在經(jīng)濟學(xué)家創(chuàng)造出術(shù)語“經(jīng)濟衰退”（recession）和描述經(jīng)濟衰退的更具預(yù)兆性的“蕭條”（depression）之前，這種事件被稱為“大恐慌”（panics）。

在全球即時通訊之前的時代，它們的發(fā)展往往很慢，甚至更慢，并影響到銀行、股票交易員、土地和大宗商品的投機者以及各國政府。

新世界的發(fā)現(xiàn)和對其巨大礦產(chǎn)資源的開發(fā)，特別是黃金和白銀的開發(fā)，不可避免地導(dǎo)致了貪婪和物種投機推動的歐洲通貨膨脹。

在17世紀，一種新產(chǎn)品開發(fā)并成為全球經(jīng)濟的重要組成部分——煙草——其年產(chǎn)量的狀況影響了從北美殖民地到印度次大陸的市場。投資者在其期貨市場上進行賭博。

隨著世界變得越來越相互聯(lián)系，地方經(jīng)濟變得全球化，舊世界的銀行倒閉導(dǎo)致了新世界的類似事件。

隨著歐洲市場的失敗，美國的財富被抹去。同樣，歐洲的古老銀行業(yè)也感受到了美國經(jīng)濟增長的變幻莫測。

縱觀歷史，金錢和對它的追求證明了世界畢竟是一個小地方。

現(xiàn)代人可能很難理解這樣一個概念：低矮的郁金香——一種與荷蘭和春天密切相關(guān)的容易辨認的花——可能是金融危機的起因，但這種情況的確曾經(jīng)發(fā)生。

以下就是在歷史上攪亂了市場的20場可怕的金融危機：

1.1637年的郁金香危機是世界上第一個引發(fā)全球金融危機的投機泡沫。

對于大多數(shù)現(xiàn)代人來說，郁金香讓人聯(lián)想到春天的景色和氣味，以及荷蘭人和他們的運河以及阿姆斯特丹街道的景象。

郁金香長期以來一直是荷蘭經(jīng)濟的重要組成部分，始于17世紀初荷蘭的黃金時代。在1620年代和1630年代，荷蘭園藝家培育出了這種花的新品種，這在荷蘭與歐洲鄰國，特別是法國和西班牙的貿(mào)易中占有重要地位。

到16世紀30年代，郁金香價格的投機市場已經(jīng)存在，投資者對歐洲富裕社會中不斷追求最新品種郁金香的需求表示歡迎。這一時期成為一個被稱為“郁金香狂熱”主導(dǎo)的時代。

1637年，隨著郁金香價格的暴跌，投機泡沫破滅，這是富有的投機者所沒有預(yù)料到的情況。郁金香市場的崩潰導(dǎo)致歐洲大家族的銀行倒閉。

部分的崩潰是由于競爭，像風信子和其他花卉變得更便宜，荷蘭在花卉貿(mào)易上近乎壟斷的局面被打破。

荷蘭商業(yè)遭受了嚴重而持久的沖擊，削弱了整體經(jīng)濟。商人們只能眼睜睜看著他們的產(chǎn)品在花園里腐爛。郁金香是荷蘭在這場大崩潰前的第四大出口商品（僅次于杜松子酒、奶酪和腌制鯡魚），郁金香危機導(dǎo)致荷蘭貿(mào)易下滑，持續(xù)了近十年。

2.? 17世紀末到18世紀初的南海泡沫

1711年，一家股份有限公司在倫敦成立，是一家公私合營的實體。它的目的是促進在北美水域捕魚，在所謂的南海進行貿(mào)易，并減少英國的巨額國債。

這里提到的南海涵蓋了加勒比群島和南美洲海岸，而不是太平洋群島。當時它的建立是為了促進島嶼之間的貿(mào)易——當時是西班牙的領(lǐng)土——盡管英國與西班牙帝國（西班牙繼承戰(zhàn)爭）處于交戰(zhàn)狀態(tài)，而且貿(mào)易的可能性也不大。

西班牙的軍艦和英國的私掠船在該地區(qū)的海上游蕩，兩個實體的貿(mào)易船只都受到敵人的捕獲和海盜的掠奪，這就是所謂的海盜黃金時代。

盡管如此，這家合資企業(yè)的股票在其成立的前八年銷售良好，這是由那些熱衷于減少國債帶來的利潤的投機者所推動的。1720年，投機活動造成的泡沫破滅，股票迅速下跌到原來的價格，投機利潤的財富被抹去。

