2020-05-20

5月12日,在張家界,女翼裝飛行員失聯(lián),經(jīng)過(guò)幾天艱難的搜救,5月18日失聯(lián)者遺體找到,出事原因是降落傘沒(méi)有打開(kāi)所致。

救援人員說(shuō)“這是我經(jīng)歷的時(shí)間最長(zhǎng),最無(wú)助的搜救”,

12日,參加搜救的人員有藍(lán)天救援隊(duì),張家界消防隊(duì),攝制組,景區(qū)工作人員,民間救援隊(duì)以及熟悉當(dāng)?shù)氐匦蔚拇迕竦葞装偃恕?/p>

因?yàn)闆](méi)有攜帶定位設(shè)備等聯(lián)絡(luò)設(shè)備,搜救人員不能判斷她的具體方位,只能一個(gè)山頭一個(gè)山頭排查。

這場(chǎng)搜救很難,張家界地形復(fù)雜危險(xiǎn),山體垂直的,到處是海拔1000米懸崖,天氣又極差,下著大雨,云霧大,能見(jiàn)度低,一天下來(lái),幾乎每個(gè)搜救人員腿上靴子上都有幾只山螞蝗,有時(shí)還能踩到毒蛇。

尤其晚上漆黑一片,頭上的探照燈只能照兩三米,有一個(gè)隊(duì)員不小心從懸崖上摔下,幸虧摔下6米有樹(shù)木接住了他,差點(diǎn)以為要失去這名隊(duì)員了。

緊張搜救了7天,最后總算找到了失聯(lián)者,已經(jīng)沒(méi)有生命體征。


翼裝飛行是死亡率極高的極限運(yùn)動(dòng),死亡率高到30%。

死者曽說(shuō)“極限運(yùn)動(dòng)給我面對(duì)死亡和傷痛更加平和的勇氣,也讓我不斷對(duì)自己對(duì)生活有新的理解和認(rèn)識(shí)”

網(wǎng)友說(shuō)你平和了,但社會(huì)資源就大量投入進(jìn)去,公平嗎?

她的父母要為她痛苦一輩子了

為找到作死者軀體,拿救援隊(duì)員生命冒險(xiǎn),值不值得?

自己不想活不要連累別人

自己如何選擇是自己的事情,不要麻煩其他人就好

我佩服你,是條漢子,生死看淡,不服就干


是啊,我本想借這個(gè)素材說(shuō)修養(yǎng),不麻煩別人是種修養(yǎng),現(xiàn)在看看,不合適,逝者已矣,再拿她說(shuō)道就不厚道了。這個(gè)素材還是不要用了。

?著作權(quán)歸作者所有,轉(zhuǎn)載或內(nèi)容合作請(qǐng)聯(lián)系作者
【社區(qū)內(nèi)容提示】社區(qū)部分內(nèi)容疑似由AI輔助生成,瀏覽時(shí)請(qǐng)結(jié)合常識(shí)與多方信息審慎甄別。
平臺(tái)聲明:文章內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))由作者上傳并發(fā)布,文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),簡(jiǎn)書系信息發(fā)布平臺(tái),僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

友情鏈接更多精彩內(nèi)容