正方：支持停車(chē)場(chǎng)的價(jià)格隨行就市，該漲多少，就漲多少。

大城市人多車(chē)多，如果停車(chē)場(chǎng)的價(jià)格被管制，那誰(shuí)都有開(kāi)車(chē)出來(lái)的欲望，因?yàn)橥＼?chē)價(jià)格不貴，誰(shuí)都停得起，其結(jié)果是交通堵塞，車(chē)位難找。吃個(gè)飯、看個(gè)電影和話劇，找車(chē)位就得花大半個(gè)小時(shí)，浪費(fèi)時(shí)間和汽油，還污染環(huán)境。

讓停車(chē)場(chǎng)價(jià)格回歸市場(chǎng)，車(chē)多就漲價(jià)，車(chē)少就降價(jià)，符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)出行并非剛需，停車(chē)費(fèi)貴，人們就會(huì)選擇其他公共交通工具，如公交、地鐵、網(wǎng)約車(chē)，這樣路上不堵車(chē)，時(shí)間也節(jié)省了。

另一個(gè)好處是，大家覺(jué)得有利可圖，就會(huì)去發(fā)明各種停車(chē)設(shè)備，比如立體車(chē)庫(kù)，在一個(gè)很小的空間能停很多車(chē)子，科技也發(fā)展了，最后實(shí)際用來(lái)做停車(chē)場(chǎng)的土地也節(jié)省了。