相信很多深圳打工人，跟我有著類似的經(jīng)歷，沒有粵B牌，只能錯峰出行；幸運之神從不眷顧你，次次參與普通搖號都不中，5年了啊。

? ? ? ? 不過好在深圳這次出了2W個“深圳專項指標”，我們中簽了！講道理，當時的心情是非常愉悅的，然而10分鐘過后，我們心情瞬間跌入低谷，原因是這個深圳專項指標的購車需求：10W以上電動車或者30W以上燃油車。對于電動車，我們幾乎就沒考慮，一是覺得它的技術(shù)還不成熟，不敢冒險；二是它的保值率太低，如果最后置換不見得能賣得出去。

所以，最開始我們的想法是“要不買一臺30W+的燃油車得了”，然而人嘛，尤其是在購物的時候，看著看著標準就上去了，而且一直會給自己心理暗示：竟然換車，那還不得換臺更好的??？（好歹我之前的車也是寶馬320啊。）

　　這個過程中我們看過寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5、別克GL8以及凱迪拉克XT60和沃爾沃XC90，幾乎也都進行了試駕，其中最滿意的是沃爾沃XC90，但最終還是沒有下定決心去購買，至于原因跟絕大部分人一樣——囊中羞澀！壓力不是來自首付，也不是每個月的月供，而是在當下經(jīng)濟環(huán)境如此之差的情況下隨之而來的房貸、車貸、小孩教育、生活消費以及家中老人隨時生病等所需要的一切開銷，單看一筆確實不多，但疊加到一起，確實是我們當下無法承受之重。

　　那么，這個深圳專項指標要不放棄吧？很不舍，畢竟粵B牌啊，而且這次放棄之后，2年之內(nèi)不能參與搖號，真的太難受了！

　　不過，好在我們找到一個解決方案并順利落地了！

　　接下來，大家請劃重點：搖到深圳專項指標而且名下有車又不愿買30W以上燃油車的朋友們，看好了！

　　首先以最低的標準購入一輛電動車，按照深圳市交通運輸局的規(guī)定提交相關資料，確保把這個深圳專項指標保留下來。

　　之后再找機會把這臺電動車賣掉，至于賣的價格高低要看自己的資源以及運氣，中間肯定有折損。

　　最后再將這個深圳專項指標車牌過戶到名下的燃油車上，前提是你的車必須是國五及以上。

　　整個流程，大概需要2個月，整體損失費用會在2W左右，當然，對于這個損失，我個人認為是大賺，簡而言之就是花2W搖了一個深圳粵B車牌，何樂而不為？看看深圳粵B車牌最近的拍賣價格就知道了，平均價格在4.5W左右。

　　對于這個深圳專項搖號指標，有人歡喜有人愁？如果你是不差錢的土豪，那么請無視！如果你跟我一樣是天選打工人，那么完全可以參照這個方法。若有不明白的地方，可以留言或私信我，我都會為你解答。