徘徊過的多少駕校，換過多少教練，才明白老司機的并不容易。

雨一直下，風一直刮，還是要起個大早。學駕照上車的第一天，早早地來到駕校，心想：下雨了怎么練車，第一天會練什么？

part.1

教練說：自己選擇上午還是下午練車。

也許7：00—11：00上午的時間不是很熱，大多的人選擇了上午時間，而下午3：00—7：00比較熱的時間卻很少去選擇。正是因為很少去選擇，我想也許能練習時間多一點，我選擇了天熱的下午。

教練說：我熄火了，剛剛我教的調整座椅，踩離合，一檔倒擋，手剎，你們都來熟悉一下。

似乎教練教的東西不僅全入了我的耳朵，更入了我的腦子。聰明的像開竅了一般，一下就會了，還教了其他的人。

part.2

教練說：現在你們一個個上來，點火，掛一檔從這邊開到那邊，再倒擋回來。

我似乎是理論以及靜態(tài)操作的大神，動態(tài)實踐的終結者。

教練說：怎么回事，離合踩到底。慢一點，慢一點，我讓你這么快了啊。離合，剎車要一起踩著…….

就這樣，成功被說了。心里就像，老司機：突突突。。。

part.3

教練說：對，好，很好，壓下去慢下來。倒擋看后視鏡，壓到黃線了窄了方向盤向寬地方打90度，然后再打回來。對，小伙子就這樣。

別人在練車時，站在車外看別人練車時的車速，坐在車后座看別人的家操作。聽教練的指揮，自己上手去練，就這樣進步了。

我喜歡握著方向盤，踩著離合器的感覺，我愿意聽教練說。

教練您說，我聽，我做。

練了一天的車，七點鐘趁著晚霞，笑著離開駕校。心里念叨：

徘徊過的多少駕校，換過多少教練，才明白老司機的并不容易。

大家好，這是練車的碎碎念，記錄一下?，F在的你是老司機？馬路殺手？還是...？期待你的故事