文/東籬

這天早，因故沒有開車去上班。內(nèi)當家的開車上班中途把我放在路邊。

這是港城的北京路。

實話實說，這條路綠化相當不錯。中間隔離帶平整的低樁綠植茵茵，時不時冒出幾株松樹，亦或是紫薇，高低參差、俯仰多姿，間有青色奇石或立或臥，其下偶有紫紅色的芝櫻鋪陳，園林式設(shè)計讓人眼前一亮。

路側(cè)十幾米的路肩綠化帶，欒樹高聳枝葉婆娑，冬青、黃楊等常綠灌木密密交織。綠蔭下，人行道、自行車道、健步道各行其道。

我突然有了一種買輛自行車的沖動，這不是開車能夠欣賞到的悅麗景色。

一瞬間也理解了一些外地人的執(zhí)念，近年來很多人紛紛跑到這個海濱小城來，來旅游，來買房，來休養(yǎng)。這么一看，確實漂亮又衛(wèi)生啊！

還是呼嘯而過的車流把我拉回了現(xiàn)實：今天還要上班呢。

本來跟當家的說找個附近的同事來接我，轉(zhuǎn)念一想，又要麻煩別人多跑路，現(xiàn)在油價又不便宜，誰都撐個家過日子不容易，還是打車吧。

從微信服務(wù)打車填上目的地，馬上有將近一打的出行軟件報出來行程價單，從中選幾個便宜的呼叫，等待。

很快就有人接單，幾分鐘的時間就到了跟前。現(xiàn)在出行服務(wù)就是好。

在只有出租車的時代，就兩個字:貴、慢。

只有充分競爭，才有更好的服務(wù)。

這是互聯(lián)網(wǎng)的功勞。

還記得第一家嘀嘀打車進駐的時候，出租車為保住自己的壟斷地位，群體滿大街地圍追堵截滴滴司機，沖擊嘀嘀打車的辦公場所，把海曲路公園段堵得水泄不通，當時我還拍了不少照片呢。

當然人家公共安全部門也在錄，最后，所有參與鬧事的照單請喝茶。

利益既得者們總想保住自己一份蛋糕，并且奢望永世傳承下去。在時代的大潮下，終究是南柯一夢。

開車的是個嬌小的女司機，一口東北普通話。

“你好，尾號9568嗎？”

“OK”。我一邊回應(yīng)，一邊上車坐好。

司機很健談。她生在東北長在本地的一個小鄉(xiāng)村，以前在村里干過婦女主任，年齡大了就退了下來。

“你是七零后吧？咱們同年半歲呢！”

“是啊，現(xiàn)在80后、90后都起來了，開始搶70后的飯碗嘍！”我自嘲道。

“對啊，不知不覺我們70后開始老了呦。一樣啊，我們年輕的時候，還不是一樣搶了60后的崗？”

“你心態(tài)真好??！”司機開朗樂觀的態(tài)度令人贊嘆。

“是啊，大家都說我看得開。婦女主任不讓干了，我就學著開這個滴滴快車，天無絕人之路?！彼f得輕描淡寫。

“我一直認為，好的心態(tài)會帶來好的身體，好的心態(tài)有助于應(yīng)付日常的那些亂七八糟，有什么困難問題啦，愁眉苦臉有什么用？想辦法唄，沒有過不去的火焰山。”

她歡快的語調(diào)彌漫了整個車廂。

車子在擁擠的車流中，不急不慢、不慌不忙地疾馳。

清晨的陽光透過了車窗玻璃，灑在女司機那略顯清秀的臉上，她目光沉靜而明亮。

這一刻，我感受到了一份美好，一天美好的開始。