概念：幸存者偏見

二戰(zhàn)期間，美國統(tǒng)計學(xué)家沃德教授被授命研究如何降低戰(zhàn)機被擊落的概率的這個問題。他的研究發(fā)現(xiàn)，飛機的翅膀是最容易被擊中的部分，而飛行員的座艙和飛機的尾部則是被擊中最少的部分。

但是依照當(dāng)時的航空技術(shù)，機器的裝甲只能局部加強，以免過重。那么問題來了，到底是應(yīng)該增強機翼，還是應(yīng)該增強座艙和尾部呢？當(dāng)時的作戰(zhàn)指揮官認(rèn)為，既然機翼最容易中彈，那么當(dāng)然應(yīng)該增強機翼了。但沃德教授則建議加強飛行員的座艙和飛機尾部發(fā)動機的位置。

沃德教授認(rèn)為，作戰(zhàn)指揮官的這個判斷就是犯了這個嚴(yán)重的邏輯歸因的錯誤：幸存者偏見。

從統(tǒng)計的觀點來看，多次擊中機翼的轟炸機，但依然能夠安全返航，而機尾部分卻發(fā)現(xiàn)很少中彈。那并不是因為他不會真的中彈，而是因為他一旦中彈了，可能根本就無法返航。

后來事實證明教授的建議是正確的。聯(lián)軍的轟炸機被擊落的比率顯著降低。英國軍方還動用了敵后的工作人員，收集了部分墜毀在德國境內(nèi)的飛機的殘骸，發(fā)現(xiàn)中彈的部位果真如沃德所預(yù)料，主要集中在座艙與尾部發(fā)動機的位置。

所以說看不見的彈痕最致命。

有時候，我們要研究的問題并不是這些幸存者是怎么活下來的，而是那些沒有這個幸運回來的飛機是如何死去的?？墒呛懿恍业氖?，死去的人是無法開口的，而你采訪幸存者，他們是如何活下來的時候，他會帶有一種并非主觀意愿的偏見，因為他們從來沒有看見過那個看不見的彈痕。

到底什么叫做幸存者偏見，它是一種常見的邏輯的謬誤。我們只能看到經(jīng)過某種篩選而產(chǎn)生的結(jié)果，并沒有意識到篩選的過程，而忽略了一些非常關(guān)鍵的信息。

運用：如何避免幸存者偏見？

第一，要向失敗者學(xué)習(xí)。

馬云曾經(jīng)說過，我創(chuàng)業(yè)10年以來最大的心得是永遠去思考別人是怎么失敗的。

著名的財經(jīng)作家吳曉波先生也寫過一本書，叫做《大敗局》，告訴大家如何從別人的失敗中獲得自己的經(jīng)驗，向失敗者學(xué)習(xí)的本質(zhì)就是意識到沉默數(shù)據(jù)的存在，讓死人開口告訴你發(fā)生了什么。

第二，要向反對者學(xué)習(xí)。

你做了一個產(chǎn)品，想收集一些用戶的意見。很多熱心用戶給你提了各種意見，希望追加這個功能，追加那個功能，但這些人可能都是你的產(chǎn)品的幸存者，他們覺得你的產(chǎn)品其實還不錯，還愿意繼續(xù)用下去，所以才會給你提意見。

可是那些真正覺得你的產(chǎn)品其實很爛的人，他可能用了一次之后就把你的軟件給刪掉了，他們的意見其實可能會更重要，但是因為死人無法開口，所以你可能永遠都是聽不到。主動找到他們，問問他們?yōu)槭裁匆?，而不僅僅是剩下來的人為什么要留，也許會給你不一樣的視角，和更大的價值。

第三，培養(yǎng)識別幸存者偏見的能力。

有個江湖郎中，號稱有個祖?zhèn)髅胤?，?jù)說能夠包生男孩，一副見效售價2000，生下男孩再付錢，不靈不要錢。于是很多人去找他。如果生下的是女孩，人們沒付錢也不去找他了，而生下男孩的就高高興興的把錢給送去了。按照概率啊，有一半的人能生男孩，所以他平安無事行騙了很多年，還掙到了一屋子的錦旗。

給他送錦旗的那些人都是因為幸存者偏見。

小結(jié)：認(rèn)識幸存者偏見

第一，大家一定要理解所有的成功者其實都是幸存者。

第二，我們要向成功者祝福，但是要向失敗者學(xué)習(xí)，拋掉對個案的迷信，讓死人開口說話，全面系統(tǒng)地了解才能克服這個偏差。

第三，要建立非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嬎季S方式，一次成功，很多人是靠運氣，二次成功，要想排除運氣的部分，就要靠基于嚴(yán)密的邏輯思維的戰(zhàn)略思考。而能夠3次或者4次成功的企業(yè)家，通常對整個商業(yè)世界的運行規(guī)律有著自己深刻的理解。他通常是一個哲學(xué)家。