過去的一個星期，發(fā)生了一件挺大的事，阿里旗下的菜鳥物流和順豐速運，因發(fā)生商業(yè)分歧，一方（或雙方）突然中止和對方的合作，導(dǎo)致用戶利益受到一定程度的損害，在某些方面用戶體驗極度下降。各大媒體已爭相報道，大駒在這里就不對這件事的來龍去脈進(jìn)行闡述梳理，只對這次事件以及事件背后的一些潛在的東西，作一些自我的評判。
在此之前，我先說說對所涉及的企業(yè)尤其是阿里巴巴的看法。個人認(rèn)為，在今天中國的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)里，阿里巴巴絕對是格局最大的一家企業(yè)。就在我寫下這些文字的時候，阿里的市值雖然沒有騰訊的多，但阿里巴巴，是我個人非常敬佩的一家企業(yè)。這種敬佩，不是個人崇拜，而是源于對其產(chǎn)品所使用的過程中的體會，是其對整個社會發(fā)展的促進(jìn)，是其擔(dān)當(dāng)起了在人與自然、人與社會共同發(fā)展時面臨一些問題時的職責(zé)。當(dāng)整個中國在剛開始電子商務(wù)興起而沒有一種信用擔(dān)保體系的時候，阿里巴巴自建信用擔(dān)保和電子支付交易平臺，不僅保障了其旗下平臺的信用問題，截止今日，螞蟻信用所應(yīng)用的范圍之廣，在整個中國，找不到第二家，不管是國家組織還是私人機(jī)構(gòu)。阿里巴巴通過數(shù)據(jù)聯(lián)通，解決了許多社會服務(wù)問題，政府政務(wù)、醫(yī)療健康、吃穿住行，無所不能；其通過信用機(jī)制，給中小企業(yè)、商戶、個人的借貸，解決了中國歷來借貸難的部分問題；其通過自身服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進(jìn)了中國物流行業(yè)的發(fā)展，規(guī)范物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。恕我用寥寥數(shù)語不能盡述。
一個企業(yè)的能量，要看其可替代性；當(dāng)前社會，如果阿里巴巴憑空消失，能替代它的，有了微信之后的騰訊，也許可以扛一扛，除此之外，中國再無一家公司有此能量。衡量一個企業(yè)的價值，就看它給這個社會帶來多少進(jìn)步，給其用戶帶來了多少便利。無疑，阿里巴巴帶給中國甚至世界的價值，是很多人有目共睹的。
說完了這些大話，那么從一個小小的用戶角度，來看看這次菜鳥物流和順豐速運之間的相互掐架，到底背后隱藏著什么，以及他們的做法，到底給用戶帶來了什么樣的傷害。
在兒童節(jié)當(dāng)天，菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)聲稱“順豐單方面停止數(shù)據(jù)接口，順豐快遞和蜂巢自提柜的數(shù)據(jù)回傳；此事發(fā)生前，為保護(hù)消費者隱私、電話信息安全，菜鳥根據(jù)安全團(tuán)隊的建議正在對全網(wǎng)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行信息安全升級。我們將加強(qiáng)對海淘、快遞柜等物流數(shù)據(jù)的多重交叉驗證，但順豐及豐巢等出于各種原因并不配合?！倍権S方面則稱，“菜鳥于5月基于自身商業(yè)利益出發(fā)，要求豐巢提供與其無關(guān)的客戶隱私數(shù)據(jù)，豐巢本著‘客戶第一’的原則，拒絕這一不合理要求。菜鳥隨后單方面于6月1日零點切斷豐巢信息接口，阿里系平臺已經(jīng)將順豐從物流選項中剔除，菜鳥同時封殺第三方平臺接口，已對商家發(fā)貨造成困擾，我們對此不顧消費者體驗和商家權(quán)益的行為深表遺憾?！?/p>
在這場公說公有理婆說婆有理的互懟當(dāng)中，利益受損的，除了為利益相爭的雙方，還有相關(guān)用戶。由于上述事件，導(dǎo)致菜鳥裹裹用戶和阿里旗下商家無法收到實時的物流數(shù)據(jù)信息，對相關(guān)商戶和個人造成恐慌。
雙方都宣稱“為保護(hù)消費者隱私”、“客戶第一”的理念，可似乎在利益之下，完全變了模樣，給用戶一紙通告，任由其惶恐，而雙方卻在社交平臺上口誅筆伐，你來我往，毫不拿出解決事件問題的態(tài)度。
對于阿里巴巴，體量龐大，不僅給社會創(chuàng)造了很多的價值，但其卻有很大的危險性；掌握了上億用戶的各種信息，它如果要分析一個人，可以比自我分析的更透徹，社會關(guān)系、資產(chǎn)狀況、個人經(jīng)歷等信息一目了然。對于這么體量龐大且手握數(shù)據(jù)眾多的企業(yè)，單從個別企業(yè)抗衡角度，已無法進(jìn)行抵制，唯有從政策和法律層面，對其進(jìn)行約束。在利益之爭面前，一般企業(yè)輕易不敢與之抗衡，且抗衡對于彼此并無過多益處，因為阿里巴巴的策略，是合作共贏的方針，它并未獨占利益，事實上，現(xiàn)在社會，沒有誰能夠獨占利益，必然是一個相互合作且相互制衡的社會。
阿里巴巴只是自己想在社會中做這個領(lǐng)頭羊，統(tǒng)一入口而已。對用戶來講，統(tǒng)一入口，必然是一件好事。微信開啟小程序，試圖統(tǒng)一入口，也并不違背騰訊合作共贏的宗旨。事實上，阿里巴巴目前已經(jīng)在某些范圍，統(tǒng)一了入口。以支付寶舉例，吃喝玩樂、城市服務(wù)、金融消費、運動健康、公益愛好等等，在支付寶上面無所不能。共享單車用戶不用再下載一堆a(bǔ)pp，分別繳納押金，讓自己的資金在這個平臺躺著，為這些泡沫中的企業(yè)充當(dāng)現(xiàn)金流；快遞包裹用戶，不用再分別根據(jù)快遞單號查詢，快遞到了哪里，只需要在支付寶的“我的快遞”里面，就可以看到自己收發(fā)的快遞實時和過往信息。統(tǒng)一了入口，共享數(shù)據(jù)接口，從用戶使用體驗和便利性方面，難道不好嗎？
社會發(fā)展中，慢慢的會形成一種固定的分工，只是很多人和很多企業(yè)還不愿意承認(rèn)而已。能量大的企業(yè)，必然擔(dān)任社會中統(tǒng)一調(diào)度和指揮棒的角色，帶給這個社會高效和井然有序。只不過在塵埃落定之前，有一些人，還在掙扎著，他們還想在混亂中，摸到屬于自己的大魚。比如順豐，比如網(wǎng)易，比如騰訊，比如這次在“馬王之爭”中替王衛(wèi)發(fā)聲的企業(yè)和企業(yè)家們。
用戶才不管你們的利益之爭，用戶才不管壟不壟斷和誰來控制壟斷；用戶只在意體驗是否舒適，操作是否便利，是否節(jié)省了錢、時間和精力，用戶在在意你給他們帶來的真正切切的價值。反過來，如果放棄了為用戶的體驗和利益，即使擁有了所謂的商業(yè)價值，那又有什么意義？你終將會失去這些用戶寶寶的，醒醒吧，你們這些爾虞我詐的企業(yè)家們！
