我又坐了趟綠皮火車

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文/蠻子

01

太原辦事完畢,恰逢周末,生出去文水轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的想法。

與文水的同學聯(lián)系,才知道文水不在同蒲線上,沒開通動車,只能乘坐綠皮火車。

提起綠皮火車,我的眼前馬上浮現(xiàn)出“擁擠”和“臟亂”的景象。同學見我猶豫,連忙解釋時間不長。我查了一下列車時刻,從太原到文水只有59分鐘,且是從太原南站發(fā)車,遂拿定主意訂了票。

反正時間不長,自己又不趕時間,坐坐綠皮火車權(quán)當一次旅行體驗。

02

在車站取票、安檢、候車、排隊、進站。一切都是平時乘坐高鐵的程序,比想象中順利多了。

我坐的這趟車是從吉林到重慶的長途列車。太原是大站,上下車的人都多。等不及要下車的旅客下完,車下的人流就一擁而上,有手提編織袋的中年男人,有前面是小孩后面是背包的婦女,有滿臉滄桑走路蹣跚的老人,還有身手靈活的年輕人。車門被堵得水泄不通。乘警大聲地叫喊著、呵斥著,好不容易才擠開一個窄窄的通道。

車廂里人頭攢動,背著大包小包的人們急于尋找自己的座位,笨重的行李也隨著人的前后穿行而在車廂里移動。身在其中的人都被人群和行李裹挾著,不由自主一會兒被甩到左,一會兒被帶到右。

找到座位的旅客開始尋找著放行李的地方。列車從東北開到山西,行李架已經(jīng)被塞得滿滿當當。眼尖的搶著將箱包塞進座位下;心存僥幸的旅客站在座位上挪動、歸置著行李架上的行李,試圖擠出一個空位;大部分則無奈地把行李堆放在過道上。

我被人流和行李簇擁著,東搖西晃地穿行過去,好不容易找到座位。剛坐下擦把汗,就有人過來要我騰位。我拿出車票,指了指座位號牌:“這是我的座位沒錯”。他一手舉著自己的車票,一邊看了一眼我的車票,說我的座位在背面。原來,綠皮車的座位號貼在靠背中間,兩行數(shù)字分別指向靠背兩邊的位置。多年不坐這種火車,我都不會找座位。

03

抱歉地回到自己的座位。正面坐著一對中年夫妻。交流中得知他們是四川人,在太原打工二十多年,因親人過世,他們回家奔喪。

妻子不停地催男子補辦臥鋪,男子說剛上車還騰不出床位,晚點去辦。妻子脫掉鞋,屈著雙腿光腳丫坐在座位上。男子覺得不雅,幾次示意她把腳放下,但沒過幾分鐘她又把腳伸了出來。妻子說無聊想吃東西,男子無可奈何地站起來,從行李中掏出一袋瓜子,妻子便旁若無人地嗑起來。

隔道坐著的是一位50開外的男人,矮瘦、黝黑,典型的南方人。他朝我吼話,我一句都聽不懂,一臉茫然地看著他。我向?qū)γ娴哪凶忧笾?,希望他能翻譯一下。對面的男子說他也聽不太懂。當時我就想,世界真大,別說出國了,南北方語言差距都這么大!

這個男人的行李是個大蛇皮袋,就堆在我與他的過道中間。他極力地往座位下塞,但因太大塞不進去。開車不久后,他在行李架上挪了半天擠出一個小空,我?guī)退黄饘⑸咂ごe上去。

沒安穩(wěn)幾分鐘,他又脫掉鞋子踩在座位上,從蛇皮袋里取東西。費了很大勁掏出一個白瓷飯盒,再掏出一包方便面。小桌上放滿了別人的物品,他試著挪了挪,東西實在太多,放不下他的飯盒。他就把飯盒放在座位上,打開方便面準備沖泡。我納悶,這才十點,吃的哪門子飯呢?

