攜程IT會(huì)崩?還是IT太佛系,出去吹吹風(fēng)?從商標(biāo)注冊(cè)角度侃侃攜程

今天看到攜程是否會(huì)崩的文章,小斗就有了興趣對(duì)攜程家族進(jìn)行商標(biāo)分析,他們公司太多了,我撿著商標(biāo)申請(qǐng)量最多的幾個(gè)公司分析一下,為大家提供點(diǎn)素材。

從總體商標(biāo)數(shù)據(jù)來看總計(jì)申請(qǐng)量在2000余件,其中9和42就是軟件產(chǎn)品和服務(wù)的分類注冊(cè)量在200左右,其余可以說都是布局商標(biāo)了,活動(dòng)相對(duì)來說比較頻繁,最近9月12號(hào)人家還在申請(qǐng)商標(biāo)呢。而且從2016年開始,攜程公司就不考慮讓商標(biāo)代理機(jī)構(gòu)操作了,說白了,就是人家親自跑商標(biāo)局,果真是搞旅游的,假裝機(jī)票是免費(fèi)的!

1、上海攜程商務(wù)有限公司

屬于攜程軍團(tuán)中商標(biāo)注冊(cè)量最大的公司之一,總計(jì)注冊(cè)量達(dá)到967件,無(wú)效200多件,42類技術(shù)服務(wù)費(fèi)類和軟件類達(dá)到130件左右,商標(biāo)主要為周邊產(chǎn)品及主流服務(wù)商標(biāo)。

2、攜程計(jì)算機(jī)技術(shù)(上海)有限公司

這家公司的使命似乎很明確,就是酒店服務(wù)和旅游運(yùn)輸,其中很明顯的信號(hào)就是在租車領(lǐng)域進(jìn)行的布局,攜程定制包車,攜程車馳,攜程超級(jí)班車等,這家公司截止到2018年10月沒有新的商標(biāo)注冊(cè)。從品牌離散度來看,應(yīng)該是佛系注冊(cè),就是想到啥就注冊(cè)啥,并沒有主推品牌,申請(qǐng)373,無(wú)效將近200,可見商標(biāo)申請(qǐng)費(fèi)用花的也很隨緣。

3、攜程旅游網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(上海)有限公司

在金融的路上一直在屢敗屢試,注冊(cè)商標(biāo)246件,沒有多少件有效,但是仍然在堅(jiān)持注冊(cè),精神可嘉,作為金融類商標(biāo),名字太普通不能吸引用戶,而簡(jiǎn)單易記的名字往往顯著性弱,通過數(shù)據(jù)可以看到最近申請(qǐng)日期是在2019年的7月份,從這個(gè)角度來看,攜程應(yīng)該不會(huì)崩,但是有些人可能認(rèn)為和金融掛鉤就要多加注意,橫看成嶺側(cè)成峰吧。

綜上所述,攜程在商標(biāo)新申請(qǐng)方面數(shù)量上面可圈可點(diǎn),質(zhì)量上面有待提升,知識(shí)產(chǎn)權(quán)漏洞網(wǎng)以侵權(quán)案分析為主,但是發(fā)現(xiàn)攜程商標(biāo)維權(quán)方面的案例少之又少,是沒有人侵權(quán)攜程還是攜程佛系放縱,小斗回頭有素材再給大家分享。不過從上面的幾個(gè)公司情況的動(dòng)態(tài)信息以及總體布局來說,攜程公司應(yīng)該不會(huì)崩,我估計(jì)是攜程的IT太佛系了,出去吹吹風(fēng),回來再處理BUG吧。

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