趙州橋
坐落在河北省趙縣洨河上。建于隋朝大業(yè)年間（公元605年－618年），由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造，距今已有約1400年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋，開創(chuàng)了中國橋梁建造的嶄新局面。
廣濟(jì)橋
位于潮州古城東門外，橫跨韓江，以集梁橋、浮橋、拱橋于一體的獨(dú)特風(fēng)格，是我國古橋的孤例，被著名橋梁專家茅以升譽(yù)為"世界上最早的啟閉式橋梁"。始建于南宋乾道七年(公元1171年)，至明嘉靖九年(公元1530年)形成"十八梭船廿四洲"的格局。
盧溝橋
北京市西南約15公里處，因橫跨盧溝河(即永定河)而得名，是北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋，為華北最長的古代石橋。在《馬可·波羅游記》中它被形容為一座巨麗的石橋，后來外國人都稱它為"馬可波羅橋"。1937年7月7日，日本帝國主義在此發(fā)動(dòng)全面侵華戰(zhàn)爭。宛平城的中國駐軍奮起抵抗，史稱"盧溝橋事變"(亦稱"七七事變")。中國抗日軍隊(duì)在盧溝橋打響了全面抗戰(zhàn)的第一槍。
洛陽橋
位于洛陽口，距福建泉州城5公里，北宋皇佑五年至嘉佑四年(1053~1059年)由泉州知州蔡襄主持修造。列為國家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，作為中國現(xiàn)存最早的跨海石橋，其"筏型基礎(chǔ)"、"種蠣固基法"，是中國乃至世界造橋技術(shù)創(chuàng)舉。
中國的四大古橋是廣東的廣濟(jì)橋(湘子橋)、河北的趙州橋、北京的盧溝橋和福建的洛陽橋。
五亭橋
位于江蘇揚(yáng)州瘦西湖內(nèi)，橋基由12條大青石砌成，橋身為拱圈形。由3種不同的圈洞聯(lián)合，共有15孔，孔孔相通，橋上置有五亭，而且亭之間又以廊相連。
中山橋
甘肅省蘭州一座跨黃河鐵橋，建于清光緒三十三年(1907年)，全部建橋材料于光緒三十三年(1907年)從德國走海運(yùn)到天津，再由甘肅洋務(wù)總局從天津轉(zhuǎn)運(yùn)至蘭州。建橋的工程師是美國人滿寶本和德國人德羅，施工人員以德商聘來的69名洋工華匠為主。歷時(shí)3年建成。造價(jià)白銀三十萬六千余兩。有"天下黃河第一橋"之稱。
安平橋
位于福建省晉江縣的安海鎮(zhèn)，建于宋代，當(dāng)?shù)厝怂追Q“五里橋”。橋面由7條。大石板鋪成，橋頭有五層六角磚砌成的寶塔一座，此橋?yàn)楣糯缍茸畲蟮牧菏绞瘶?，有“天下無此長橋”的美稱。
鐵索橋
位于四川省瀘定縣城西大渡河上，以9根鐵鏈鋪以木板構(gòu)成，左右兩側(cè)各安兩根鐵鏈當(dāng)扶手，鐵鏈粗如碗口，每根長150M左右，重約1T。
十字橋
位于山西省太原市西南約15KM的晉祠之內(nèi)。橋梁為十字形，建于魚沼之上，又名魚沼飛梁。全橋由立于沼中的34根鐵青八角石支撐，柱頂又有柏木斗拱與縱、橫梁連接，上鋪十字橋面，兩側(cè)有漢白玉石欄桿。
風(fēng)雨橋
坐落在廣西三江縣程陽村邊的林溪河上，全橋?yàn)槭漳久嫱唔斀Y(jié)合而成。橋上建有五座寶塔形狀的樓亭，可以避風(fēng)雨。整座橋無一鐵釘，全用桁槽接，它斜穿直套、縱橫交錯(cuò)，十分精致牢固
玉帶橋
此橋位于北京頤和園內(nèi)，全橋用漢白玉石建成，拱圈為蛋形，兩側(cè)雕刻精美的欄板和望柱，通體潔白、線條流暢。遠(yuǎn)望猶如一條玉帶點(diǎn)綴在碧波粼粼的昆明湖之上，被游客稱贊為“海上仙島”
五音橋
位于河北省東陵順治帝孝陵神道，此橋兩側(cè)裝有方解石欄板126塊，敲擊時(shí)能發(fā)出叮叮咚咚的悅耳音樂，包羅我國古代聲樂中宮、商、角、征、羽五音，所以稱此橋?yàn)椤拔逡魳颉薄?/p>
