神馬是信任?
?在這里主要分析用戶在使用app的過(guò)程中,會(huì)影響到他/她繼續(xù)使用app的痛點(diǎn),即“信任痛點(diǎn)”
有了信任痛點(diǎn),就要想辦法去解決這個(gè)痛點(diǎn)。由痛點(diǎn)可以引申鞏固一下產(chǎn)品的概念。。。
產(chǎn)品:是解決【某個(gè)】【問(wèn)題】的【東西】。
· 問(wèn)題:直擊真實(shí)痛點(diǎn)
· 東西:解決真實(shí)需求的方案,可以是產(chǎn)品、功能、特性、流程等等......
分析信任痛點(diǎn)
先來(lái)看看三個(gè)關(guān)于吃住行的app:airbnb,滴滴,餓了么,是怎么解決一些主要的信任痛點(diǎn)的。

信任痛點(diǎn)還痛嗎?
1. Airbnb
這是一家讓房東與房客自由聯(lián)合的雙邊平臺(tái)。所以兩邊都會(huì)有各自的信任痛點(diǎn)。
Airbnb是一家著手建立全新的信任體系以解決用戶痛點(diǎn)的一家美國(guó)公司。我也是在近期著實(shí)體會(huì)了一把訂房和與房東交流的樂(lè)趣。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)我自己的使用體驗(yàn)。
首先,這個(gè)品牌在我使用的時(shí)候已經(jīng)打造的很不錯(cuò)了,我在下載app以及開啟使用的時(shí)候沒有任何顧慮【品牌信任】。接著開始了一系列的注冊(cè)過(guò)程,作為房客用戶,我想的是注冊(cè)完了可以立刻開始訂房,所以一開始沒有花太多時(shí)間放在個(gè)人檔案上。我按照時(shí)間和目的地搜索房源(這和旅行網(wǎng)站訂酒店的邏輯差不多)。搜到的房子有很美的房型圖片,對(duì)于我這樣一個(gè)對(duì)圖片質(zhì)量要求很高的人來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一種致命的誘惑。搜索的界面因?yàn)閳D很大,一次看不了幾個(gè)房子,顯得尋找的過(guò)程比較累。我大致就看圖片的房型、評(píng)價(jià)、和價(jià)格。各種優(yōu)點(diǎn)不一一羅列了。
繼續(xù)說(shuō)說(shuō)我覺得關(guān)于信任痛點(diǎn)還存在的問(wèn)題。
1.?比如說(shuō),作為用戶,對(duì)陌生人的天然的恐懼,實(shí)名制就真的解決了這個(gè)痛點(diǎn)嗎?
????實(shí)名制的作用是讓信息透明化了,但我作為一個(gè)從來(lái)沒有體驗(yàn)過(guò)民俗的用戶(內(nèi)心非常想),而且我謹(jǐn)小慎微又怕死(哈哈哈),是不是應(yīng)該來(lái)個(gè)什么住房保險(xiǎn)之類的保護(hù)措施呢?
2.?說(shuō)到房屋損壞,房東是有保險(xiǎn)保護(hù)了,那么房客呢?是所有責(zé)任都推向了房客么?是不是在房客這里也能有一個(gè)規(guī)范說(shuō)明或者利益保護(hù)呢?萬(wàn)一房東蠻不講理,房子也不是房客弄壞的,怎么破?
