你要理解大腦有兩種模式：自動駕駛模式和主動控制模式，并且你還能做到在兩種模式之間自如切換。

我先來給你講一個碧昂斯的秘密。她是世界級的超級巨星，在全球已經(jīng)賣了超過1億張唱片，還拿了22項格萊美獎。碧昂斯在巡回演唱會的舞臺上激情四射，氣場強大，引吭高歌。可是演唱會結(jié)束后，她就變成了一名產(chǎn)品經(jīng)理。這是怎么回事兒呢？

原來啊，碧昂斯回到酒店房間后，她會反復看剛剛結(jié)束的演出錄像，從各個角度研究，看哪些地方需要改正，哪些地方可以突破。第二天早上，她團隊的每個人，包括樂隊、伴舞、攝影師等等，都會收到幾頁筆記，上面寫著他們需要在下次演出前調(diào)整的問題。你可能會覺得奇怪，她怎么可以做到臺上那么激情四射，臺下又變得如此理性十足？感覺好像她身上裝了個開關(guān)似的。

沒錯，這就是厲害的人特別重要的特征：能夠在激情和理性之間自由切換。一些科學家認為，人的大腦里，同時并行著兩套系統(tǒng)，一個是快速、自動并且無意識的；另一個是緩慢、刻意和深思熟慮的。

大腦運行的兩種模式

我把這兩套大腦的運行系統(tǒng)，稱為“自動駕駛模式”和“主動控制模式”。

比如說，一個人剛開始學開車的時候，特別緊張，每個動作都小心翼翼，到了路口東張西望，打個方向盤還要數(shù)圈兒，這個時候就是“主動控制模式”在發(fā)揮作用。等你成了老司機，一切駕輕就熟，開車回家?guī)缀醵疾挥脛幽X筋了，此時的思維是高度自動化的，人們甚至意識不到它們的存在。這個階段，就是“自動駕駛模式”。你還可以一邊開車，一邊聽聽音樂，想點兒心事，看看沿途的風景。

自動駕駛模式的特點是很快，例如你駕駛汽車遇到突發(fā)事件時猛踩剎車，這是個自動處理的動作，包含了反射、本能、直覺、沖動。主動控制模式則顯得有點兒慢，但它需要深思熟慮，你需要調(diào)用經(jīng)驗、記憶、分析、理性。

這兩個模式也經(jīng)常發(fā)生錯位，該自動駕駛的時候控制太多，而該主動控制的時候卻自動駕駛。比方說，一位男士買個一兩千的手機會研究來研究去，買只幾萬、幾十萬的股票卻不用腦子。一位女士選件裙子能跑幾十家店，選個老公卻用不了三分鐘。

為什么人類會形成兩種不一樣的系統(tǒng)呢？

原因在于大腦的進化歷史。人類的自動駕駛系統(tǒng)，主要由大腦進化較早的部分支配，包括小腦、杏仁核和基底神經(jīng)節(jié)這些部位。而主動控制系統(tǒng)，則在前額葉皮層運行。 這兩個系統(tǒng)各有優(yōu)劣。但大部分時候，我們都是靠自動駕駛系統(tǒng)在運行。

首先，是因為自動駕駛系統(tǒng)很優(yōu)秀。

理查德·道金斯在 《自私的基因》 中寫道：“一個人把球拋到高空中，再接住它，仿佛他是通過一系列微積分方程算出了球的軌跡，他可能根本不知道或不在意什么是微積分方程，可這并不影響他的球技。潛意識里的某些功能，替你做了數(shù)學運算?！?/p>

2011年，NBA球員雷·阿倫投出了職業(yè)生涯的第2561個三分球，打破了世界紀錄。記者問他為什么這么厲害，他在投球的時候會想什么。阿倫說：“如果你在投球時刻意瞄準，那么瞄準的那一刻，也就是你把球投到籃筐左邊或右邊的時候。只要瞄準，就有各種錯誤發(fā)生。要想投進，你只需走到一個能夠舒服投籃而不必瞄準的位置……接著只要身子躍起，手腕一翻，球就自己飛進籃筐了?！睋Q而言之，尤其在實戰(zhàn)中，你必須把投籃、射門這類動作交給自動駕駛系統(tǒng)，這是它的特長。

我們經(jīng)?？孔詣玉{駛，還有另外一個原因：主管“主動控制系統(tǒng)”的大腦前額葉皮層太年輕了。加州理工學院行為經(jīng)濟學教授科林·凱莫勒說，前額葉皮層是人類獨有的，它非常薄，很容易超負荷，指望它來作更多深思熟慮的決策，讓我們少干拍腦袋的蠢事，其實不太可能。這就是為什么大家天天都在說理性，說思考，但真要做起來就覺得很不舒服，很反人性。

駕馭大腦模式的混合策略

那該怎么辦呢？我們是不是只能聽任“自動駕駛系統(tǒng)”的指引呢？

不是，你可以采用的方法是：混合策略。就像我們這一講開頭提到的碧昂斯，在演唱會上，她盡情釋放“自動駕駛系統(tǒng)”的能量；到了晚上復盤的時候，她就切換到“主動控制系統(tǒng)”，自我審視，主動改善，探索創(chuàng)新。還有剛才說到的三分球世界紀錄創(chuàng)造者阿倫，他經(jīng)常在比賽開始前三個小時來到球場，練習投球。大量“主動控制系統(tǒng)”主導的刻意練習，讓他在比賽中自動找到投籃命中的感覺。

