翻越昆侖山

翻越昆侖山,從不曾是我的夢想,生活中某些大幅度的動作,不一定與夢想有瓜葛,可能僅是一種生活方式的變形,我喜歡的方式一直就是“在路上”,那么一定要走走青藏線,誰讓它是條路呢。

昆侖山平均海拔4000至/6000米,橫跨亞洲大陸。引無數(shù)英雄競折腰!可我不是英雄也從來不想做英雄,我不過是來見見神仙滴 ?:-)。在中國人的想像中,昆侖山匯聚了全國最多的神仙。

出發(fā)前遇見劉。昨晚他轉(zhuǎn)送我兩個棕子,已經(jīng)被我吃進(jìn)肚子里,所以見面總得打個招呼,做人要有品。他熱心腸的提起我咋天想檢測一下車的想法,于是又去找朋友幫助檢車。忙完這些事我便正式走人,仍感覺應(yīng)該強調(diào)一下謝意,就互留了電話,正所謂吃人嘴軟,拿人手短:-)。。。當(dāng)然這是玩笑,茫茫人海,奇妙的交集,我總是對此類現(xiàn)象表示充分的敬意。

接下來該去看神仙啦。。。可開車進(jìn)山打擾神仙清靜,是不可以隨心所欲的。格爾木城外有個乃吉溝檢查站,專給小客車發(fā)區(qū)間限速條,要進(jìn)昆侖山,可以,每小時限開七十公里。輪到我了,驗了身份證,值班小伙子問:你一個人?我說,一個人。他嚴(yán)重的看我一眼,便遞我一張西藏旅行圖,敢情這還借寶地創(chuàng)收呀。我表示不明白:不開限速條嗎?答:走吧走吧,不開限速條。

真是驚喜天天有!

不過為此我一路犯嘀咕,不知獨自開車翻昆侖山得罪了誰,限速條都不用給開,一個人的事故不算大事嗎?就可以不重視嗎?郁悶。

格爾木市的鹽橋南路真長,開了十幾里地還不退場,一直伸到昆侖山里面,我認(rèn)為這有侵犯神仙領(lǐng)地之嫌疑。哈哈

終于變成大名鼎鼎的109國道了,海拔也不知覺中慢慢升高。但在你出現(xiàn)高反變迷糊之前,各路神仙會紛紛登場。巍峨雄壯型,溫厚慈祥型,沉默寡言型;面皮白凈類,面目赤紅類,皆圍坐不語,凝重壯闊,不吐天機。倒有西王母娘帶領(lǐng)眾位丫鬟小仙,妝成白云在大仙們頭上飄來飄去。。。作為一介凡人,唯有頂禮膜拜,舉頭張望,內(nèi)心深處響起無數(shù)聲贊美與感嘆。昆侖山呀昆侖山,此一歸去,我此生將再不看山!

好哦,既然不限速,一路狂奔。爬到五道梁下車休整一下,感覺瞬間迷糊,高反來了!還好一旦開車,癥狀立刻消失。

且走且膜拜。號稱天路的青藏線與109國道基夲伴行,每當(dāng)它闖進(jìn)眼簾,尤其當(dāng)”天路”上有列車駛過,我像見了神仙一樣激動,無數(shù)中國軍人和國人,幾十年繼往開來,付出難想像的犧牲修筑兩條線,每一個行走在這條線上的人,都應(yīng)該懷抱深深的敬畏與感恩之心。

一路東張西望,抒發(fā)感情,遇個景點隨大流抱著小西去露一小臉,此地九點多天才黑,給人錯覺早間還早,猛發(fā)現(xiàn)已過三點,原定的住宿地那曲或是安多,離我還有四百公里,有點抓瞎。決定專心趕路。躲過109線無數(shù)道路沉降變形,車近沱沱河,一個下坡底藏著兩道深坎,車速太快等發(fā)現(xiàn)剎車已晚,一聲巨響,大白跳了起來,重重摔下,車內(nèi)所有物件包括尊貴的西公主,全被拋起又掉下。

我動了動脖子,還好,沒斷,看看小西,她用深情的雙眼注視著我,嗯,還活著。繼續(xù)往前開。

大約一分鐘后,警報響了,一看是個滴著油的小壺,馬上靠邊停車。車停穩(wěn),一股煙立刻自下往上升進(jìn)駕駛室!車要爆炸啦。。。第一反應(yīng)是熄火,然后抱起公主,沖出駕駛室??纯磿r間,下午16點50分。

后來一切歸于平靜,天還是那么湛藍(lán),云依然那樣圣潔,大地,還是那么雄渾,此處平坦,視野開闊,沒有車趕上來圍觀,海拔四升五百多米之上的荒原。前面十幾公里,沱沱河,長江的發(fā)源地,后面,格爾木,離我己四百公里,此處暫時算我一個人的世界,一個人的事件,你自己闖的禍你獨自承擔(dān)吧。

打110報了事故地點,109國道3139。二十分鐘后,拖車來了,在這荒涼之上,神仙只看不幫的地方,小伙子的出現(xiàn)讓我稍感安慰。他檢查一下車況,說油底殼破了,要拖回格木去修,前面沱沱河鎮(zhèn)玩不轉(zhuǎn)。對此方案我萬分沮喪,堅決不予接受,像知道自己患了絕癥的病人一般對小伙子所有解釋給予全盤否定,同時提出一串自己愿意相信和接受的辦法。

小伙子言語不多,笑瞇昧的看著我,并提酲我報保險。哦,保險保險,我居然忘了。而陽光保險是最可親的保險,一個電話過去,那邊接線員安慰的話語,如陽光照進(jìn)我郁悶的心間。

等我恢復(fù)理性,小伙子給我看他手機照片,都是經(jīng)他拖回的事故車輛,暗示我這不算什么,我也終于同意他把我的大白裝上拖車。我抱著小西,高高的坐在拖車上的車?yán)?,一路哭笑不得,先到了沱沱河,停在川渝商?wù)酒店前,車將在此換另一輛拖車回格爾木。

我爬下車,即有隔壁診所醫(yī)生和超市小老板來圍觀。兩天后知道拖車小伙叫海濤,是個機修工,他問清出事后我采取的措施,判斷問題不大,只是換殼工序特別麻煩,且配件肯定得等保險公司定損之后發(fā)貨,最快要等三天。說完接到求肋電話,又去某處拖車去了。

我不得不接受目前的現(xiàn)實,冷靜下來。

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