新手上路，多多關照！
新手上路，熊出沒，注意避讓！
2012年初報名考駕照，2014年九月才考完。駕照在手，咱們有車，說走就走。
初次上路，我家譚教練坐副駕駛。遇上上班上學高峰期，龍華地鐵口附近停住等紅燈，我暈：車前車后，左側右側，擠滿了行人。我腳踩剎車，那個緊張啊(⊙o⊙)，萬一我一個沒踩穩(wěn)，可就……不敢想象。心里只有一個念想，剎車踩穩(wěn)！
綠燈我左轉彎。天哪，對向車紅燈右轉交匯，路上騎電單車的，牽著小朋友上學的，我整個人都處一種高度緊張中。前后左右，兩只眼壓根就不夠看啊(⊙o⊙)！
從此以后，我在馬路上行走的時候，會特別注意避讓行車。因為我不敢保證那一定不是新手上路，熊出沒！
在馬路上行走，不能全指望行車避讓行人，行人更要注意避讓行車！畢竟行人比行車更脆弱的多！
很多行車和行人的意外，都是駕駛員沒有觀察到行人，發(fā)生意外！
一次和公司老板去到觀瀾，老板和秦總吃飯喝了酒。安全起見，老板讓我代駕。
老板三個月前才提回來的寶馬，讓我一個菜鳥代駕。
在我做完免責聲明后，我負責油門剎車和方向盤。老板負責掛檔。經梅關高速，從觀瀾為老板安全代駕至坂田。
我問老板如何信任我一個超級菜鳥新手幫他代駕。
老板告訴我，大部分交通意外和事故，都是由于沒有安全意識，馬虎大意，超速，隨意變道等造成。
我雖然是新手，駕考合格，只要注意行車安全，還是相信我！好感謝老板的信任！
真正開始一個人開車上路，是和師姐去1866打球。
那天氣溫很高，中午車在太陽下曝曬。
打開車門，調試好座椅，后視鏡，系好安全帶。關上車門。
車內氣溫那叫一個高(⊙o⊙)(⊙o⊙)?？墒俏覅s不清楚如何開車內空調。摸索著開了車窗。
等我接到師姐，全身的那個汗-_-!豆大的滴滴答答，連小腿上都掛滿了汗珠，比打球運動時候的汗珠厲害多了。一半是熱的，一半是緊張的啊！
后來再開車，發(fā)現(xiàn)收音機，DV的播放，雨刷的開關，遠近光燈的使用，都不清楚。
這些考試時候都不考的。譚教練講過，我統(tǒng)統(tǒng)沒記，忘光光。還記得那會兒夜以繼日的練車，細節(jié)卻被忽視，其實細節(jié)也是要用心記住滴！
開車去油站加油，加油小弟讓打開油箱蓋，我一臉懵：怎么打開?。克尨蜷_駕駛室車門，幫我找到油箱蓋開關按鈕打開油箱蓋---加滿油！
我感激涕零！多可愛的小朋友??！
真正開起車來，這些細節(jié)是必須知道的。都是拿證的人了，再不知道去問人，好丟臉的有木有！
新手上路，熊出沒，保證自己的行車安全，也是保障別人的行車安全。路邊的行人安全。
幾次在紅綠燈路口，排隊等候的時候，發(fā)現(xiàn)自己站錯車道。如果硬是靠擠來變道，對于新手來說實在是件不小的事。
真是沒把握，自己能夠成功在短時間內擠進旁邊車道。
這時候，比起悶頭往隔壁車道擠，不如放下車窗，給隔壁車道排隊的車友一個眼神，一個微笑，一個動作，或一句話，示意：一會綠燈，我要變道，請幫幫忙，讓讓我，我先好嗎！
幾乎所有車友，在收到請求信號后，在綠燈亮起時候，他們會先停在原地，讓出車道，任咱先走。
一般兩車道，掉頭或左轉注意轉彎前變道到左邊，右轉注意轉彎前變道右邊。
三車道或四車道。中間為直行車道。左邊為掉頭或者左轉車道，右邊為右轉車道。
比起拼車技，文明禮貌行車更安全有效！
有安全文明行駛意識和習慣，和有扎實的行駛技術同樣重要。
文明使用近遠光燈，轉彎，變線提前打轉向燈。轉向燈是和路上車道車友交流溝通的重要方式。
剛剛開始一個人開車的時候，都是在自己很熟悉的道路溜溜。
沒有用過導航系統(tǒng)，還真沒把握自己可以一心二用，一邊開車一邊豎著耳朵聽導航指揮。
第一次跟著導航走，竟然迷路了，油箱油不多，害我怕死了---一會開到哪個陌生地方，沒油了不還得喊人推車呀！
幸運的是，推車前遇到了油站！
新手初初上路，油箱滿格油出門比較有安全感！
現(xiàn)在開了一段時間，還是新手菜鳥一只。
新手上路，還有很委屈的時候。一次和師姐在水都喝完早茶，剛出停車場，猶豫了一小會兒，是右轉先去師姐家，還是掉頭一起逛逛。
就聽到后面車主使勁按喇叭，還有咒罵。
雖然倍感委屈，也只是默默接受。沒有和人去爭執(zhí)理論。
行車上路，什么樣子的車主都有可能遇到，我們不能改變別人，只能盡量提升自己。絕對不能做一個路怒車主。
離開車兜風，體驗駕馭快感還有一段距離。還好沒有出現(xiàn)違章扣分和罰款。
前兩天有學員來報名，家里老公因為二十四小時之前醉酒。二十四小時后遇到查酒駕，還是有酒駕行駛。駕照被當場沒收?？赡軙幰园肽甑慕{！
所以開車不喝酒，喝酒不開車！為自己，為家人，為他人！
新手上路，熊出沒，文明行車，安全第一！
