每次滴滴，我總會和師傅聊天，感受他們的見聞。
師傅說:遇到過奇葩的。說在公交車站等，我車子過去接。第一次開過去，車站人多，我找不到人，等了一會兒，繞開了。過一會兒，公交站都空無一人了，對方說她一直在公交站，沒走動過。明明沒有人?。课乙詾殄e了，她說她就在這個公交站。原來，她一直站在公交站的廣告牌后面玩手機。你說，她叫車，她應該來看我的車牌，主動走過來呀。我車子總不能開到公交車站廣告牌后面去，那是非機動車道呀！無語了！
師傅當是一件趣事就這么一說。如果，用敘事理念解構一下，發(fā)現會有什么不同?
1.公交車站不是一個平面，它是立體的?！霸诠徽镜取?，“前后左右”需要一個標志物來定位，你說的前面，也許是別人認為的后面，你認為的左邊，也許是別人認為的右邊。司機認為“公交站”就是廣告牌前面的等候區(qū)，那顯然也是他的工作習慣的“認為”，強烈的司機模式。
2.司機把叫車的人當成是熟練工，排除了第一次使用網約車的陌生來客，排除了低頭玩手機一族，排除了其他可能性。
3.師傅讓她在“公交站等”，她重點聽到的是“等”，那就是需要司機去找她，而不是她去找車子。乘客原話是這么說的“你叫我等，你不是叫我站在那里別動嗎？”
在敘事理念里，每個人都帶著不同的文化脈絡，活在自己的個人經驗里，遇到沖突的時候，感到不適的這一方，需要覺察，需要進行解構，試著多角度去切入理解。比如司機，每次都要帶著新奇、不確定性，去開啟一趟新的旅程，而不是固有的“顧客應該怎么樣子？”顧客太多元。
如果這個時候，司機多交代一句“我的什么顏色什么車牌號的車幾分鐘到，您注意一下，我會打個雙跳，看到了麻煩走過來，謝謝！”
或許，就能較少一些信息的不對稱。
（＃敘事治療＃第4篇筆記）
我是丁若木，相信敘事的力量。
堅持敘說212天，堅持鍛煉191天。
