今天差點從高架橋上掉下去，萬幸車子最后還是停住了，雖然最后掉了個頭，萬幸沒有碰到兩邊護欄，沒有掉下去，否則后半輩子有沒有還不一定了~

事情的經(jīng)過是這樣的，今天早上送王仰皓去學校，早上起得晚了點，心里就很著急，今天從一開始就很著急，出小區(qū)門左拐到武大園一路的紅綠燈的時候就差點撞上了騎自行車的大爺，幸虧及時剎住了。等到后面在光谷大道高架往雄楚大道高架轉彎的時候，還是沒有吸取教訓，轉彎時速度過快，現(xiàn)在想想應該有60多碼，結果往左轉彎的時候，車子一下子就失控了，那一瞬間腦子真的是一片空白，好像就是踩了剎車，接著整個車子都轉了起來，根本不受控制的那種，直接來了個原地掉頭，車子狠狠地側滑起來，現(xiàn)在想想，真是太瘋狂了，如果車子撞到護欄掉下去，那可真是命都沒了，而且當時王仰皓在吃早飯，沒有系安全帶，如果掉下去肯定他傷的更狠。唉，出事的時間是上午六點五十，現(xiàn)在是下午五點鐘，回過頭來寫這些文字，還是有些后怕，甚至就越想越怕，萬一掉下去了，所有的所有……，這一切都不存在了，王仰皓怎么辦？自己怎么辦？這個家怎么辦？

這些雖然都沒跟別人說，但他們遲早會知道的，主要就是怪自己，一方面是車子開的太快了，過彎道根本就沒有減速的意思，另外，今天早上下了雨，路面很濕滑，事后看了視頻，下雨天輪胎的抓地力只有平時的一半還不到，可能自己以前也這么開過沒有出事，今天就理所當然的以為沒事。殊不知，問題大矣。出事的那一瞬間，腦子里就浮想出第一次在京港澳高速上的事故，也是那種無力感，那種根本掌控不了的感覺，真的太可怕了，這次其實比上一次更嚴重，上次只是追尾，這次如果再快一點，直接從橋上掉下去，小命肯定就沒有了，那個橋至少有20米高，一旦掉下去，王仰皓可能就沒有了。唉，自己怎么這么不小心，太不拿家人的生命當回事了。十次事故九次快，真的不是說說而已，一定要引以為戒。

上次事故，給自己的教訓就是：保持車距，一定要保持車距。那么這次教訓就是，拐彎一定要慢，一定要慢，雨天一定要減速慢行，雨天一定要減速慢行，短短的幾句話，保持車距、拐彎不超過四十，雨雪雨霧，減速慢行，雖然簡單，一定是血淚總結的教訓。

深層次溯源，這次事故的最根本原因就是早上起晚了，為什么起晚了，主要是昨天自己反復破戒了，反復破戒，導致沒有休息好，往常六點鐘準時就醒了，今天睡到六點半，還是被媽媽叫醒的。一定要戒色，不戒色都要搞出人命了，還不驚醒嗎？還要搭上家里人的姓名嗎？這么大人了，這點事情怎么就是搞不好呢？

再有破戒的想法，就想想今天的事故，難道非要出人命才肯罷休嗎？今天沒有出事，已經(jīng)是萬幸，千萬不要指望以后還有這種運氣，一定要從根本上杜絕這類事情的發(fā)生。

今天這事情給自己最直接的啟示，一是：人的方面，一定要戒色，開車時要保持精力充沛，精神高度緊張，千萬不要拿生命當兒戲，今年過年回四川，不能再開車了，路途太遠，又是冬季，雨雪頻繁，不要拿全家人的生命去賭，試想今天如果真從高架上掉下去了，現(xiàn)在這個家會是什么樣子？二是車的方面，開車一定要慢，有條件盡快換車，一定要換個帶ESP功能的車子，換個安全系數(shù)高的車子，買車一定要重視安全配置。

最后，感謝老天給了我第二次生命，就以此次事故為契機，好好生活，重新活出一個精彩的自己！不要計較得失，要心懷感恩，畢竟以后再也不會有這么好的運氣了，一定要學會反思，經(jīng)常反思自己的行動，才能過得更好。