南海公司呈現(xiàn)出許多后期投資的特點，包括賄賂立法機構(gòu)以通過有利的法規(guī)、內(nèi)幕交易、對超過其面值的股票的貸款，以及其他不那么體面的投資做法。

這場崩潰摧毀了大投資者和小投資者，導(dǎo)致了幾位高級政治家和銀行家名譽掃地，并嚴重削弱了英國經(jīng)濟。這場本質(zhì)上的“龐氏騙局”導(dǎo)致了一場金融危機，部分原因是奴隸貿(mào)易增加，以彌補參與者的損失。

3.? 19世紀初期拿破侖時代的衰退

1815年拿破侖戰(zhàn)敗后，歐洲和美國的經(jīng)濟遭受了貿(mào)易下滑，在某些情況下持續(xù)了十多年。美國的糧食產(chǎn)量已經(jīng)超過了本國人口的需求量，在南部，棉花正在取代煙草成為主要的經(jīng)濟作物。

過剩的玉米和棉花都被標記為出口到歐洲，特別是英國，那里的工廠主歡迎棉花。但是英國農(nóng)民反對進口美國谷物，為了保護英國農(nóng)民議會通過了玉米法，增加了對美國農(nóng)產(chǎn)品的關(guān)稅。英國公民和美國農(nóng)民都遭受了損失。英國人被迫為當?shù)胤N植的食品支付更高的價格。美國人留下了過多的糧食。

在美國，一場被稱為“1819年大恐慌”的經(jīng)濟衰退就是其結(jié)果。作為回應(yīng)，美國人將過剩的玉米和小麥轉(zhuǎn)化成威士忌和豬肉，而路易斯維爾、圣路易斯和辛辛那提的內(nèi)陸城市也經(jīng)歷了繁榮，因為肉店和釀酒廠在河邊蓬勃發(fā)展。

在英國，議會通過了一系列操縱價格和經(jīng)濟的措施，但效果并不理想。從恢復(fù)中的法國運來的糧食使問題更加嚴重。到19世紀30年代，全球經(jīng)濟已經(jīng)復(fù)蘇，美國成為世界上威士忌和豬肉的主要生產(chǎn)國。

值得一提的是豬肉一直是美國餐盤上最受歡迎的肉，直到內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束后，西部的牛肉取代了豬肉。

4.? 1890年的恐慌是市場再也學(xué)不到的教訓(xùn)

19世紀80年代末，英國最大的銀行之一巴林銀行（Barings Bank）在阿根廷的高風險投資項目上投入了巨資。到1890年11月，由于阿根廷投資回報率較低，巴林面臨著沉重的債務(wù)，正處于破產(chǎn)邊緣。

在那些日子里，銀行沒有持有政府保險賬戶，而那些在巴林銀行賬戶上有存款的人面臨著破產(chǎn)。這不僅包括個人賬戶，還包括公司和政府儲蓄賬戶。巴林銀行的破產(chǎn)不可避免地會引起整個英國銀行體系的連鎖反應(yīng)，其次是歐洲大陸的連鎖反應(yīng)，世界投資體系的徹底崩潰迫在眉睫。

William Lidderdale是英格蘭銀行的行長，他認識到了可能出現(xiàn)的國際金融崩潰。他組織了一個銀行財團，其中包括羅斯柴爾德銀行。和Lidderdale一樣，Nathan Rothschild也認識到，由于巴林銀行在阿根廷的投資策略短視且不明智，整個西方世界的金融體系有可能崩潰。

由Lidderdale和Rothschild組織的銀行財團為巴林銀行所持債務(wù)提供擔保，防止銀行倒閉和不可避免的反彈，盡管阿根廷、烏拉圭和巴西由于倫敦的信貸陰謀而遭受嚴重的經(jīng)濟衰退。1890年的恐慌表明，銀行使用存款人的錢進行不受監(jiān)管的投機活動可能會造成潛在的損害，盡管這一教訓(xùn)很快被銀行業(yè)再次遺忘。

