查尋高家堰上的“仁義”壩，得先修正一下人們對(duì)“高家堰”的認(rèn)識(shí)。
高家堰是洪澤湖大堤的古稱，然而嚴(yán)格來說，把高家堰說成洪澤湖大堤不盡科學(xué)。因?yàn)楦呒已咴瓰榛搓幙h高堰村附近的一段淮河堤防，是始建于漢代的世界上最早的人工淮河堤壩。明隆慶以前，高家堰曾兼作淮河右岸的交通大道。因此，查尋高家堰上的"仁義"壩，不能局限在現(xiàn)今洪澤湖邊的堤防上，還應(yīng)考慮古淮河變遷前的原高家堰堤壩清江浦段。
明隆慶六年(1572)，明王朝對(duì)高家堰進(jìn)行了重修。到了明萬歷六年(1578)，河督潘季馴為了綜合解決黃河、淮河、運(yùn)河交會(huì)地區(qū)的問題，創(chuàng)修洪澤湖水庫。以高家堰為主壩，長(zhǎng)10878丈(其中3400丈建有排樁防浪工)，高約4m，次年七月竣工?，F(xiàn)洪澤湖水下淮河兩岸及湖泊連成片為洪澤湖后，這時(shí)高家堰才變成了洪澤湖大堤。
自明萬歷八年(1580)十月起，明王朝對(duì)高家堰又進(jìn)行了包砌石工防浪墻，第一批石工墻長(zhǎng)3110丈，高1丈，疊砌10層，厚2層。明萬歷中，高家堰北端順延到了京杭大運(yùn)河的河邊。到了清康熙中期，高家堰北端才改在今淮陰縣碼頭鎮(zhèn)，并從此固定下來，這也就是現(xiàn)在通常人認(rèn)為的洪澤湖大堤的北端，其實(shí)并非古高家堰的北端。
明代的高家堰以南十多公里處原地形較高而且平坦，離城市較遠(yuǎn)。潘季馴曾經(jīng)利用它作為開敞式溢洪道，稱為天然減水壩，沿用了100多年。清康熙十七年(1678)十一月到次年五月，靳輔在此處筑副壩(亦稱復(fù)堤)，并在高家堰和副壩之間開挖了古二河，這一段的溢洪作用改由人工減水壩代替，高家堰遂向南延伸修筑到現(xiàn)在的洪澤區(qū)蔣壩鎮(zhèn)。
回顧高家堰的歷史，了解了高家堰的南北兩端，我們便可查詢高家堰上的“仁義”壩。
作為淮陰人，我相信許多人對(duì)“清江浦”這個(gè)名字并不陌生?！扒褰帧保F(xiàn)在是淮安市區(qū)的主城區(qū)名稱。其實(shí)，清江浦本是水名。歷史上把京杭大運(yùn)河介于長(zhǎng)江和淮河之間的河段稱為里運(yùn)河，里運(yùn)河流進(jìn)現(xiàn)在淮安市清江浦區(qū)的這一段被稱為清江浦。
(古清江浦門樓)
(今淮安中洲上的清江浦門樓)
說起“清江浦”、高家堰及高家堰上的“仁”字壩，這與大明時(shí)駐防淮安的一個(gè)武官——陳瑄分不開。
陳瑄（1365年－1433年），字彥純，今安徽省合肥市人，明期軍事將領(lǐng)、水利專家，明清漕運(yùn)制度的確立者。陳瑄歷仕洪武、建文、永樂、洪熙、宣德五朝，自永樂元年（1403年）起擔(dān)任漕運(yùn)總兵官，后期還兼管淮安地方事務(wù)。他督理漕運(yùn)三十年，改革漕運(yùn)制度，修治京杭大運(yùn)河，功績(jī)顯赫。
春秋時(shí)期，吳國開鑿了連接長(zhǎng)江、淮水的邗溝。隋煬帝時(shí)，連接黃河與淮河的通濟(jì)渠挖通，至此黃河、淮河、長(zhǎng)江三水相通。到了北宋，轉(zhuǎn)運(yùn)使喬維岳為了漕運(yùn)方便，開辟了從末口到泗口的沙河，但是到了元末，古沙河河床淤塞，閘壩湮廢。
明永樂十三年（公元1415年），平江伯陳瑄任督運(yùn)總兵官，他走訪了淮陰當(dāng)?shù)厝罕?，尋找古沙河故道并加以疏浚，自淮安城西?cè)的管家湖起，疏浚并開鑿了二十里河渠，命名為清江浦，將湖水導(dǎo)入淮河。這時(shí)，清江浦與古邗溝相通，共稱里運(yùn)河。
