有位作家曾說(shuō)過(guò)：
“一個(gè)人遇事的第一反應(yīng)里，藏著他的學(xué)識(shí)、見(jiàn)識(shí)、品格和修養(yǎng)。
而這個(gè)反應(yīng)，也決定了他的生活品質(zhì)?！?/h3>
一個(gè)人過(guò)得好不好，在于處理事情的能力，更在于面對(duì)問(wèn)題的心態(tài)。
生活永遠(yuǎn)都是現(xiàn)場(chǎng)直播，誰(shuí)也不知道下一秒會(huì)發(fā)生什么。
但你看待事情的角度，影響著生活的溫度，也決定了你的人生高度。
遇大事要“靜”
晚清政治家翁同龢，寫(xiě)過(guò)這樣一副對(duì)聯(lián)：“每臨大事有靜氣，不信今時(shí)無(wú)古賢?！?/h3>
每遇大事，一定于靜觀中思考，以靜制動(dòng)，先靜而后謀，先謀而后動(dòng)，問(wèn)題就可以迎刃而解，化險(xiǎn)成功。
靜，才能克服人身上的急躁之氣，免被情緒影響和控制。
因?yàn)樵谇榫w的蠱惑下，縱使是微不足道的小事，也能被放大成可以撬動(dòng)地球的大事。
靜，才能撥開(kāi)雙眼的表象，快速找到問(wèn)題的根源和破局的關(guān)鍵。
沉靜才能謀定，謀定才能干事，干事才能成事。
守靜，就是一個(gè)人磨礪意志，修身養(yǎng)性的基礎(chǔ)。
遇難事要“變”
常聽(tīng)到的兩句話：不撞南墻，不回頭。一條道，走到黑。
這種執(zhí)著，讓人佩服，但有時(shí)太過(guò)執(zhí)著，不懂變通，也會(huì)害了自己。
這世間萬(wàn)物，往往很多都是迂回曲折、循環(huán)往復(fù)的。人生在世，一馬平川的時(shí)候少，曲曲折折的時(shí)候多。
如果進(jìn)了“死胡同”，不妨觀察一下旁邊的出口，也看看左右的岔路，但凡不是“歧路”，也不是“末路”，那么就可以考慮踏上去，繼續(xù)前行。
俗話說(shuō)：“條條大路通羅馬?！敝灰跣牟蛔?、矢志不移，那就多看結(jié)果，少拘泥于過(guò)程。
此路不通，就另尋他路;他路不通，就自創(chuàng)新路。
靈活機(jī)動(dòng)的人，往往可以枯木發(fā)芽絕處逢生;而做事呆板木訥、不知變通的人，則常常浪費(fèi)掉大好的機(jī)會(huì)。
學(xué)會(huì)變通，才能困頓少、生機(jī)多，走得通達(dá)。
遇爛事要“離”
《智囊》里有句話說(shuō)：“當(dāng)斷不斷，反受其亂?！?/h3>
生活中的爛事破事，仿佛自帶磁場(chǎng)，相互吸引。漸漸地，你會(huì)淪陷更多的精力，也難騰出空間去做正經(jīng)事。
“破甑不顧”的故事和西方諺語(yǔ)“不要為打翻的牛奶哭泣”有著異曲同工之妙。
為惱人的爛事和無(wú)法挽回的破事而一再自尋煩惱，無(wú)異于一種自虐。
執(zhí)著于殘局，既無(wú)法讓時(shí)光倒流，也無(wú)力改變現(xiàn)狀。
與其任由自己深陷憂傷，不如昂首闊步走出困境。
你要相信，避免跌入深淵的最好辦法，是遠(yuǎn)離深淵。
遇順事要“斂”
山外有山，人外有人。格局大的人，越是得意時(shí)，越是內(nèi)斂。
曾國(guó)藩，在道光年間連年提拔，十年之間，連升十級(jí)。
在他升至三品大員以后，按照規(guī)定，要從藍(lán)色轎子換成綠色，并且可以增加兩名抬轎人員。
不久他又升為二品大員，按照清朝制度，可以乘坐八抬大轎了。
但是，曾國(guó)藩仍然一直乘坐之前的藍(lán)色轎子，除了身邊的護(hù)衛(wèi)不得不增加兩名之外，他的轎子前，既沒(méi)有引路官，也沒(méi)有扶轎子的人。
曾國(guó)藩謹(jǐn)記官場(chǎng)道理：不張揚(yáng)，不炫耀。
木秀于林，風(fēng)必摧之;行高于人，眾必非之。
越是格局大的人，越懂得謙虛低調(diào)的人生態(tài)度，以低求高，以謙自持，因?yàn)橹t和有禮、虛心待人，所以贏得好口碑，得到支持，以此成就自己。
低調(diào)不張揚(yáng)，才能踏踏實(shí)實(shí)走得遠(yuǎn)。