5.? 1893年澳大利亞的銀行業(yè)危機給歐洲經(jīng)濟帶來了震動

土地投機導(dǎo)致了19世紀80年代澳大利亞的繁榮，澳大利亞的銀行相信土地價格和價值會無限期地增長，因而放貸金額遠遠超過了儲戶的支持。1888年，一度被認為永遠不會結(jié)束土地繁榮宣告結(jié)束，隨著許多投機者破產(chǎn)，澳大利亞的放貸人無法收回他們的貸款，取而代之的是收購價值低于其抵押物的土地。

1893年1月，澳大利亞聯(lián)邦銀行倒閉。到那年春天，11家澳大利亞銀行要么倒閉，要么暫時關(guān)閉，以防止儲戶提取存款。一些“失敗”的銀行持有黃金存款，這些存款安全地存放在倫敦的銀行里，但銀行家們選擇不出售它們來滿足儲戶的需要。相反，他們?nèi)∠似飘a(chǎn)土地投機者的贖回權(quán)。

大自然給澳大利亞殖民者帶來了更大的災(zāi)難，造成了嚴重的旱災(zāi)包括“聯(lián)邦大干旱”（the Federation Drought）。從1896年開始，持續(xù)了六個生長季節(jié)，聯(lián)邦大干旱造成了農(nóng)作物歉收，導(dǎo)致了牛羊和其他牲畜的嚴重損失。

由于無法收獲糧食或無法向銀行借款，澳大利亞農(nóng)民被推到了極限。最終，銀行法和一個更受監(jiān)管的銀行體系的改革被提出，但經(jīng)過稀釋的監(jiān)管對緩解幾十年來的金融危機幾乎無濟于事。以借款人和儲戶為代價獲利的銀行家成為澳大利亞文化的一個特征，數(shù)十年來在詩歌、文學(xué)和歌曲中得到了體現(xiàn)，并促成了銀行劫匪作為澳大利亞社會的民間英雄的誕生。

6.? 紐約證券交易所在1901年的恐慌中首次崩潰

這是一場金錢大亨和投資者之間爭奪北太平洋鐵路控制權(quán)的戰(zhàn)爭，導(dǎo)致美國在1901年陷入金融衰退。當小投資者發(fā)現(xiàn)他們持有的股票由于少數(shù)人的陰謀而損失了大部分價值時，與之抗爭的巨頭們想出了一個折衷方案，通過這個折衷方案，他們中的大多數(shù)人都很高興地離開了，而且明顯更富有。

造成這場危機的股票操縱者中，有一些是美國更著名的名字，至少在涉及到顯赫財富的領(lǐng)域，包括摩根、洛克菲勒（約翰·D.——通過標準石油公司——和他的兒子威廉，雖然是他的第一家國家城市銀行）和E·H·哈里曼（E.H.Harriman），主席聯(lián)合太平洋鐵路公司主席。哈里曼尋求芝加哥鐵路市場的壟斷。

為了幫助實現(xiàn)這一目標，他購買了大量北太平洋股票，試圖奪取對鐵路的控制權(quán)，摩根和其他人反對，他們也購買了股票，以阻礙競爭對手。隨著北方鐵路股票的價格開始下滑，它拖累了其他鐵路股票，包括伯靈頓、圣保羅、密蘇里太平洋、聯(lián)合太平洋和其他一些股票。部分鐵路公司的股票也下跌了。

由于股市崩盤（紐約證交所有史以來第一次崩盤），國民經(jīng)濟陷入衰退，操縱者達成了妥協(xié)，所有人都通過妥協(xié)實現(xiàn)了盈利。包括銀行在內(nèi)的成千上萬的小投資者并不那么幸運，經(jīng)濟衰退持續(xù)了好幾個月。

7. ?1907年的尼克博克危機是一場經(jīng)濟衰退中的衰退。

1907年10月，當紐約證券交易所開始下滑時，美國經(jīng)濟已經(jīng)處于深度衰退之中，在短短三周時間內(nèi)，其價值下跌超過50%。紐約的主要銀行開始收緊貨幣供應(yīng)量——當時沒有美聯(lián)儲來控制現(xiàn)金流——隨著紐約的小銀行開始受到驚恐的投資者的擠兌，恐慌開始蔓延到全國各地。

當時是紐約第三大信托公司的尼克博克信托公司在10月份倒閉，全國范圍內(nèi)的恐慌接踵而至。曾在股市向投資者放貸的銀行遭到擠兌，迫使它們關(guān)門。到11月，整個銀行系統(tǒng)陷入了混亂。

