70年的答卷

近期看到很多報導關于辛丑年中美談判。對比中國的恥辱辛丑條約與今天中國與美國外交談判中我國外交官的主張和語氣,處處彰顯著一個實力大國的尊嚴。我國自改革開放以來,人民生活質量、經(jīng)濟發(fā)展都有突飛猛進的增長,如同鳳凰展翅叩問九天。

今天中國民航的一組數(shù)據(jù),看看我國發(fā)展的速度。1978年在總設計師鄧小平同志的指導下,開啟了他快速發(fā)展的模式。1980年,全國民航只有140架運輸飛機,且多數(shù)是20世紀50年代的飛機,載客量在100以上的中大型飛機只有17架,1980年,我國全國旅客運輸量僅343萬人,全年運輸總量周轉量4.29億噸公里,但在2018年底運輸飛機打3639架,我國的民航業(yè)排世界第二,而在1980年時代,我國的民航業(yè)排世界第35位,可見1980年至今我國的航天我國的航空事業(yè)如鯤鵬展翅九萬里的速度迅速發(fā)展。

雖然在改革開放以后,我們國家的民航,或者說我國的各項經(jīng)濟的發(fā)展都有一個高速發(fā)展的過程,但是今天我國的各個領域的發(fā)展?jié)摿驮鲩L的空間還是很大的。按照這樣的一個增長率,我國將在2025年追上或是超越發(fā)達國家的水平。

最有感觸的就是我身邊的平房變成了樓房,小學里的木桌子、白粉筆亂飛變成了多媒體教學,以前的自行車、公共汽車都變成了轎車。這些的變化都取決于都來源于我國經(jīng)濟水平的提高。

今天不會再看到辛丑條約時貪婪的列強,現(xiàn)在列強還在,我們只有做好內(nèi)功,提高自己才有能力與強者對話,強者強者的對話才有平等,和尊言。

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