一不小心，被坑了

去年12月18號，一個名字不知道念qin，還是念tan的人，加了我，約好去深圳參加羅輯思維跨年演講，然后19號，這家伙突然發(fā)了一長串的信息，說我們準(zhǔn)備發(fā)起一個寫作社群，然后我做了個基礎(chǔ)的介紹，你看看給我點意見。

其實一開始我是拒絕的，看到這么長串的東西，瞬間沒興趣，不過他這么誠懇的樣子，怎么說也得表示下，于是，我就把內(nèi)容隨便看了下就有個地方不滿意，那就是一個人居然是200元，怎么說都是得到專欄的用戶，200塊錢明顯沒有199的感覺好，從此每個人少付了1塊錢，現(xiàn)在007超過4600人，一年省了4600，想一想還挺有成就感,。

看似傲氣，實則厚道

說來認(rèn)識這個人，也是很巧，這人頭像里看起來挺傲氣，感覺別人欠他錢似的，實際上還挺斯文的，在2016年10月15號李笑來上海大課的群里，有一天他想發(fā)個紅包做自我介紹，他特地請示了群主，結(jié)果群主也沒時間搭理他，但是他不像其他人，直接把文字鏈接什么的就直接發(fā)出來，而是說等到群主回復(fù)再說。

后面估計是因為我開始寫作，然后也把作品扔到這個大群里，所以才有了彼此的第一次認(rèn)識。

12月19號，我把我修改好的文案發(fā)給他，然后直接給了他199元紅包作為報名費，他也沒收，接著就不聲不響的開始搗騰著什么，隔天12月20號發(fā)起了007，這事情我還真不知道，我是等到他22號把007最早的互動吧鏈接發(fā)給我了，我才知道他真的在搞這個事情。一報名下去，就成了19號，想想還真是巧合。

而007就這么從個位數(shù)的寫作小群體，變成了77一個人的共同寫作班級，現(xiàn)在還變成了60多個班，超過4600個人的大社群。真是不可思議，但是更扯淡的是，這家伙說，要寫就寫七年，七年后還要去南極？

發(fā)起007，是我們借鑒劉潤老師在得到專欄里提到的契約金模式，所以最早的一批都是契約金，所以當(dāng)他提到7年后去南極的時候，我腦袋里的第一個想法就是，這也太扯了吧，去南極的錢誰付？

何況，我們交的還是契約金，七年后還要退還的，199年，能撐一年就不錯了，還說7年，就這么點錢，能讓這么多人堅持七年嗎？還能去南極嗎？反正我沒啥多想心態(tài)，反正就是報個寫作班花個199，學(xué)不好就當(dāng)打個水漂了，也沒啥。

但是我漸漸的發(fā)現(xiàn)，這家伙是當(dāng)真的。想想也是，全世界你有聽過哪個社群說，我們要搞7年的，多少21天培訓(xùn)班，開了就結(jié)束了，想一想，7年的寫作，挺有趣的。

(李洪星、覃杰、我在新疆博斯騰湖）

而一年后的現(xiàn)在，7年去南極，這已經(jīng)不是多大的問題，現(xiàn)在則是變成了7年7個遠(yuǎn)方，我們一年去一個地方，甚至于7年去幾次南極的事情，因為，我們已經(jīng)變的不一樣。

穿越大美新疆，反脆弱的試煉

今年國慶，我們眾籌成功，一同去了新疆，出發(fā)前，我原本想著這回會是開著越野車，到一個景點游玩，拍些照片，然后再去下一個景點。

但結(jié)果并非如此，我們國慶7天穿越大美新疆時，每天睡覺的時間不超過5個小時，每天開車要超過400公里，有時候甚至是600公里，連吃飯都是在一路趕時間。

隨著這一路上艱難的行程，各種意想不到的情況產(chǎn)生，車子出現(xiàn)故障，伙伴們不少抱怨，晚睡早起，每天開超過14個小時的時間，大家怎么可能不累呢？一大堆的事情本以為能靠各自元認(rèn)知的能力去解決，但是實際上，人還是人，我們有著自己的本性，結(jié)果一大堆的事情出現(xiàn)攤在我面前，搞的我焦頭爛額。

而且由于我們車上的駕駛員身體不舒服，作為隊長的我，也得去開車，結(jié)果很多事情就繼續(xù)托著，在去塔中機場的那一天，我搭乘的一輛越野車，在途中發(fā)現(xiàn)剎車有問題，要用力踩下去才能剎住，但是老這樣也不行，畢竟有安全隱患，于是我們途中呼叫了救援車，停下來處理這些問題，其他人就搭其他的車，到了營地。

結(jié)果檢查后，這輛車的剎車片居然已經(jīng)斷裂了，真是后怕，回想一下，如果途中我們沒有下車處理問題，會出現(xiàn)什么情況？真是難以想象。

而到了清晨，在塔中機場里，周圍都是沙漠，也沒有其他車能進來頂替，只能開之前那輛車，但是想想斷了剎車片，還繼續(xù)開在路上的這種恐怖事情，誰愿意在感受一次如此恐怖的事情？于是集體向組委會要求，給的方案是拿一輛商務(wù)車作為頂替，伙伴們當(dāng)然不愿意，畢竟不論是海報上的承諾，還是基于安全的考量，在沙漠里開越野車，這是理所當(dāng)然的事情。

