2017年的9月14日，

我老家在東北來來廈門工作了幾年之前在大學考出的駕駛證，現(xiàn)在經(jīng)常需要用到車，所以我通過某二手車網(wǎng)站看到一輛上牌將近6年的自動擋小轎車，雖然描述稱有多次噴漆和鈑金（具體的不記得，后來想看也找不到），發(fā)動機有輕微滲油，其他沒問題，但還是被車子的外表和內(nèi)飾的亮麗整潔如新，以及只要4.3萬的價格給吸引了，后來于是約看車。

到達目的地和網(wǎng)站銷售員一起，好不容易等到車主把剛洗的車開過來，果然看相不錯，剛洗的車就是不一樣，車內(nèi)也像網(wǎng)站描述的一樣干凈整潔，于是試車，車主夸了車的諸多優(yōu)點，并說車子有點跑偏（網(wǎng)頁上沒說），但只要做個四輪定位就好了，他會負責做好，而且還送機油。其實除了會開車對車很多都不了解，把我說的暈暈乎乎，覺得還挺滿意，符合我的預期。

接著就是談價格，在銷售員的提醒和撮合下，談好的價格為3.98萬，于是銷售員打開手持設備操作了一番，并說要各交1000元的保證金，買家要交2500元的服務費，我說現(xiàn)在就要交嗎？銷售員說只有交了服務費才能安排復檢。我想想也有道理，這么牛逼的網(wǎng)站是信得過的。于是通過支付寶轉賬了共計3500元整，銷售員收到錢后立馬把手持設備給我們簽字，我當時看都沒看是什么就簽字了，當然，對方也沒有提醒我要好好地看看。我太相信該網(wǎng)站了，我這人總是容易相信他人和不好意思認真查看。

過了幾天，又如約去給車做最后的復檢，這次檢查很細很全面，我全程參與，發(fā)現(xiàn)車子幾乎全面做過漆（車頂除外），鈑金也有很多次，前車蓋也有，發(fā)動機有中度滲油（整個發(fā)動機都有油跡，網(wǎng)頁上說是輕微滲油），變速箱的螺絲有動過（網(wǎng)頁上沒說），還有就是跑偏問題（網(wǎng)頁上沒說）。還好，最后測得車子沒有故障碼或故障信號，也就是說目前的車子沒有大問題。隨后網(wǎng)站人員就開始推銷延保服務，根據(jù)車輛的血統(tǒng)、年限、價格來定價，我要買的這輛車的一年的延保費要2000多（大概是2400多），保的是發(fā)動機（保額7000多）和變速箱（保額6000多），這時我才知道網(wǎng)站說的一年或2萬公里的質(zhì)保是發(fā)動機和變速箱的有限的部分保險。

好了，那就先做四輪定位解決跑偏問題，于是跟著車主到了他家附近，找到了一家維修店，師傅檢查完告訴我們是托板壞了需要換，光做四輪定位沒用，維修需要2、3個小時，于是談好了價格，車主回家吃飯去了，我就在附近轉悠并給老婆打了個電話，把目前的情況說了一下，老婆一聽說這車還沒過戶就要維修換東西，立馬表示不能要，這車不行，這時我也如夢初醒，感覺這車是不行。

于是跟銷售員說了下這車的質(zhì)量情況，并表示不要了，銷售員要我跟車主說下，于是我又跟車主說了，車主也同意了。于是我就想回去，

在路上，銷售員又打電話來問情況，然后說不要車的話，錢不能退了，我說我在路上，等我過去了再談，對方說可以。

等我趕到店里，沒看到那位銷售員，客服幫我找了一下，說應該就在附近，剛才還在，等一下，我等了十幾分鐘，于是給銷售員打電話，但對方?jīng)]接，又過了十多分鐘，又撥過去，但當電話快斷了的時候，對方接通了，說在停車，馬上過來。于是我又等了十多分鐘，還是沒過來，然后我想不來算了，回頭打總部的電話，于是就回家。走了一段路，銷售員又給我打電話問我在哪，我說回去了，回頭有事電話聯(lián)系，你們想想怎么弄，對方表示可以，就掛了電話。

我在微信上給銷售員留言又說明了下情況，但銷售員采取的依然是回避，廣告照發(fā)。第二天，我就打電話給他們的總部進行了投訴，總部答應我會問下情況再答復我。

晚上，我找出之前接收到的短信，打開鏈接，才真正地看了之前簽的合約，這一看把自己驚出一聲冷汗，直罵自己是個蠢貨，愚蠢至極，自己這做的是什么事啊，亂簽字，這要把自己賣了都不知道，真后悔自己當時怎么就那么輕信他人呢！真是糊涂，還號稱做事認真負責，這事卻這么馬虎，真想抽自己一嘴巴。

這樣的合約我居然簽字了：1、車主（乙方）簽名和行駛證上的車主不是一個人，也沒有委托代理人；2、網(wǎng)站（丙方）不對《車輛檢測報告》的完整性、真實性、準確性進行任何承諾、擔保及承擔任何責任，車輛的檢測報告僅供參考；3、保證不傳播有損商家商譽、形象、品牌、口碑、用戶體驗等信息，以及其他諸多保密事項等等。

合約里的條條框框把網(wǎng)站自己保護的非常好，真是佩服，怪不得發(fā)展這么快。

之后，網(wǎng)站客服和南昌這邊的相關人員也打電話來說他們沒有過錯，車主也打來電話要求賠償，然后就沒有了下文，我想看看檢測報告（包括復檢報告）都沒有實現(xiàn)，交錢打水漂了。

我還能說什么呢，做事馬虎就要承擔后果，能怪誰呢？出了這檔子事，但是車還是要買，后來沒辦法只能拖朋友幫我找個懂車的幫我把把關。我朋友建議我說現(xiàn)在買二手車都是殺熟，你還不如去找個砍價師。我是第一次聽說砍價師這個職業(yè)，我這朋友就把一個海滄那邊的陳師傅介紹給我，現(xiàn)在人住在角美。18605906446（這是陳師傅的聯(lián)系方式，可以推薦給大家）

這個陳師傅五十出頭，不懂文化，沒讀過書，但是開了二十幾年車，對各種車的性能了如指掌，車哪里壞了聽聲音就能判斷出來哪里出了問題.陳師傅要500才愿意出來，我當時覺得挺合理，就轉了500給他，約了他在二手車市場碰頭。人不高微胖，一口濃重的閩南口音，當時他和我說需要什么車跟他說，然后帶我去看車他負責把關質(zhì)量，合適了我先出面談，談不下來的價格，再由他出馬。當時看中了一輛本田牌子的小轎車。老板開價四萬二，師傅鑒定完畢我談了很久老板只愿意給我開出3.9萬。實在太不下來就讓陳師傅出馬，他跟老板指出了車子的很多問題跟瑕疵，又給老板算了筆賬，最后我們花了3.2萬把這車買了下來，陳師傅又把二手車過戶會遇見的問題和套路都給指明，讓我要仔細看合同他看不懂。

經(jīng)過幾天的折騰才把這車買了下來，前前后后之花了3.4萬。去車檢也沒什么太大問題。想想也是很感謝最后按照之前說的出場費500+砍掉的價25%1750共2250.陳師傅最后只給我要了個整數(shù)1500。

現(xiàn)在開著這車很踏實，有車方面的問題我也都會問陳師傅，自己不懂車真的很容易被坑，之前早點找陳師傅也不至于被坑掉3500，太相信網(wǎng)絡，還是有個人帶實在一點，雖然明碼標價但是這錢給的舒服。

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