8月10日，交大安泰EMBA新零售協(xié)會組織30位各行各業(yè)精英校友們匯聚上海星寶購物中心——參訪盒馬鮮生上海第12家門店，體驗(yàn)與感受盒馬鮮生的業(yè)態(tài)模式和創(chuàng)新舉措。
“盒馬鮮生”是阿里巴巴集團(tuán)旗下的生鮮超市品牌，做為一家“生鮮電商”O(jiān)2O服務(wù)品牌，盒馬鮮生通過線上APP、線下門店等,提供生鮮食品和餐飲服務(wù)，所有生鮮部分全部實(shí)行包裝化、品質(zhì)化、新鮮化，實(shí)行當(dāng)天配貨、當(dāng)天包裝、當(dāng)天賣完退檔，所有現(xiàn)場加工產(chǎn)品均不過夜，并且價(jià)格比一般的生鮮電商低。由于自建三公里半小時(shí)達(dá)的物流體系，和阿里巴巴大數(shù)據(jù)支持下的生鮮供應(yīng)鏈，無論在供應(yīng)鏈還是物流方面都非常有優(yōu)勢。盒馬鮮生因?yàn)樽陨淼某晒σl(fā)了零售生鮮行業(yè)的極大關(guān)注。整個(gè)參訪過程非常有價(jià)值，受益匪淺，讓大家從外到內(nèi)認(rèn)識一個(gè)真實(shí)的盒馬，并了解到了他們新零售的戰(zhàn)略和打法。
一、盒馬鮮生參觀
首先，盒馬鮮生門店參觀，下面我們跟著盒馬經(jīng)理的店內(nèi)介紹看下盒馬的新零售表現(xiàn)在哪里：
1、盒馬只賣吃的產(chǎn)品，主打生鮮，一進(jìn)門就是“鎮(zhèn)店之寶”帝王蟹。海鮮的產(chǎn)地標(biāo)得很清楚，而價(jià)格也比較便宜。海鮮區(qū)域非常整潔，不像一般的商超和海鮮市場地上又臟又滑，盒馬的環(huán)境確實(shí)給人以很好的購物體驗(yàn)。
2、進(jìn)入蔬果區(qū)發(fā)現(xiàn)有幾大特色，比如，產(chǎn)品都是小包裝：2個(gè)黃瓜，4個(gè)橙子，一把綠葉菜，盒馬經(jīng)理講這是基于客戶一天或者一餐飯的使用量來包裝的。其次，傳統(tǒng)商超都是散放在筐里的，用戶挑來揀去會有很大的損耗，而且還要排隊(duì)稱重，而盒馬的做法是，全部的產(chǎn)品都是包裝好貼好了標(biāo)簽，客戶可以拿去直接買單，提高了效率，縮短了客戶的購買時(shí)間。再者，盒馬有自己的專業(yè)買手團(tuán)隊(duì)，采用基地直采的方式，能夠保證貨品的品質(zhì)和價(jià)格優(yōu)勢。
3、接下來見識了盒馬的自有品牌日日鮮，有幾個(gè)字非常顯眼的傳遞著價(jià)值感：基地直采，不賣隔夜奶，不賣過夜肉等。盒馬堅(jiān)持垂直整合供應(yīng)鏈，做自有品牌，可以看出盒馬的決心。
4、盒馬的“智能懸掛鏈”轉(zhuǎn)動，說明線上已經(jīng)有訂單而且配送開始。從介紹中得知，這個(gè)鏈條和配送體系，是一個(gè)復(fù)雜的智能系統(tǒng)，它能做到根據(jù)下單時(shí)間段，購買的產(chǎn)品批次，和購買區(qū)域這三個(gè)維度，非常有效率地協(xié)調(diào)分揀，包裝和配送。一個(gè)線上訂單可以做到3公里內(nèi)30分鐘配送，可以精確到10分鐘內(nèi)出店（3分鐘分揀，3分鐘包裝，3分鐘發(fā)到派送員手中）
5、餐飲區(qū)域，也有盒馬的自有品牌“盒馬工坊”，這個(gè)品牌會做產(chǎn)品研發(fā)，做一些在外面吃不到的產(chǎn)品。
6、零食標(biāo)品區(qū)，最大的特色是貨架的高度不高，不像一般商超的貨架要踩著梯子才能夠著。這里盒馬經(jīng)理說的一個(gè)是因?yàn)楹旭R對選品的克制所以SKU并不多，也有出于外送的配貨方便的考慮。
7、 店鋪的動線設(shè)計(jì)，以方便消費(fèi)者選擇和結(jié)賬為目的，同時(shí)，店內(nèi)有自助結(jié)賬機(jī)，掃碼可以自助付款，但是付款只能下載盒馬的APP支付。
整個(gè)參觀下來，感覺盒馬跟其他商超相比確實(shí)有不同的購物體驗(yàn)，而最大的不同則是盒馬利用APP從線下往線上導(dǎo)流，據(jù)說目前盒馬線上訂單已超過線下。先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)和便捷的物流技術(shù)可以保證消費(fèi)者能更快的收到所需要的商品。在當(dāng)今這個(gè)時(shí)代，能生存下來的零售商本質(zhì)上都是在死心塌地為消費(fèi)者在想。而且盒馬對消費(fèi)者的尊重，直接體現(xiàn)在重要的決策中。
二、盒馬創(chuàng)新舉措
和傳統(tǒng)的零供關(guān)系不同，盒馬計(jì)劃實(shí)現(xiàn)全面采用買手制，在生鮮方面已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)了，接下來推動標(biāo)品團(tuán)隊(duì)買手制，盒馬需要承擔(dān)很大的風(fēng)險(xiǎn)。對于新零供關(guān)系，盒馬采用了買斷制。希望逐步解決腐敗這個(gè)零售業(yè)陰魂不散的問題，取消中間環(huán)節(jié)，提高供應(yīng)鏈效率，減少成本，讓利給消費(fèi)者，從而可以給消費(fèi)者提供更實(shí)實(shí)在在的價(jià)格和更好的品質(zhì)。
未來，盒馬希望在三年以內(nèi)做成50%以上的自有品牌，這個(gè)自有品牌并不是僅僅由盒馬開發(fā)，而是希望由供應(yīng)商專供盒馬來買斷這個(gè)單品的供應(yīng)權(quán)，為盒馬量身定制一個(gè)新零售渠道。
盒馬鮮生是雙向流量的零售殺手，既有線下獲客，又有阿里加持的線上流量池。阿里正在用盒馬在一二線城市中，編織一張線下流量的入口網(wǎng)。而讓雙向流量成為現(xiàn)實(shí)的，正是這個(gè)倉店一體化的零售形態(tài)設(shè)計(jì)。
三、同學(xué)同頻 同道同行
在接下來的兩個(gè)小時(shí)學(xué)習(xí)分享中，御勝信息董事長康艦以及特別嘉賓紛紛發(fā)表了相關(guān)觀點(diǎn)，現(xiàn)場思維碰撞熱烈。
御勝觀點(diǎn)：盒馬坪效是線上線下一盤棋，滿足不同場景消費(fèi)需求，盡管新零售的產(chǎn)生和技術(shù)發(fā)展有關(guān)，但流量成本的提高是新零售產(chǎn)生的根本原因；隨著舊的業(yè)態(tài)模型破裂，B2C流量成本快速提升，電商流量紅利也逐漸枯竭。為了進(jìn)一步挖掘流量，出現(xiàn)了新零售，來打通融合線上線下。所以在新零售里，流量才是核心。