但當(dāng)時的時間已經(jīng)到了9點，如果再不出發(fā)，意味著伙伴們又要凌晨才能到達，但是我們整個車隊不可能讓一輛車留下，如此兩難的抉擇，我決定把我開的那輛越野車給車壞了的伙伴，而我去開那商務(wù)車，哪怕其他伙伴不是很同意，但是我仍然決定這么做，伙伴們看我這樣的態(tài)度，還是挺給面子的，就答應(yīng)了換車，不過就是直接換商務(wù)車，等到下一個營地的時候再換，也就不用跟我換成，總算是同意了。

大家?guī)兔Π褨|西搬上這輛新車后，事情就會告一段落了，沒想到的是，開商務(wù)車的伙伴只開了一段，又發(fā)現(xiàn)這輛車的剎車也有問題，這一回，原先被壓制住的情緒瞬間就被引爆了，連續(xù)開兩輛有問題的車，這是生命的問題，誰敢開玩笑。

我們直接找組委會，結(jié)果依然調(diào)不到車，沒有其他的解決方案，問題始終得不到解決，眼看著其他車子就這么停在了營地，難道就這么下去，未來幾天的行程咋辦？但是作為一個普通人，更是作為007 2大隊的隊長，伙伴們的生命安全怎么可能不顧。

伙伴的安全問題，團隊的行程問題，不斷交雜著在我大腦里爆炸，我冥思苦想，眼看著如果繼續(xù)這么托下去，事情就到了無法收拾的局面。我自己的內(nèi)心，就兩個字 —— 絕望。

這個時候，他出現(xiàn)了，他一邊拔起商務(wù)車的鑰匙，一邊對伙伴們說，我們這樣吧，先把這輛車的伙伴和行李分散到其他車上，如果組委會7分鐘內(nèi)，沒有到我們這里，并且給個解決方案，我們就帶著這輛車的鑰匙出發(fā)，把車落在這里，讓他們到下一個營地來找我們拿?；锇閭円魂嚉g呼，接著他拿起電話打給了組委會，說了同樣的話。

接著組委的人就跑了過來，但是爭論仍然沒有答案，于是他又提出了一個解決方案，他說，再這么拖下去，也不是事情，我們先展示我們的誠意，原先故障車上的伙伴和行李，分散到其他車上，但是，你們需要我們接下來就入住到新疆的庫爾勒，當(dāng)天晚上，請我們所有007的人吃一頓好的，作為賠禮，然后想辦法調(diào)一輛新的車過來。

對于我們而言，我們這幾天疲憊不堪，大家正是想到了庫爾勒好好的吃一頓，畢竟車子的問題在那里擺著肯定解決不了，干脆等到了庫爾勒再想辦法解決，而對于組委會，能用錢解決的問題，當(dāng)然更好。就這么一拍即合，原本如此尖銳的問題就這么化解了。

我仿佛有種劫后余生的感覺，這家伙救了我。

這個人，就是同為007的發(fā)起人，也就是007的創(chuàng)始人 覃杰。

其實，新疆這一次旅程，我們倆從頭到尾沒怎么笑過，基本都是板著臉，就是真開心的時候，就硬撐著擠出一排牙齒笑一個，累的沒力氣笑了，一大堆的事情，一大堆的問題，等著我們處理。

可能很多人會覺得，我們應(yīng)該做的更好，我應(yīng)該表現(xiàn)的更好，但是實際上，我自己也有很多做不好的地方，而且我也很清楚，期望太高不是什么好事情。

我們的幸福，通?；钤趧e人的眼中

這就是認(rèn)知偏差帶來的問題，你永遠(yuǎn)不知道，如果只是從朋友圈去看人，是看不出對方內(nèi)心的真正想法，也不知道一個面帶微笑坐在你面前的人，內(nèi)心其實是非?？鄲?。就像現(xiàn)在正在看這篇文章的你，或許對于我，對于覃杰，有期許，但是你們都很難感受當(dāng)時我們的心情。

因為，這個世界并非你所想，只有你經(jīng)歷過了，才知道那是什么樣的感受

人，是孤獨的；所以別指望別人能多理解你，因為你自己都不理解自己。

人，是渴望被關(guān)注的；所以你的每一次真誠的主動，都是對他人的關(guān)注，想一想你寫了一篇文章，發(fā)了一個朋友圈，一個點贊一個評論的都沒有，那么這個世界也太可怕了。

所以，人，是需要被鼓勵的；我們每個人都有低潮、沮喪的時候，你永遠(yuǎn)無法猜出即使面對微笑的人，內(nèi)心卻承擔(dān)著多少的東西，因為我們每個人都在承擔(dān)著自己的使命。

所以，正是因為去了新疆，我才能直接的理解到覃杰在光鮮的表面后，承擔(dān)了多少的東西，我雖然無法感受他的感受，但是正是我們共同一起經(jīng)歷過這些事情，這些經(jīng)歷才彌足珍貴，而正因為如此，這樣的他，就是那個能把你的背后交給他的人，你怎么能不愿意和他一起共同成長？

我們在參加天使投資人峰會的時候，一起聊起了，不出局的2018，會是怎么樣的歷史性時刻，總有一天，我們也會坐在臺上，侃侃而談，當(dāng)天使投資人，去“坑”更多的人。

一個人存在的價值，在于他讓多少人的故事里有了他，更在于他幫助了多少人，這就是活出生命的意義吧。

覃杰的故事里有我，我的故事里是否有你呢，你的故事里是否有我呢？

期待與你相逢于007，共同書寫我們的故事。

期待與你的故事

Just enjoy it.

你的故事里，有我嗎？