J.P.Morgan直接介入了這場危機，他承諾將利用自己的個人財富來支撐陷入困境的銀行，并說服其他紐約銀行業(yè)巨頭也這么做。Morgan還獲得了西奧多·羅斯?？偨y(tǒng)的批準，讓美國鋼鐵公司接管田納西州的煤炭、鋼鐵和鐵路公司，另一家主要銀行在進行投機貸款時曾將其作為抵押品，導(dǎo)致其股票暴跌。

羅斯福雖然公開表示反對壟斷，但他認為摩根的收購符合美國的最大利益。到1908年初，危機最嚴重的時期已經(jīng)結(jié)束，盡管國民經(jīng)濟仍然處于衰退之中。尼克博克危機導(dǎo)致政府成立了一個委員會來調(diào)查銀行體系幾近崩潰的原因，進而提出建立聯(lián)邦儲備系統(tǒng)的建議。

8.? 第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后的第一次大蕭條

人們普遍認為，美國“doughboys”（贏得戰(zhàn)爭、順利返鄉(xiāng)的士兵們）成功地從法國的田野回來，發(fā)現(xiàn)美國沉浸在禁酒令和咆哮的20年代的歡樂之中，這是爵士樂、神經(jīng)過敏和浴缸杜松子酒的快樂時光。

事實上，從1920年初到1921年的仲夏，美國和世界大部分地區(qū)的經(jīng)濟都陷入了嚴重的衰退。返回部隊的激增使就業(yè)市場變得壓力巨大，因為需要從戰(zhàn)爭生產(chǎn)到和平時期進行重組。美國市場批發(fā)價格下跌超過35%，這是美國歷史上最大的跌幅，比1930年代大蕭條的任何一年都要大。1921年8月，美國股市大幅下跌，在最低點下跌47%。

伍德羅·威爾遜總統(tǒng)的政府在查明經(jīng)濟衰退的原因以及采取措施打擊經(jīng)濟衰退方面行動遲緩，部分原因是他擔心他通過國際聯(lián)盟為世界設(shè)想的長期和平。剛剛成立的聯(lián)邦儲備委員會（1914年）試圖通過提高利率、使資金更難獲得以及增加阻礙經(jīng)濟發(fā)展的問題來打擊猖獗的通貨緊縮。

歐洲經(jīng)濟也出現(xiàn)了類似的衰退，其中許多由于最近結(jié)束的戰(zhàn)爭而崩潰，導(dǎo)致貿(mào)易不足，隨后通過關(guān)稅減少了資金。在經(jīng)濟衰退期間，美國的企業(yè)倒閉率增加了兩倍，那些在殘酷而短暫的經(jīng)濟衰退中幸存下來的企業(yè)的利潤下降了75%以上。

9.? 1929年華爾街崩潰

從1929年10月24日的黑色星期四到1929年10月29日的黑色星期二，紐約證券交易所——美國經(jīng)濟的晴雨表——發(fā)生了戲劇性和災(zāi)難性的崩潰，結(jié)束了被稱為“咆哮的二十年代”的歷史時期，并迎來了經(jīng)濟衰退。

它還開創(chuàng)了政府直接干預(yù)公民金融生活（社會保障和其他項目）和基礎(chǔ)設(shè)施（NRA、CCC、TVA和其他機構(gòu)）的時代。聯(lián)邦監(jiān)管和對銀行和金融市場的監(jiān)督成為美國文化的一部分。

就在一個月前，倫敦股市經(jīng)歷了類似的崩潰，并在整個大英帝國——換句話說，在全球范圍內(nèi)產(chǎn)生了影響。整個世界，除了少數(shù)例外，進入了一個大蕭條，在某些情況下持續(xù)了十多年。

就在前一年的春天，經(jīng)濟即將陷入困境的跡象已顯而易見，但投資者（包括國家銀行）卻忽視了這些跡象，他們認為股市將繼續(xù)上漲。三月份，汽車銷售和生產(chǎn)明顯下降。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、鋼鐵生產(chǎn)和建筑業(yè)也是如此。廉價信貸已經(jīng)侵蝕了個人儲蓄，增加了個人債務(wù)。

即使9月份倫敦股市的崩潰也沒有阻止美國人投資股票和債券，它只是說服他們投資紐約市場，而不是海外市場。當紐約證交所崩潰時，數(shù)十億美元的投機利潤和投資資本都損失了，這場完全可以避免的崩潰粉碎了公眾對國家銀行和金融系統(tǒng)的信心。

