在看電動(dòng)車的時(shí)候，不少人肯定發(fā)現(xiàn)，有的廠家宣稱自家車子的“最大續(xù)航”里程是100km，而“實(shí)際續(xù)航”可能只有60km！

這些數(shù)值是從哪里來的？

為什么會(huì)差這么多呢？

今天，本駒就來和你嘮嘮，電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的那些事兒。

“最大續(xù)航”往往是有一個(gè)假設(shè)前提。

例：

車輛載重50kg

環(huán)境溫度25℃

一路暢通

勻速行駛

這樣的行駛條件下，車輛的“最大續(xù)航”確實(shí)能達(dá)到企業(yè)宣傳時(shí)的預(yù)估值。

但是在實(shí)際使用過程中，像是電池容量、駕駛習(xí)慣、行駛總里程、輪胎情況、載重重量、溫度等都會(huì)影響到電動(dòng)車?yán)m(xù)航。

況且，我們騎手和普通消費(fèi)者的使用頻率不同，普通消費(fèi)者可能兩到三天充一次電，而我們每天要沖換電二三次，車輛載重也高，使用時(shí)間也長(zhǎng)......

影響電動(dòng)車?yán)m(xù)航的因素那么多，真實(shí)里程用最大里程打六、七折，冬天打五折還差不多。

重點(diǎn)來了！

我們應(yīng)該怎么做？

才能在使用中提高續(xù)航呢？

毫無疑問，中低速，然后勻速行駛，里程最長(zhǎng)了，中途盡量不要急加速，急剎車，這樣損失電量也少。

你的電動(dòng)車最大續(xù)航＆實(shí)際續(xù)航是多少？

有什么好的方式提高續(xù)航？

歡迎和我聊聊