大年初一，看完《長津湖之水門橋》，再一次被抗美援朝志愿軍堅(jiān)不可摧的戰(zhàn)斗意志所震撼、感動(dòng)。電影中，出生入死的七連也迎來了永遠(yuǎn)封神的一仗，書寫了可歌可泣的英雄史詩。
歷史上，長津湖一戰(zhàn)堪稱志愿軍以“氣”勝“鋼”的一次壯舉，是抗美援朝精神的充分展現(xiàn)。正如美陸戰(zhàn)一師師長史密斯感嘆的那樣：“長津湖戰(zhàn)役是鋼鐵部隊(duì)和鋼鐵人之間的作戰(zhàn)！”
那么水門橋，一個(gè)并不起眼的地方，甚至在志愿軍戰(zhàn)歷史中也沒有詳細(xì)記載，何以成就了如此驚天地、泣鬼神的一幕？
讓我們一起回顧一下相關(guān)資料，帶你了解故事背后鮮為人知的歷史細(xì)節(jié)。
第一，水門橋到底是一個(gè)什么地方？
電影中的那個(gè)“水門橋”實(shí)際上并不叫橋，在當(dāng)時(shí)的志愿軍地圖上，把它標(biāo)示為“發(fā)電所”。
從以下幾張照片上，我們可以看到，這個(gè)所謂的橋，實(shí)際上是當(dāng)時(shí)長津湖水電站的一部分。
海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第1師師長史密斯在回憶錄中這樣描述：長津湖的水通過山中隧道流出后，由4根混泥土做成的大管道排放到山谷作為發(fā)電使用。
管道穿過山腰間的公路，公路朝山頂?shù)囊粋?cè)有一個(gè)變電站。山勢(shì)陡峭，水門橋是必經(jīng)之路，沒有其他路可以繞過去。
據(jù)資料顯示，這段橋跨度8米，長16米，寬4米，因?yàn)樾藿ㄔ诘貏?shì)陡峭的半山腰上，因而成為這段公路的必經(jīng)之地。
在中國古代文獻(xiàn)中，對(duì)這類要地有一個(gè)名稱：“死地”。
對(duì)于撤退的美軍來講，想要到達(dá)興南港，就必須通過這座橋，過了水門橋，前方就是一馬平川，過去了就是生的希望，過不去，這座橋就是一座“奈何橋”。
實(shí)際上，志愿軍為阻擊美軍，曾經(jīng)沿路炸毀了多處美軍必經(jīng)的道路和橋梁。但是在美軍的記載中，唯有對(duì)修復(fù)水門橋這一段非常詳細(xì)，不但海軍陸戰(zhàn)隊(duì)1師本身的工兵營，而且包括陸軍、空軍都參加了修復(fù)救援行動(dòng)，甚至連美軍駐日本東京總部也介入了。
這也從一個(gè)側(cè)面說明，志愿軍阻擊美軍確實(shí)付出了巨大努力和犧牲，正因?yàn)槿绱?，水門橋后來在國內(nèi)的知名度暴漲。
第二，三炸水門橋后，為什么美軍還是跑了？
為了保護(hù)水門橋這一要地，陸戰(zhàn)1師專門派出一個(gè)營和40輛坦克負(fù)責(zé)保護(hù)。
與此同時(shí)，志愿軍當(dāng)然也注意到了橋的重要性！宋時(shí)輪命令20軍58師127團(tuán)到達(dá)水門橋并炸毀此橋。
12月1日，志愿軍的一支炸橋小分隊(duì)連日長途奔襲，提前穿插到了水門橋，成功將橋炸毀。此為一炸水門橋。
面對(duì)斷橋，美軍工兵營用鋼木結(jié)構(gòu)完成，耗時(shí)近40個(gè)小時(shí)對(duì)橋面進(jìn)行了恢復(fù)。這讓志愿軍們大為震驚，在他們看來，這根本就是不可能完成的任務(wù)。
12月4日，志愿軍再次將橋炸毀，此為二炸水門橋。面對(duì)斷橋，美軍又在原橋殘留的橋根部，架設(shè)了一座鋼橋。
因?yàn)榍皟纱纹茐牡膶挾群蜕疃炔粔颍儡娦迯?fù)起來相對(duì)容易。
12月6日晚，志愿軍兩個(gè)排的敢死隊(duì)，發(fā)動(dòng)了第三次炸橋行動(dòng)。這也是戰(zhàn)斗最為慘烈的一次，200多名敢死隊(duì)員，每人身背100多斤的炸藥，將鋼制大橋連同根部基座全部炸毀。
據(jù)資料記錄，當(dāng)時(shí)在橋面上留下了一條16-24英尺的大口子，這樣寬而深的缺口，任何車輛都是無法通過的。此為三炸水門橋。
據(jù)說，志愿軍一名副師長親自到懸崖邊視察，以當(dāng)時(shí)中國人的認(rèn)識(shí)水平，得出的結(jié)論是：沒有半年的時(shí)間，美軍休想在此處重新架設(shè)橋梁。
此時(shí)，攜帶重裝備的26軍88師已接近戰(zhàn)場(chǎng)，準(zhǔn)備對(duì)陸戰(zhàn)1師發(fā)起更加猛烈的攻擊。宋時(shí)輪認(rèn)為，陸戰(zhàn)1師已是煮熟的鴨子，就算插上翅膀也不可能飛走了。
但是，美軍充分顯示出了工業(yè)強(qiáng)國的功底。工兵營營長帕特里奇中校并沒被困難嚇倒，他提出：請(qǐng)求總部空投橋梁組件，繼續(xù)架橋。
