上周四，午飯后從山西長治送一位朋友去太原坐動車，去的時候非常順利，一路高速，只用了兩個小時，太原南站也是新修的車站，距離高速很近，非常方便，準備返程的時候，一道閃電開啟了我一段難忘的經歷；

山西的高速有很多高架橋和隧道，因為都是在山里經過，這樣的路帶來了很多方便，但也有些弊端，就是一遇到大雨天氣，就會封閉，怕有落石或山體滑坡造成危險，高速封閉我也得回長治，只能走G208國道，這條國道我之前只走過一次，還是別人開車我休息，這回不一樣了，除了我自己駕駛以外，還有大雨和黑夜；

國道畢竟不是高速，開始走國道，都是筆直的還好說，半路遇到高速口，我還雞賊的想走高速，上次之后才知道壓根沒戲，又掉頭重新回到國道上，除了浪費時間和能源，什么都沒干，這是個教訓，子曰：欲速則不達，確實是個真理；

過了平遙之后，應該都是山路，平時在山路上走要經常按喇叭，因為盤山路，對面有車可能看不到，發(fā)出聲音也許聽得見，夜里沒有這個問題，因為有車燈，看的很清楚，進入山路開始的一段貌似只有我一輛車，我把車燈開到最大依然看不太遠，此時我希望能有別的車輛一起走，或者對面有車經過，總算還能讓我知道這確實是一條走車的路，還好，偶爾有車，等到了山路的后半段，應該是到了晉中市的南邊，全都是拉煤的大車，路很窄，雙向兩車道，大車不敢開的太快，我要想超車，只能趁對面沒有車過來的空檔超過，但對面隨時可能過來大車，所以這段經歷非常刺激，非常幸運的是，有一輛鈴木跟我一起前進，晉AF719J，我永遠不會忘了這輛車，那天晚上，它對我實在太重要，有時我只是單純的在跟著它前進，路況什么樣根本沒有注意，這一夜也刷新了我對拉煤大車的印象，這些司機真是不簡單，那駕駛的技術出神入化，有時只有幾厘米的空隙，也能快速安全通過，妙到毫巔，到了長治境內，狀況稍微好了一些，雨停了，心情也稍微放松了一些，畢竟感覺快到家了；

又經歷了兩個小時左右，終于到家，晚上七點多從太原出發(fā)往回走，到家已經是第二天凌晨一點，一共六個小時，期間的心路歷程和體驗非常豐富，比如高速公路，代表某些習以為常的便利，但這種便利隨時可能失去，一旦失去，這段期間，該如何應付？還有走夜路，在真正的黑暗中，自己那一點點的光亮除了更加絕望以外，基本沒有什么照明的作用，所以我非常感謝那輛鈴木，給它唱一首《夜空中最亮的星》，指引我前行，所以，黑暗迷茫并不可怕，重要的是有方向有追求；

對于我自己，這次經歷豐富了我的閱歷，每個人都需要這樣的經歷，最好是突然降臨猝不及防，因為這種考驗才是能夠讓自己提升的機會，千萬要好好把握。