10.大蕭條（第一部分）

緊隨“咆哮的二十年代”而來的大蕭條，是美國發(fā)生巨大變化的時期。聯(lián)邦政府以前所未有的方式成為美國人日常生活中的一個因素。聯(lián)邦計劃設(shè)立，以支持全民教育、全民收入、全民就業(yè)。

胡佛大壩和拉什莫爾山已經(jīng)建成。美國的公路系統(tǒng)誕生了，最終成為州際公路系統(tǒng)的初步研究也開始了。許多聯(lián)邦（州和地方）的項目都是為了緩解經(jīng)濟蕭條的影響而制定的，但只有少數(shù)旨在結(jié)束經(jīng)濟衰退的項目能夠?qū)崿F(xiàn)這一目標。事實上，這是不可能的。

在30年代的塵暴年代，美國農(nóng)田遭受的自然災(zāi)害的破壞，而人類不適當?shù)墓喔确椒ㄒ彩窃蛑?。大風刮走了表層土壤增加了大蕭條的痛苦，也增加了克服它的困難。聯(lián)邦政府為抗擊大蕭條所做的努力，在很大程度上是為了減輕其直接影響，防止這種使人虛弱的災(zāi)難再次發(fā)生。

這些努力包括聯(lián)邦銀行存款保險和儲蓄貸款保險。與此同時，聯(lián)邦政府對銀行和放貸機構(gòu)以及股市本身的監(jiān)管也有所加強。保守派強烈反對聯(lián)邦政府對私人企業(yè)的干涉，并且刺激美國經(jīng)濟的嘗試在國會經(jīng)常被阻止。

11.大蕭條第2部分

20世紀30年代的大蕭條向世界揭示了世界經(jīng)濟相互依存性。在世界歷史上最大帝國的中心-英國，大蕭條最初很難感受到，這主要是由于英國和美洲之間的貿(mào)易缺失。與美國一樣，英國政府發(fā)起了援助遭受特別嚴重打擊的國家的計劃。英國的失業(yè)救濟金是由女王政府建立并不斷調(diào)整的。其中一項調(diào)整是1931年為控制不列顛群島失業(yè)支付的資金數(shù)額而建立的一項被稱為經(jīng)濟情況調(diào)查的要求。

有關(guān)失業(yè)的經(jīng)濟情況調(diào)查導(dǎo)致了英國國內(nèi)的抗議，進而引發(fā)了騷亂。歐洲的兩個主要政黨，意大利和西班牙的法西斯主義和德國的納粹主義的興起，成為英國政府和美國的一個關(guān)注點。美國和英國都開始了主要的造船計劃，希望不僅使其老化的海軍艦隊現(xiàn)代化，而且刺激造船、煤炭、鐵路、鋼鐵和其他工業(yè)。到20世紀30年代末，美國有15多艘主力艦在建造中，英國有二十多艘。盡管如此，蕭條仍在繼續(xù)。

12.德國大蕭條

德國的經(jīng)濟幾乎被第一次世界大戰(zhàn)和魏瑪共和國之后的通貨膨脹所摧毀，它受到了大蕭條的嚴重打擊，尤其是因為它對美國銀行的影響，這些銀行曾借錢幫助德國政府支付戰(zhàn)爭賠款。

到1931年，德國經(jīng)濟幾乎被國際投資者拋棄，美國政府提議暫停賠償，而法國則強烈反對。嚴厲的報復(fù)和歐洲盟國努力執(zhí)行《凡爾賽條約》的行動為正在崛起的納粹黨提供了絕佳宣傳材料，納粹黨也借此機會將國家經(jīng)濟困境歸咎于國際猶太銀行家。德國的失業(yè)率在1932年達到了30%。納粹是政府支持的勞工計劃的支持者，在工人中獲得了巨大的支持。

到1935年，納粹掌權(quán)，人們從政府資助的項目中獲得了就業(yè)機會，這幫助納粹在政治溫和派中獲得進一步的信任。與人們普遍認為的相反，希特勒和納粹黨并沒有創(chuàng)建導(dǎo)致高速公路建設(shè)的公共工程項目，但他們?nèi)娜庵С衷擁椖恳约捌渌麅?nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施項目。