3.?關(guān)于支付,個(gè)人覺得像淘寶這類的交易模式比較好。也就是錢是在收到貨物確認(rèn)之后的一段時(shí)間內(nèi)才打給賣家的。也就是說(shuō),租房這個(gè)金額不算小的商品,應(yīng)該可以等住完之后,待房客確認(rèn)完畢再轉(zhuǎn)賬給房東。哈哈哈。。。我覺得可以有

2.?滴滴出行
滴滴也是一家雙邊用戶的多款出行產(chǎn)品結(jié)合的app。
滴滴從一開始的“滴滴打車”到后來(lái)改名為“滴滴出行”也能看出它已經(jīng)不再是單一的出租車的服務(wù)工具了。主要的對(duì)象放到了自有車主的類型。所以我覺得他在信任體系上,更關(guān)注的是這些用戶的體驗(yàn)和感受。
我也算是滴滴的???,就差體驗(yàn)一把當(dāng)司機(jī)的感受了。
我在打出租車、順風(fēng)車、專車的時(shí)候,也遇到過(guò)各種司機(jī)。個(gè)人的體會(huì)是,滴滴的出租車司機(jī)總體水平都不錯(cuò),基本都以2+個(gè)手機(jī)同時(shí)接單外加對(duì)講機(jī)遙控模式。出租車嘛,這樣做我覺得司機(jī)很勤奮很努力。
順風(fēng)車或者專車的司機(jī)都比較雜。車型也各不相同,所以我比較討厭的是,當(dāng)我明確輸入地址和站的位置的時(shí)候,司機(jī)還是要反復(fù)詢問(wèn)我的位置。以下是我覺得比較典型也很經(jīng)典的一段對(duì)話。有的司機(jī)帶的口氣也比較差,連上車的心情都沒有了。還有遇到過(guò)一個(gè)司機(jī),一路跟我聊天,閑聊也就算了,最后來(lái)給我推銷保險(xiǎn)。。。
小姐,你在哪里???
我在茂名路淮海路路口。
噢,你是在茂名路上還是淮海路???
我在十字路口。
我馬上要到了,你等在哪里?。?br>
我門口是XXX百貨。
是茂名路還是淮海路???
。。。。。。你說(shuō)到哪吧,我過(guò)來(lái)。。。
。。。。。。
好,回到正題。
1.?乘車體驗(yàn)不好。 以上體驗(yàn)讓我不禁想到一個(gè)解決方案,我遇到這些奇葩司機(jī)之后,很可能再也不想上他的車,能不能和電話一樣來(lái)個(gè)黑名單呢?
2.?關(guān)于支付。我發(fā)現(xiàn)我總是忘記下車后付款。是不是也借鑒一下UBER的后臺(tái)扣款模式呢?
3.?餓了么
餓了么是我所知道的最早出現(xiàn)在市面上的叫外賣app。它可以算作雙邊的產(chǎn)品(外賣小哥和吃貨),但我了解到的外賣小哥要么是公司雇傭的要么是和第三方簽訂合約的合作方式,2B暫且不在這里討論。
在餐廳選擇上,我一直都覺得餓了么的選擇相對(duì)美團(tuán)和百度神馬的是比較多的。我記得餓了么最早是王祖藍(lán)代言的,又是品牌建立。代言人給我的感覺這款app很歡樂(lè),還有很多很多優(yōu)惠券同時(shí)發(fā)送。我當(dāng)時(shí)就知道餓了么肯定拿了融資需要燒錢建平臺(tái)。然后我本來(lái)還愿意跑樓下點(diǎn)個(gè)飯自己吃完再回家的,結(jié)果有了這么一個(gè)app,我每天都是直接往家里奔,在回家的路上就算著時(shí)間開始點(diǎn)外賣。每次都是到了家就能吃到一口熱菜的感覺,還挺爽的。
繼續(xù)回到正題。餓了么的信任痛點(diǎn)還存在的問(wèn)題。
1.?關(guān)于外賣內(nèi)容送錯(cuò)/漏
????我在點(diǎn)外賣的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遇到點(diǎn)的菜少了一個(gè)配料,點(diǎn)了奶茶少了珍珠這類情況,但又懶得評(píng)價(jià)或者投訴。那么對(duì)于這些比較懶的人(我相信很多人跟我一樣很懶),是不是應(yīng)該給他們提供一個(gè)輸出的途徑呢?是不是給商家的配餐準(zhǔn)確率也來(lái)單獨(dú)一個(gè)評(píng)價(jià)呢?
2.?暫時(shí)沒有想到更多了,發(fā)現(xiàn)我餓了。