陳瑄除了疏浚古沙河為清江浦，他還沿清江浦筑堤，使之成為明時(shí)淮河堤壩高家堰的一部分，在清江浦上還建筑了新莊、福興、清江、移風(fēng)四道閘。后來，新莊閘以下的清江浦河道日漸淤塞，航不能行，于是在清江閘下游筑壩，稱“仁義壩”，位于現(xiàn)在的淮安市區(qū)水渡口處。
(清江閘)
到了清朝康熙年間，為了順乎天意，皇家政府一方面繼續(xù)加固堤堰，一方面又在高家堰上建造了具有封建傳奇色彩的“五?！比省⒘x、禮、智、信五個(gè)減水壩，五壩分別相應(yīng)于 道家的水、火、金、木、土五行（五行可以互相制約，以維持大自然的平衡），企圖以此信條來防洪固堤，此五壩稱為“山盱五壩"。
與此同時(shí)還在大堤上建造10余處寺廟和“十一座石頭堡”，以便觀察水勢(shì)，祈禱神靈。康熙年間，還花費(fèi)數(shù)十萬兩黃金，召集皇家一流鑄造師，在高良澗鎮(zhèn)澆鑄和雕刻了“九牛二虎一只雞 ”，牛為鐵鑄，虎為壁虎（虬龍化身），雞為雄雞，壁虎和雄雞為石雕。把“九牛二虎一只雞 ”放置在同一水平線上閘壩險(xiǎn)要地段，企盼金雞報(bào)曉，牛、虎治水，并警示堤防；借用“九牛二虎”之力來維土制水，鎮(zhèn)奠淮揚(yáng)。
修筑“仁、義、禮、智、信”五個(gè)減水壩，先修的是“仁、義、禮”三壩，后增修了“智、信”兩壩。
有人認(rèn)為，“仁”字壩便是位于高家堰北段清江浦水渡口清江閘處的原“仁義"壩，后黃河連續(xù)泛濫，泥沙淤積，古淮(黃)河河道向北變遷，管家湖湖面也隨之泥沙淤積而西退北移，運(yùn)河河道取直，仁字壩便偏離了現(xiàn)在的古淮(黃)河河堤和洪澤湖，成了現(xiàn)在不在洪澤湖邊的洪澤湖五壩之首壩；“義”字壩在二河連接洪澤湖的現(xiàn)二河閘十三浦大塘處；“禮”字壩便是現(xiàn)在三河連接洪澤湖的三河大閘處。
后增的“信”字壩遺址現(xiàn)在保存完好，在現(xiàn)在的三河鎮(zhèn)洪澤湖大堤段東坡下；“智”壩在草澤河連接洪澤湖的周橋大塘處，這里是草澤河的源頭，也是靳輔開鑿的古二河及復(fù)堤南端。
"仁、義、禮、智、信"五壩，分別與其連接洪澤湖的五條人工引河相對(duì)應(yīng)。按人倫五常排序，仁字壩連接的是管家湖(洪澤湖一部分)、古淮河與古今第一的大運(yùn)河；義字壩連接的是富陵湖(洪澤湖一部分)與清時(shí)張鵬翮開鑿的新二河；禮字壩連接的是洪澤湖與三河(又稱禮河)；智壩連接的是洪澤湖溝通白馬湖的重要航道草澤河和靳輔開鑿的古二河；信壩連接的是洪澤湖與信河。
五壩修筑后，在這五壩處都分別放置了一頭鐵牛，以測(cè)水位。五壩選址，仁、禮壩在高家堰北、南兩端，義字壩基本位于高家堰中間位置，智壩在高家堰復(fù)堤南端，信壩基本在高家堰復(fù)堤南端與高家堰南端的中間位置。這種選址大概因湖底北高南低，復(fù)堤修好后，基本上在復(fù)堤以南區(qū)域泄洪，這大概也是后增設(shè)智壩和信壩的原因。
現(xiàn)在高家堰上的這五壩，除了后來增建的“信”壩還留存外，其他四座節(jié)水壩都因大堤決口，而被沖毀，放置在那里的鐵牛也被水流帶的無影無蹤，這毀失的四壩遺址及失蹤的鐵牛至今成為人們探究的懸案。
高家堰上的五壩之首仁字壩，雖然也在里運(yùn)河上，但切不可與里運(yùn)河上“仁、義、禮、智、信"五壩相混。里運(yùn)河上的"仁、義、禮、智、信"五壩是指高郵至邵伯的南關(guān)壩、五里中壩、柏家墩壩、車邏壩和昭關(guān)壩，這也就是人稱的歸海五壩，或稱下五壩，而高家堰上"仁、義、禮、智、信"五壩，是人稱的上五壩。
本文觀點(diǎn)為野史笑談，也許與史料《行水金鑒》有誤，希與《洪澤湖大堤五壩查詢記》共探歷史疑云，謹(jǐn)供各位責(zé)疑。