聲稱大蕭條造就了希特勒的德國可能言過其詞，但在德國人民眼中，大蕭條的確在很大程度上使他的政權(quán)合法化。1935年之后，希特勒的軍事重建計劃進一步提振了經(jīng)濟，到這個十年的末期，德國的造船廠、鐵路、發(fā)電和配電網(wǎng)以及其他工業(yè)受到了歐洲的羨慕，捷克斯洛伐克、奧地利和萊茵蘭對德國的復(fù)蘇做出了重大貢獻。

13.大蕭條時期的法國

在第一次世界大戰(zhàn)期間，除了比利時以外，也許沒有其他歐洲國家比法國遭受更大的基礎(chǔ)設(shè)施破壞。然而，大蕭條在那里的感受比在西歐其他大部分國家要少。與其他西方經(jīng)濟體不同，法國在信貸減少和銀行擠兌方面沒有出現(xiàn)嚴重的銀行業(yè)危機，甚至沒有受到輕微的銀行業(yè)危機的沖擊。

法國經(jīng)濟比其盟國更自給自足，后者依靠貿(mào)易來維持經(jīng)濟生存。法國的農(nóng)場養(yǎng)活了法國人民，法國的工廠為他們提供了法國制造的汽車和消費品，這些汽車和消費品由法國鐵路運輸。在20世紀20年代，法國投資者大多不投機股票，而是在20世紀20年代興盛的幾年里把他們的錢投到黃金上，這使他們最大程度地避免了股市暴跌造成的損失。

法國也沒有出現(xiàn)1930年代大蕭條期間爆發(fā)的大量的失業(yè)現(xiàn)象，部分原因是法國勞動力在第一次世界大戰(zhàn)期間遭受了嚴重的損失。在20世紀30年代的經(jīng)濟衰退中，相對缺乏人力使得法國經(jīng)濟幾乎可以充分就業(yè)。這也促使法國現(xiàn)代化商業(yè)運營，以在美國和英國之前減少工人，實現(xiàn)最高產(chǎn)量。

盡管在20世紀30年代的大部分時間里，幾乎所有行業(yè)的勞動力都在減少，但法國在鋼鐵和煤炭等原材料的生產(chǎn)方面仍然領(lǐng)導(dǎo)著世界，或者說幾乎是這樣做的。在20世紀30年代末和1940年春德國入侵之前，法國成為了全球金條的最大持有者。與其說是在大蕭條中幸存下來，不如說法國避免了大蕭條的最壞影響。

14.大蕭條時期的英國

當大蕭條來襲時，英國還沒有從第一次世界大戰(zhàn)的成本和傷亡中恢復(fù)過來，迫使帝國在1931年放棄金本位制，因為投資者開始從英國銀行取出存款。政府試圖平衡國家預(yù)算并削減失業(yè)救濟金，以防止經(jīng)濟崩潰。

不列顛群島以北的工業(yè)遭受了最嚴重的打擊；隨著出口的減少，貿(mào)易嚴重縮減，失業(yè)問題也給航運和運輸業(yè)帶來了沉重的打擊。在格拉斯哥工業(yè)區(qū)，到1933年，超過30%的勞動力失業(yè)。造船業(yè)一直是蘇格蘭克萊德班克和利物浦默西塞德的主要產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)濟蕭條最嚴重的時候下降了90%。

英格蘭南部和被稱為中部地區(qū)的地區(qū)受到的打擊要小得多，制造冰箱、收音機、爐灶（英國人稱之為炊具）和汽車等消費品的行業(yè)實際上還實現(xiàn)了適度增長。農(nóng)業(yè)也蓬勃發(fā)展。與美國一樣，英國政府發(fā)起了一項計劃，招募年輕人并將他們送往工作營地，在那里他們從事道路、小水壩和機場等基礎(chǔ)設(shè)施項目，其中許多項目在接下來的十年里成為支持英國皇家空軍和后來的美國空軍的機場。英國放棄金本位制也使得政府在大蕭條之后的十年里可以更自由地借錢，當時政府被迫處理第二次世界大戰(zhàn)的費用。

15.大蕭條實際上是一系列的經(jīng)濟衰退，其間夾雜著經(jīng)濟增長

這種爭論經(jīng)常發(fā)生，尤其是那些反對富蘭克林·德拉諾·羅斯福政策的人，他們認為他的努力對結(jié)束大蕭條沒有任何作用，反而使大蕭條更加惡化，而且是第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束了大蕭條。