04

大約半個多小時,火車??吭诮怀钦?。上下的人群又是一場擁擠。

一位七十多歲的老人顫顫巍巍被人群擠過來,站在過道上。我站起來,將座位讓給老人。一方面自己快到站了,另一方面,車廂里充斥的方便面和快餐咸菜夾雜的味道熏得我有些難受,我想去車廂外面透透空氣。

我提著背包擠到車廂連接處,發(fā)現(xiàn)這里更雜亂,還不如車廂。門口堆滿了行李,幾個民工模樣的旅客躺在行李上睡覺,把門口堵了個嚴實。抽煙的癮君子在這里過著煙癮,上衛(wèi)生間的客人來回穿梭著,打水的客人也不在乎水開與不開,只管接了水滿心歡喜地端著離開。

每次有人穿過,我都不得不側(cè)過身子避讓。見停靠時間很長,我詢問過來的乘警:這是臨時停車嗎?長途跋涉的乘警滿臉不耐煩地懟了我一句:這是交城站,什么臨時停車?!

05

多年不乘坐綠皮火車,這次經(jīng)歷讓我不禁聯(lián)想起一些塵封的關(guān)于綠皮車的經(jīng)歷和故事。

四十年前,我剛來運城上高中時,還沒見過火車。下午放學后,與幾個同學專門去鐵道邊觀看。汽笛聲遠遠傳來,我們馬上興奮起來,目不轉(zhuǎn)睛地盯著由遠及近的火車開來,一節(jié)一節(jié)地數(shù)著車廂數(shù),又不無遺憾地看著火車遠去,直到看不見火車的影子。

去太原上學時,我第一次乘坐火車,摸摸這里,看看那里,感到新鮮、神奇,還專門端杯水放在小桌板上觀察能不能灑出來。

過去交通不便,火車是當時出遠門的主要工具。能乘坐火車很自豪,但也有很多尷尬。

八十年代中期的一天,我與家人一起去太原,我們從侯馬站上車。站臺上密密麻麻人很多,根本擠不上車。一家三口剛開始還互相照應,隨后就誰也管不了誰了。我被人群擁擠著進了車廂,前后乘客夾著我,一大半路程都是腳不著地??斓浇K點站時終于松動些,腳可以著地了,但還是過不到其他車廂。那時,侯馬到太原要七個多小時,沒有手機聯(lián)絡,不知道家人擠上車沒有,一路都在擔憂、焦急中度過。直到在太原下車后才發(fā)現(xiàn),三個人都幸運地到達了。

一位朋友曾經(jīng)講過他坐火車的經(jīng)歷:當時他父親得了癌癥,需要去西安做手術(shù),他與哥哥和父親一起趕到車站。那時候車廂旅客太滿時,火車就只??坎婚_車廂門。眼巴巴地看著火車快要開動了,就是上不了車。情急之下,他跟哥哥抬起父親從車窗送進去,進到車廂里的父親轉(zhuǎn)身又把哥哥拉上去。還沒來得及拉他上車,火車就開了。朋友講到這里時雙眼含淚:那一刻在站臺上與父親的揮手道別如同生死訣別。

06

這些年交通發(fā)達,私家汽車基本普及,高速公路縱橫交錯,民用機場星羅棋布,高鐵動車日行千里,大約二十多年我沒乘坐過綠皮火車了。原以為高鐵已經(jīng)取代普通火車,沒想到還有這么龐大的群體選擇這種出行方式。

綠皮火車曾經(jīng)是我們對遠方的好奇和對外面世界的渴望。在交通不便的年代里,綠皮火車曾經(jīng)承載了我們?yōu)樯嫷谋疾ê蛯π腋5淖分稹?br>

同樣乘坐火車,不同時期有不同的感受。第一次坐火車很興奮、很自豪,當年能登上火車能求得一座很滿足、很開心,如今僅僅不到一個小時的行程,我就覺得像囧途,狼狽不堪。

變化的不是火車,而是自己的內(nèi)心

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