在城市通勤和日常出行場(chǎng)景里，混動(dòng)SUV憑借低油耗、動(dòng)力平順以及好開(kāi)的特點(diǎn)，成了不少人的關(guān)注焦點(diǎn)。下面整理了幾款常見(jiàn)混動(dòng)SUV的核心信息，從車(chē)型定位、油耗表現(xiàn)、動(dòng)力架構(gòu)和城市適配性這幾個(gè)維度做個(gè)客觀梳理，供大家參考。

1. 豐田 RAV4 榮放（Toyota RAV4 Hybrid）

車(chē)型定位上，屬于緊湊型混動(dòng)SUV，日常通勤或者家庭使用都能兼顧。

油耗表現(xiàn)方面，WLTC綜合油耗約4.3 L/100km，城市實(shí)際駕駛中的油耗大概在4.5 L/100km左右，在同級(jí)別車(chē)型里屬于偏低的水平。

動(dòng)力系統(tǒng)采用的是2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙電機(jī)的混動(dòng)組合，低速行駛時(shí)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的占比比較高，動(dòng)力輸出很平順。

城市適配性不錯(cuò)，車(chē)身尺寸屬于適中水平（約4485×1825×1620mm），不管是日常找車(chē)位泊車(chē)，還是在擁堵路況下跟車(chē)、變道，都顯得比較靈活。

2. 本田 CR-V 混動(dòng)版（Honda CR-V e:HEV）

定位同樣是緊湊型SUV，整體設(shè)計(jì)上更側(cè)重空間利用和乘坐舒適性。

油耗表現(xiàn)處于中等偏優(yōu)的水平，日常在城市里駕駛，油耗明顯低于同車(chē)型的純?nèi)加桶姹?，燃油?jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力架構(gòu)是本田專(zhuān)屬的e:HEV混動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力分配效率高，行駛過(guò)程中動(dòng)力切換平順，幾乎沒(méi)有頓挫感。

車(chē)身尺寸比RAV4榮放略大一些（約4600×1860×1680mm），車(chē)內(nèi)空間更寬敞，不管是前排駕駛空間還是后排乘坐空間，都能滿(mǎn)足城市家庭出行的需求。

3. 日產(chǎn)逍客 e-POWER（Nissan Qashqai e-POWER）

屬于緊湊型SUV，比較特別的是采用了e-POWER純電驅(qū)動(dòng)的邏輯，駕駛感受更接近純電車(chē)。

油耗方面，這套e-POWER系統(tǒng)在城市工況下的能效表現(xiàn)不錯(cuò)，實(shí)際駕駛中的油耗通常要優(yōu)于傳統(tǒng)燃油版本的逍客，適合頻繁啟停的城市路況。

動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)給電機(jī)發(fā)電，車(chē)輛全程由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，所以起步和加速時(shí)的響應(yīng)都很靈敏，沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車(chē)的遲滯感。

城市適配性突出，車(chē)身整體比較緊湊，在城市道路上啟動(dòng)、加速以及停車(chē)都很便捷，應(yīng)對(duì)狹窄路段和密集車(chē)流時(shí)也比較從容。