這個論點太簡單了。大蕭條是一系列的經(jīng)濟衰退，其中第一次衰退大部分在1936年結(jié)束，當時美國主要的經(jīng)濟指標達到了與前十年繁榮時期相同的水平。盡管如此，失業(yè)率仍然高達11%，從1933年的峰值25%有所下降。然而，聯(lián)邦開支處于赤字狀態(tài)，總統(tǒng)的批評者譴責這是不可持續(xù)的高水平。1937年，羅斯福為了平衡聯(lián)邦預(yù)算而削減開支并提高稅收。

結(jié)果是又一次嚴重的經(jīng)濟衰退，并通過美國的貿(mào)易伙伴在全球引起了反響。就在一年多的時間里，直到1938年，美國的產(chǎn)量開始下滑。制造業(yè)回落至大蕭條最糟糕時期以來的水平，失業(yè)率再次攀升至令人恐懼的水平。到1938年春末，經(jīng)濟再次開始反彈，但衰退的嚴重性鼓舞了羅斯福在國會和新聞界的批評者。

16.第二次世界大戰(zhàn)導(dǎo)致了進一步的全球經(jīng)濟危機

正是第二次世界大戰(zhàn)使美國幾乎實現(xiàn)了充分就業(yè)，這一目標在整個20世紀30年代都被證明是難以實現(xiàn)的，盡管公民經(jīng)歷的貧困往往比經(jīng)濟蕭條時期更糟糕。戰(zhàn)爭期間，諸如黃油、肉類、雞蛋、奶酪、牛奶和其他食品都實行定量配給。消費品稀缺。橡膠被定量配給，這導(dǎo)致了汽油的定量配給，不是因為汽油稀缺（不是），而是為了防止不必要的旅行造成輪胎過度磨損。

即使通過鐵路和相對較新的商業(yè)航空旅行方式，也可以通過政府行動優(yōu)先考慮。工人們被勸告通過購買戰(zhàn)爭債券來花掉他們的工資支票，而在沒有其他東西可供購買的情況下，許多人這樣做了。

大蕭條對美國社會經(jīng)常被忽視的影響是它在第二次世界大戰(zhàn)后決定政府政策的方式。返回的軍人和婦女的數(shù)量被認為可能對經(jīng)濟造成壓力，因為他們需要住房和工作。因此工人的工作受到保護，提供教育福利和住房的計劃也被制定出來。

他們的想法是創(chuàng)造更多的就業(yè)機會，這些就業(yè)機會在戰(zhàn)爭之前是不存在的，包括建造房屋、學(xué)校和整個新社區(qū)，以及連接它們的道路和其他基礎(chǔ)設(shè)施。

17.第二次世界大戰(zhàn)后的衰退與復(fù)蘇

與第二次世界大戰(zhàn)后城市和基礎(chǔ)設(shè)施遭到破壞的歐洲不同，美國擁有一個充分就業(yè)的經(jīng)濟體，現(xiàn)代化的工廠，以及一個前所未有的航運和運輸網(wǎng)絡(luò)。但它完全是為戰(zhàn)爭生產(chǎn)而設(shè)計的，將其轉(zhuǎn)化為商業(yè)生產(chǎn)是有問題的。

世界其他地區(qū)將繼續(xù)需要美國的原材料和成品，特別是重型機械來重建和養(yǎng)活本國人民。從經(jīng)濟上講，美國面臨的最大問題是雇傭和安置返回的退伍軍人。戰(zhàn)爭生產(chǎn)幾乎立即停止。由于制造商重組，工人也被解雇。

在戰(zhàn)爭結(jié)束之前，日本的戰(zhàn)敗在許多人中間已經(jīng)成為一個必然的結(jié)論，隨著政府開支的迅速下降，美國經(jīng)濟陷入了衰退。失業(yè)率在很大程度上保持在較低水平，部分原因是許多退伍軍人要么根據(jù)《退伍軍人權(quán)利法案》入學(xué)，要么選擇加入被委婉地稱為52-20俱樂部的俱樂部，每周能獲得20美元（今天是280美元），而無需找工作。

大多數(shù)商品的定量配給在一段時間內(nèi)保持不變（在英國，一些商品的定量配給一直持續(xù)到20世紀60年代）。馬歇爾計劃的實施使得美國避免了戰(zhàn)后歐洲那樣的徹底經(jīng)濟崩潰。