所以，高手把一件事做好的秘密就是，最開始交由“主動控制系統(tǒng)”來管理、訓練，達到一定熟練程度，就由“自動駕駛系統(tǒng)”來接管。

那怎么同時完成多項任務呢？行為學和電生物學的綜合研究告訴我們，先將第一項任務自動化，你就能夠有更多的心智資源投入到第二項任務中。歌手比利·喬爾就曾經(jīng)同時演奏兩種樂器——鋼琴和口琴?？雌饋硭坪醴浅ｋy，其實他的訣竅就是，讓其中的一種樂器的旋律盡量簡單，簡單到他能自動演奏的地步。這樣，他就能用主動控制系統(tǒng)來同時演奏另外一種樂器。

其實，我們在生活中經(jīng)常會混合使用“自動駕駛系統(tǒng)”和“主動控制系統(tǒng)”。例如，我們用無意識的視覺系統(tǒng)，將光線加工成圖像；用有意識的視覺系統(tǒng)，來主動觀察體驗周圍的景物。簡單說來，一個是用眼睛看，一個是用心看。有時候我們評價一個人的工作能力，會說他眼中有沒有活兒。幾乎所有人都可以用“自動駕駛系統(tǒng)”來看到外部世界，但只有那些“眼中有活兒”的人，才能調(diào)用“主動控制系統(tǒng)”發(fā)現(xiàn)問題和機會，然后想辦法解決問題，抓住機會。

所以回到我們“人生算法”的造車計劃，一輛特別厲害的車，未必是馬力最強大的，四驅(qū)最先進的，而是取決于司機的駕駛水平。而司機的水平，取決于他在“自動駕駛系統(tǒng)”和“主動控制系統(tǒng)”之間的自如切換。

那我們怎么才能打造，在兩種模式之間自如切換的能力呢？根據(jù)我的見聞和經(jīng)驗，我發(fā)現(xiàn)有三個特別好用的大腦攻略：

攻略一，把不那么重要的事情交給“自動駕駛系統(tǒng)”。

美國前總統(tǒng)奧巴馬曾經(jīng)說，自己將瑣碎的日常決定自動化，從而將精力集中在重大決策之中。比如，他只穿灰色和藍色西裝。在不那么重要的事情上，減少作決策的次數(shù)，不去想吃什么、穿什么，把精力集中運用到重要的決策中。奧巴馬說：“你要給自己的生活設計一套刻板動作，這樣就不必為雞毛蒜皮的小事分心?！?/p>

攻略二，在使用“自動駕駛系統(tǒng)”后，積極用“主動控制系統(tǒng)”復盤。

有時候，人們將自己熟練的事情交給自動駕駛系統(tǒng)后，這件事可能會被忽視，你也不再進步。你就可以用復盤自我審視，不僅可以給自動駕駛系統(tǒng)做體檢，還能提升其性能。這方面，我們要向碧昂斯學習。

攻略三，在大腦中用“主動控制系統(tǒng)”去模擬“自動駕駛系統(tǒng)”。

有一次我問世界游泳冠軍莊泳是如何訓練的，她半開玩笑半認真地說：我很懶的，有時候我會在腦子里訓練，例如想象自己拿到冠軍時的場景、節(jié)奏和動作。如果比賽的時候我能夠找到這種感覺，成績就會很好。

后來，我在一本書上看到老虎伍茲的父親，回憶這位高爾夫天才的事情：每年的大賽之前，伍茲都會用一個星期的時間，作精神和身體上的調(diào)整。開車到比賽現(xiàn)場，在那里練上幾輪，等到回家之后，伍茲躺在床上，閉著眼睛。他說這是在腦袋里練習，那些比賽中需要的擊球。這種精神備戰(zhàn)法，被稱為心理演練。難怪傳奇高爾夫球手鮑比·瓊斯這么說：“高爾夫球賽發(fā)生在一塊只有五英寸的場地上——那就是你的兩耳之間?！?/p>

沒錯，我們就是在用自己的大腦駕馭自己的一生。只用“主動控制系統(tǒng)”，你會太累；只用“自動駕駛系統(tǒng)”，你的生活就像夢游。

本講小結(jié)

我想用我曾經(jīng)給朋友分享的一句話作為今天的總結(jié)：

1、一切腦力活動，最后拼的都是體力；一切體力活動，當然只是那些看起來以體力為主的活動，最后拼的都是腦力。

2、如果你能同時掌握兩個系統(tǒng)，并且在中間自由切換，那你就可以成為“人生算法”的二段高手。

?劃重點

混合兩種大腦模式的攻略：?

1. 把不那么重要的事情交給“自動駕駛系統(tǒng)”。

?2. 在使用“自動駕駛系統(tǒng)”后，積極用“主動控制系統(tǒng)”復盤。?

3. 在大腦中用“主動控制系統(tǒng)”去模擬“自動駕駛系統(tǒng)”。

思考題

請你回憶一下，你在生活中，什么時候用的是“自動駕駛系統(tǒng)”，什么時候用的是“主動控制系統(tǒng)”？歡迎你寫在留言區(qū)跟我分享，期待聽到你獨特的體驗。

在生活中，用“自動駕駛系統(tǒng)”的時候有：（1）走路、跑步、開車、吃飯、爬樓梯、說話、整理床鋪；（2）電腦打字、文字處理軟件、表格軟件……日常做的事情，幾乎都是用的自動駕駛系統(tǒng)。用”主動系統(tǒng)“的時候有：（1）閱讀、寫作、制定計劃、寫總結(jié)與檢視、用設計軟件畫圖做表；（2）銷售時與客戶交流，庫房整理與盤點工作、用各類工作報表；凡是需要思考、歸納總結(jié)、創(chuàng)造的事情，都是用的自動化系統(tǒng)。