這兩年比亞迪的發(fā)展有目共睹，不僅是中國(guó)市場(chǎng)新能源銷(xiāo)量第一，也是全球市場(chǎng)新能源銷(xiāo)量第一。2023年比亞迪全年銷(xiāo)量達(dá)302萬(wàn)輛，相當(dāng)于全球每賣(mài)出5臺(tái)新能源汽車(chē)，就有1臺(tái)是比亞迪。就在上個(gè)月，比亞迪第700萬(wàn)輛新能源汽車(chē)正式下線。銷(xiāo)量的背后是比亞迪對(duì)技術(shù)的積累以及對(duì)創(chuàng)新的不斷追求，同時(shí)也引來(lái)了各國(guó)企業(yè)和企業(yè)家爭(zhēng)相參觀學(xué)習(xí)。

4月12日，北歐“中國(guó)科技之旅”企業(yè)家參訪團(tuán)來(lái)到比亞迪深圳總部進(jìn)行參觀交流，乘坐了比亞迪的云巴，觀看了比亞迪刀片電池的針刺實(shí)驗(yàn)等等。在看完針刺實(shí)驗(yàn)后，一位企業(yè)家表示，電池安全是購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的最重要因素，比亞迪刀片電池的安全技術(shù)非常重要。也有一位企業(yè)家非常喜歡比亞迪的發(fā)展目標(biāo)和成長(zhǎng)路徑，覺(jué)得既鼓舞人心又激勵(lì)人心。

他們震驚于中國(guó)新能源汽車(chē)的規(guī)模和發(fā)展速度，有企業(yè)家表示，在歐洲很多人覺(jué)得中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量高是政府支持和補(bǔ)貼太多，但真正的原因是創(chuàng)新和技術(shù)，比亞迪正在讓電池變得更小、更安全、更便宜。參訪團(tuán)企業(yè)家均期待未來(lái)與中國(guó)企業(yè)有更多的合作。對(duì)此，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理助理曹曦表示，比亞迪愿意將更多的技術(shù)創(chuàng)新成果帶給全球用戶和市場(chǎng)。

中國(guó)汽車(chē)從燃油車(chē)行業(yè)的落后到新能源汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先，這背后是中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的共同努力，你想了解未來(lái)就必須看看中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，期待中國(guó)新能源汽車(chē)大殺四方。#老外說(shuō)有被中國(guó)汽車(chē)發(fā)展鼓舞到#