騎得越快就越危險，每年都有騎友出事故。騎得更輕更快更強卻仍然是318上的主流節(jié)奏！愿這用生命再一次敲響的警鐘提醒騎友們，騎行的目的是健康，而不是匆忙地從一個地方趕往另一個地方。
海拔四干五百米
零晨兩點刮起四級左右的大風(fēng)，被逼著起來用石頭把兩邊外蓬壓得緊一點，總算減輕了一點噪音。
接著又下起雨來，時大時小卻綿綿不絕地下了一整晚。上午醒來時雨已停，大風(fēng)又接著搖帳蓬，把左右兩邊弄得啪啪響！
風(fēng)太大，把酒精灶搬到帳蓬內(nèi)煮粥，酒精燃燒后無毒無味，只煮粥不炒菜對帳內(nèi)影響不大。
剛出了一會太陽，天又陰起來，風(fēng)還在啪啪地吹著。吹吧吹吧！把帳蓬吹干好收納！
十點多，擊打帳蓬的雨聲更急更密，透過風(fēng)吹起的外帳，看到地上滾著許多小冰粒，原來是下小冰雹了。張嘴噴了口氣，白煙一樣，現(xiàn)在的溫度大約在十度左右吧！
天氣是有點惡劣，只要多想想，找些方法去應(yīng)對，大多會順利渡過的。
放牧的中年人過來看我收拾帳篷睡袋，用帶著很重鄉(xiāng)音的國語問我要去那里，從那里來。我回答了他，并遞給他兩個密封包裝的袋裝餅干，他接過順手放進口袋里，幫我扶車子方便我扎行旅。我們都是農(nóng)村人，話都不多，名字客套什么的都不說，就這樣陌生而短暫的友好就挺好。
高原的風(fēng)一直的刮，一直的刮！就像開著的超級風(fēng)扇，對著臉一直的吹。勉強騎了三公里，呼吸困難，開始乏力。也許是感冒初愈，也許是高原大風(fēng)造成更嚴(yán)重的缺氧，心里估計如果勉強騎下去，可能又會引發(fā)嚴(yán)重高反。還是下車慢慢推吧，也許下午風(fēng)會變小些。大風(fēng)還是這樣刮的話到前面約二十公里的鎮(zhèn)上就住宿。
痛苦的體育運動和思想運動是讓生命保持健康的最好方式，在人生這條大道上，痛苦與健康并存，幸福只是路邊偶爾盛開的花兒。
大雨小雨輪著下！
小冰雹也來湊熱鬧
老馬哥追上我問我要不要一起住宿，我說好！
并非每場風(fēng)雨過后都迎來美麗的彩虹！今天古露鎮(zhèn)前面雨停后迎來的還是大風(fēng)，還有全身乏力和頭痛的高原反應(yīng)！
海拔4686的古露鎮(zhèn)很小
路邊的招待所也沒有衛(wèi)??！
老板去挖蟲草了，留下的一個小孩招呼先到的老馬哥，我是看到門口停著的單車找過來的，路邊前后有兩拔騎友向我揮手打招呼，我抬手指指前面老馬哥的單車，算是回應(yīng)。
騎行青藏線十天，遇到八個騎友，一半年輕的，一半約五十歲左右的。都是輕裝上陣一天騎一百公里左右的貨！哥愛露營野炊習(xí)慣慢慢逛，是不適合和他們組隊結(jié)伴的！
買了凍雞
用招待所里的鍋和煤氣做了個土豆雞湯。
晚上十點多，頭更痛了，肚子也鬧騰，問先到的老馬哥那里有衛(wèi)生間，老馬哥答沒有，隨便出去找個地方解決吧！出去找了個窄巷子，方便的時候狗就在吠，頭在痛，而且狗吠越來越近，趕緊解決走人！
回到床上圈在睡袋里等高反引發(fā)的頭痛過去，按前三次的經(jīng)歷，頭痛會在十二點左右達到高峰，零晨兩點左右開始減緩。這次高反狀態(tài)輕些，躺下一個小時后頭痛就開始減緩。
第十天體驗著青藏線上的高海拔和惡劣無常的天氣，既痛苦亦有趣！是??！這是一條痛苦與幸福并存的大道！