當(dāng)時(shí)的美軍考慮了一種方案：組裝多段M-2 浮橋。M-2 是個(gè)啥東西呢？請(qǐng)看：
這個(gè)東西對(duì)美軍來講是老朋友了，二戰(zhàn)時(shí)太平洋戰(zhàn)場(chǎng)的很多場(chǎng)合都曾經(jīng)使用過。但對(duì)志愿軍來講，恐怕只能用“天降神物”來形容了。
工兵營營長通過計(jì)算，認(rèn)為4具M(jìn)-2即可完成重建任務(wù)。但出于保險(xiǎn)起見，美軍調(diào)集了當(dāng)時(shí)最為先進(jìn)的C-119飛機(jī)，于12月7日上午，空投了8具M(jìn)-2 到古土里美軍控制區(qū)域。
不得不說，美軍的運(yùn)氣的確比較好，除了1具摔壞、1具誤投到志愿軍陣地外，其它均完好可用。
就這樣，美軍工兵像搭積木一樣，經(jīng)過緊張施工，于12月8日16時(shí)在懸崖上又架起了一座載重5噸，
可以通過所有型號(hào)的坦克和車輛的鋼制橋梁。8日晚，陸戰(zhàn)1師全體通過水門橋，倉皇逃向興南港。
第三，美軍再度修復(fù)水門橋時(shí)，志愿軍為什么不攻擊了？
美軍空投M-2時(shí)，志愿軍不可能不知道，那么這時(shí)的志愿軍在干什么？
實(shí)際上，除了電影中重點(diǎn)講述的三炸水門橋外，志愿軍還進(jìn)行過四炸、五炸水門橋。
根據(jù)美軍《第10軍長津水庫戰(zhàn)斗特別報(bào)告》記載，12月5日夜，志愿軍對(duì)水門橋進(jìn)行了第4次破壞，是為4炸水門橋；
如果再查閱中方資料，第20軍《陣中日記：長津湖戰(zhàn)之三》顯示，美軍所記錄的12月5日晚并非最后一次破橋，志愿軍還實(shí)施了第5次破橋，時(shí)間是12月8日“白天”。這是志愿軍在發(fā)現(xiàn)美軍空投后，于8日對(duì)橋梁進(jìn)行的一次強(qiáng)化性破壞，直接把缺口從7.32米擴(kuò)大到了8.84米！
除此之外，志愿軍還在水門橋南側(cè)約1公里外的1081高地設(shè)伏，打算在美軍修復(fù)橋梁時(shí)予以打擊。但是，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第1師師長史密斯也并非等閑之輩。所謂英雄所見略同。
美方資料明確記載道：“1081高地必須拿下，否則工兵們修橋的時(shí)候就會(huì)暴露在敵軍猛烈的火力之下”
12月8日前，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)巡邏隊(duì)就發(fā)現(xiàn)1081高地有志愿軍埋伏。
12月8日凌晨，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第1師1營兵分兩路，進(jìn)攻1081高地。當(dāng)時(shí)溫度零下14-25攝氏度，能見度50英尺（約15米）。美軍主動(dòng)來襲，出乎志愿軍意料，加上能見度低不利于發(fā)現(xiàn)敵情，志愿軍措手不及。當(dāng)時(shí)1081高志愿軍兵力只有1個(gè)連加1個(gè)排，并且，志愿軍嚴(yán)重缺乏保暖措施，只能靠在挖個(gè)地洞坑躲避嚴(yán)寒。在人數(shù)，實(shí)力，裝備差距極為懸殊的情況下，志愿軍被美軍各個(gè)擊破。
據(jù)美軍資料記載，他們?cè)?081高地的散兵坑里發(fā)現(xiàn)了潛伏在里面的志愿軍，多數(shù)已經(jīng)凍僵或者凍死，無法開槍。
12月9日下午，水門橋修復(fù)。美軍抓緊點(diǎn)滴時(shí)間撤離。12月11日，炸毀水門橋，以阻止志愿軍大部隊(duì)追擊。海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第1師作戰(zhàn)處長鮑澤上校后來在回憶錄中寫道：“幸虧中國人沒有足夠的后勤支援和通信設(shè)備，否則陸戰(zhàn)1師決不會(huì)逃離……”
長津湖一役，雖然沒能實(shí)現(xiàn)全殲美軍的企圖，但是中國志愿軍打出了軍威、國威。
那些不畏嚴(yán)酷自然條件，如冰雕一樣凝固在水門橋1081高地陣地上的戰(zhàn)士，向世界展現(xiàn)了中華優(yōu)秀兒女為保家衛(wèi)國而敢于赴湯蹈火的決死精神，這不僅足以令任何對(duì)手膽寒，而且也是對(duì)一切侵略者的極大震撼。
水門橋似乎已不再僅僅是一個(gè)地名，它更像是一個(gè)時(shí)代符號(hào)，一首蕩氣回腸的英雄贊歌，一座屹立不倒的信仰豐碑。