18.二十世紀后期的經(jīng)濟衰退

自第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束和歐洲和亞洲現(xiàn)代經(jīng)濟的重建以來，周期性的經(jīng)濟衰退被稱為“recessions”，而不再使用20世紀30年代的 “大蕭條”一詞。

二十世紀后期的大多數(shù)經(jīng)濟衰退是由操縱利率或油價引起的。石油價格本身是通過地緣政治手段（如蘇伊士運河危機或伊朗革命）操縱的，或者僅僅通過供應(yīng)商承認他有更大的利潤。例如，1973年，阿拉伯石油輸出國組織（OAPEC）采取了措施，最終使石油價格翻了兩番，這是對那些在當年的贖罪日戰(zhàn)爭（第四次中東戰(zhàn)爭）中公開或秘密支持以色列的國家的蓄意報復(fù)行為。這是中東國家將石油作為對抗西方的經(jīng)濟武器的第一例。

當石油危機開始時，美國股市已經(jīng)處于自由落體狀態(tài)，并且整個1974年都在持續(xù)崩盤。與此同時，猛烈的通貨膨脹肆虐著美國和西方盟國的經(jīng)濟。歐佩克國家發(fā)現(xiàn)，由他們挑起的全球金融危機是巨大財富的來源。這些財富中的大部分用于與西方國家簽訂協(xié)議購買武器，這些西方國家因依賴石油而成為被要挾的對象，而這些武器在很大程度上支持了激進伊斯蘭神學(xué)的傳播，特別是沙特阿拉伯和瓦哈比教派。

在這場危機期間——第一次所謂的石油危機——美國的汽油價格上漲了43%，國會公開認真討論了汽油配給的可能性，而美國人也自第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以來首次被提議節(jié)約燃料。

19.1974年英國燃料危機

與美國的石油危機同時，英國也面臨著自身的能源危機。在英國，汽油的價格比在美國高，消耗量也少。煤炭仍然是家庭和企業(yè)取暖燃料的主要來源。然而，石油危機也影響了英國，石油價格的突然上漲與煤礦工人和鐵路工人支持的煤炭罷工同時發(fā)生。

這場危機在英國非常嚴重，以至于政府垮臺，需要在1973-74年的冬天舉行特別選舉來組建新政府。英國政府要求英國公民通過限制在家里的房間數(shù)量來節(jié)約開支，這些房間在冬天都是加熱的。

英國煤炭的歐洲客戶也被迫削減所有燃料的消費，包括汽油的消費。一些歐洲國家，包括斯堪的納維亞和西德，都不鼓勵休閑駕駛。出于非商業(yè)目的使用船只被徹底禁止，最終在周日開車被禁止，除了那些依賴汽車上下班的人。由于當時歐洲的大部分電力都是由燒煤產(chǎn)生的，所以幾個國家實行了限電。在荷蘭，超過配給量的懲罰是監(jiān)禁。1974年的全球金融危機是第一次通過操縱石油而造成，但不是最后一次。

20.20世紀70年代后的金融危機

自20世紀70年代早期的石油危機以來，全球經(jīng)濟在增長和緊縮之間徘徊，大部分的經(jīng)濟衰退都是由郁金香危機以來產(chǎn)生負面影響的相同因素引發(fā)的。無拘無束的投機和貪婪，利用別人的錢來創(chuàng)造投機財富，以及地緣政治野心，都導(dǎo)致小投資者被消滅，銀行關(guān)門而不是履行義務(wù)，而政府干預(yù)通常效果也不理想。根據(jù)一個長期的公理，資金不足是萬惡之源。當涉及到金融災(zāi)難時，“創(chuàng)造金錢”常常是邪惡的基礎(chǔ)，至少在財富積累方面是如此。

下一次金融危機，無論何時何地出現(xiàn)，無疑都將以同樣的模式產(chǎn)生，并將被放債人、政治家和專家操縱和利用。正如過去所有的金融危機一樣，財富將由許多人損失，而由少數(shù)人創(chuàng)造。有些人會要求政府采取行動來抑制危機的起因，而另一些人則會痛斥政府是危機的起因，要求允許自由市場自行糾正。對于那些認為操縱和投機是財富積累的關(guān)鍵的人來說，不受約束的市場一直都是而且將永遠是他們的目標，因此，金融市場和全球經(jīng)濟將始終容易受到人類狀況變化莫測的影響。