感覺最近少了很多的負(fù)面情緒,而且正面信息的文章和評論大多都很正面,可能是因為微信封了很多洗稿號。
這也是好事,畢竟現(xiàn)在經(jīng)濟環(huán)境不太好,要多點正能量。對于大家來說,就算經(jīng)濟上沒啥進賬,至少在精神上有點營養(yǎng)。
1
在這幾天里最多看到的消息,大部分都是技術(shù)相關(guān)的文章。有關(guān)于無人餐廳的,長生不老技術(shù),害得大家都人心惶惶的,以后沒有那么多工作了,而且命還很長。到底怎么打發(fā)好呢?
所謂的無人餐廳,這已經(jīng)不是什么新聞了,從前陣子的海底撈,到最近的餐廳,不過是現(xiàn)在已經(jīng)成熟的AI技術(shù)慢慢開始應(yīng)用開來的效果而已。
AI技術(shù)對于不同的人來說,是會產(chǎn)生不同的影響。
對于那些混吃等死的服務(wù)業(yè)人員來說,AI機器人的確是噩夢;對于有想法,有創(chuàng)意,有能力的人來說,是一個很好的機會。
試想想,在無人餐廳里,服務(wù)我們的廚師是機器人,可以通過標(biāo)準(zhǔn)化的操作,讓菜品保證質(zhì)量和口感,也可以提高效率,只是同時也減少了顧客下館子的樂趣。畢竟我們外出吃飯,無非就是想減少一些繁瑣的工作:買菜,做飯,洗碗,飯后打掃,多樣的烹飪方式,多種類的調(diào)味料。

如果這些都不需要人在做,那么叫外賣就行啦,還下館子干嘛?
如果沒有人服務(wù),只是為了體驗餐廳里的環(huán)境,那么跟麥當(dāng)勞、真功夫有什么區(qū)別?
好像并沒有什么不同。
現(xiàn)在之所以大家都那么熱衷去體驗機器人餐廳,不過是大家都圖新鮮,想去看看網(wǎng)紅機器人罷了。
物以稀為貴,這是亙古不變的真理。
而真人服務(wù)員也有值得稀罕的一天。
如果到了未來的那一天,機器人餐廳比真人餐廳多得多的時候。我們?nèi)コ燥?,可能不是為了去吃飯,而是為了看服?wù)員的反應(yīng)??赡転榱俗尫?wù)員給我們反應(yīng),還要特意去挑釁服務(wù)員。而服務(wù)員天天被顧客騷擾的煩了,感覺自己跟動物園的猩猩沒啥區(qū)別,可能都會甩顧客一臉。這時估計顧客都很感動,而且很嗨:“哇,他嫌棄我啊,他是真人耶?!?/p>
這個世界,無奇不有,到那一天,這一切還真有可能發(fā)生。
2
這也是我們常常說的:“上帝為你關(guān)上一扇門,也會為你打開一扇窗?!?/p>
正如最近高曉松提到的北歐生活,里面描述的北歐像一個天堂,那里的人欲望極簡,不追逐名利,生活恬淡舒適,家庭和睦。
我們看上去,覺得北歐人真幸福。
但是這種幸福的另一面,是北歐國家長期占據(jù)全球自殺榜首列。
所以真相未必是我們看到的那樣完美。
世界本來就是平衡的,沒有極致的美,也沒有極致的丑。

3
很多時候,車到了山前,才會看到柳暗花明。
比如,當(dāng)年的火車之所以能夠普及,是因為英國提出《谷物法》導(dǎo)致谷物成本上漲,連帶著導(dǎo)致馬力的成本也翻了不止一番,于是就逼著人們發(fā)展成本更低的火車技術(shù)。最終,在一系列的嘗試和競爭中,斯蒂芬孫脫穎而出。
還有,當(dāng)年的電力系統(tǒng)取代不了蒸汽動力,因為這也是一個系統(tǒng)工程,很多老板都沒想過要改變。直到一戰(zhàn)后美國開始通過護照制度,限制外來勞動力數(shù)量,這時人力成本就翻番了。結(jié)果也導(dǎo)致了成本更低的電力系統(tǒng)成為主角。
到了最近,我們拒絕了美國的石油進口貿(mào)易,除了有可替代的石油進口供應(yīng)以外,還為了讓油價上漲,油價上漲了,自然就要用新能源汽車。
這也是國家戰(zhàn)略中的非常重要的一步棋。

4
其實,真的不必為AI所困。每次的技術(shù)大革命,都會帶動更多的產(chǎn)業(yè)誕生。
假如當(dāng)年我們沒有發(fā)展互聯(lián)網(wǎng),現(xiàn)在的短視頻行業(yè)就不會這么紅火,而自媒體,也不可能成為大部分新生代都趨之若鶩去投身的行業(yè)。
我們看到了危機,而危機中,也蘊含著商機,就看我們愿不愿意去探索。