Jeep這幾年為何笑不出來(lái)了?銷量成這樣還想怪消費(fèi)者?

Jeep自從2015年投放到中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),就被很多喜歡吉普車情懷的人備受推崇,其中的緣由不單單是因?yàn)镴eep的外觀時(shí)尚且靚麗,同時(shí)還具備硬漢的風(fēng)格,而Jeep自由光自上市以來(lái),也同樣是不負(fù)眾望,一度成為排行榜單上銷量過(guò)萬(wàn)的明星車型。然而好景不長(zhǎng),僅僅兩年的光景,Jeep自由光的銷量就開始江河日下,甚至還一度在4000輛左右徘徊,并且長(zhǎng)期占據(jù)了投訴榜單的前幾位。

那么號(hào)稱越野王的Jeep自由光為何現(xiàn)在卻連連失寵呢?小編認(rèn)為不外乎以下幾點(diǎn)原因。

1公司內(nèi)部債務(wù)讓人焦頭爛額

Jeep的母公司FCA長(zhǎng)期被46億美元天價(jià)罰款纏身,一直以來(lái)都被美、法、德等國(guó)家起訴,出現(xiàn)了嚴(yán)重的債務(wù)危機(jī),甚至還一度傳言,Jeep的命運(yùn)可能會(huì)和路虎相似,最終被國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)城汽車廠商給收購(gòu)。

2到國(guó)產(chǎn)就閹割的四驅(qū)系統(tǒng)

Jeep一直以來(lái)就是以越野能力強(qiáng)悍而著稱,但是國(guó)產(chǎn)化以后,Jeep最經(jīng)典的高性能四驅(qū)系統(tǒng)就慘遭閹割,甚至還把低速四驅(qū)模式和后橋差速鎖,換裝為適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)!

39AT的變速箱言過(guò)其實(shí)

Jeep自身最引為驕傲的地方,就是他自身的9AT變速箱,但是現(xiàn)在9AT變速箱卻老出現(xiàn)換擋困難、變速箱意外切斷動(dòng)力、猛沖、故障燈反復(fù)亮等問題,甚至很多車主將其返修以后,卻還會(huì)在短時(shí)間內(nèi)再次出現(xiàn)這些老毛病,導(dǎo)致很多車主現(xiàn)在都會(huì)修車了,一度讓很多消費(fèi)者對(duì)Jeep失去了信心。

4各種小故障頻頻發(fā)生

發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障、缸壁內(nèi)部漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)密封不嚴(yán),變速箱漏油、后橋漏油、天窗漏水、自動(dòng)啟停次故障、中控屏幕死機(jī)、方向盤抖動(dòng)搖擺等諸多問題,簡(jiǎn)直是不勝枚舉!

5完美繼承德系車燒機(jī)油問題

雖然說(shuō)燒機(jī)油是德系車強(qiáng)項(xiàng),但是Jeep自由光卻讓這個(gè)缺點(diǎn)發(fā)光發(fā)熱不少,很多車主僅僅在行駛了5000公里后,就能把jeep自由光的機(jī)油燒到機(jī)油尺下線,而且4S店卻喜歡冷處理,甚至還揚(yáng)言,Jeep自由光燒機(jī)油是通病,是正?,F(xiàn)象,讓很多人感到心寒不已。

其實(shí)Jeep一直以來(lái),在國(guó)外都是備受好評(píng)的一個(gè)選擇,但是一旦到了國(guó)內(nèi),各種負(fù)面評(píng)價(jià)卻開始接踵而來(lái),一度從明星車淪落為備受唾棄的車,Jeep自由光再不好好正視這些問題,以后的前景簡(jiǎn)直是堪憂了。

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