瑞士游記(五)瑞士鐵路系統(tǒng):讓人贊嘆的高山齒輪火車

?瑞士公共交通系統(tǒng)鏈接的非常完美,鐵路系統(tǒng)安全快速準時,高山火車,如爬著陡峭的梯子登山。

高山上的鐵路

??? 在瑞士旅游,坐火車非常方便。特別值得一提的是高山齒輪火車,在談之前,因該大致了解一下瑞士的系統(tǒng)公共交通系統(tǒng)。

? ? 瑞士的火車站,穿行其間有如一個個飛機場的大廳。瑞士的火車正點和安排的緊湊完全出乎我的預料。

? ? 瑞士旅行坐火車是最好的選擇。無論到那一個景區(qū),都有安全正點而且很多車次的火車。假如你需要倒車,不要急不要慌。慢慢下車,看交通信息后,一定會有一輛開往你要去目的地的火車在另外一個站臺等著。下車上車,剛找到座位坐穩(wěn),火車就會啟動,時間計算的真是無與倫比?;疖嚾绱耍囕喆惨粯?。下了火車要坐船,不要著急趕往碼頭,慢慢走到那里,碼頭會正好停著一艘就是你要去目的地的輪船,在哪里等候著。上船,找好座位,坐下。船嗚的一聲,啟航。Bus公共汽車也不例外,火車站門前,公共汽車總站,會有不同車次發(fā)往瑞士各地。公共交通系統(tǒng)集中在一起,火車站汽車站船運碼頭,以及出租車,都會在一個范圍之內(nèi)。方便快捷,真是讓我大開眼界。(注:走過四十幾個國家和地區(qū),至今未發(fā)現(xiàn)有一個國家交通系統(tǒng)超過瑞士)

? ?? 來來往往的旅游人群,繁忙的車次,還總是那么正點。我懷疑,甚至不敢相信,如果不是親身體會,就是說出龍叫來,也不會相信。

瑞士鐵路系統(tǒng)(此圖來自網(wǎng)絡(luò))


高山火車


高山齒輪火車的敘述:

? ?? 據(jù)瑞士政府網(wǎng),關(guān)于瑞士鐵路系統(tǒng)中的一段關(guān)于齒輪火車的發(fā)明,它是這樣論述的:瑞士鐵路在19世紀70年代,瑞士企業(yè)家發(fā)現(xiàn)開始建造一種新型的齒輪鐵路系統(tǒng),可爬上陡峭的山坡。越來越多的旅客前往瑞士山區(qū)度假,就可以乘坐火車登上高山。

? ?? 在此以前,富貴之人想要上山,只能被轎子抬上山。有了高山齒輪火車,坐上去和卻也和坐著轎子沒啥區(qū)別。

? ?? 1868年,英國維多利亞女皇來到盧塞恩湖邊上的Rigi瑞吉山,登山的時候坐的就是高山齒輪火車。

高山齒輪火車站


高山齒輪火車中間的齒輪

高山齒輪火車中間的齒輪

? ?? 坐著高山齒輪火車登山,剛開始還有點害怕。因為,火車在爬山的過程中,是有陡峭的角度,大多時間里整個火車都是傾斜的?;疖嚧┧笤趨采骄X之中,窗外是良辰美景,剛開始卻不敢睜眼看。緊張的心情經(jīng)過十幾分鐘的適應(yīng),然后,一種刺激興奮油然而生,眼睛緊盯著窗外的山巒,驚 嘆瑞士人的杰作。

第一次做登山齒輪火車留影


高山齒輪火車窗外


高山齒輪火車

? ? 下圖:高山上的火車站--- WENGEN文根,海拔1274米。這是從瀑布鎮(zhèn)出來后,登山第一站,后邊還有兩站,一站比一站高。

WENGEN文根

? ?? 火車上拍到的湖泊 山巒,車廂穿梭在山間,白云在身邊掠過,慢慢地飄向腳下。那種感覺很難形容,多少有點像第一次坐飛機看白云的感受,但又不太一樣?;疖嚲従彽嘏郎?,心也會跟著抖動顫抖。

? ?? 坐火車在瑞士旅游,真是一種享受。山川的俊美,山巒之間的湖泊,山間的白云飄蕩,有一種要成仙的感覺。感嘆,瑞士人的開創(chuàng)精神,要知道,就在百十年前,瑞士還是一個貧窮落后的國家,并且戰(zhàn)亂頻繁,百姓的生存困難,有點兒力氣的男子,不是在本國參加軍隊,就是到了歐洲大陸做雇傭軍,賺點外快以養(yǎng)家糊 口。

高山齒輪火車站

? ? 高山齒輪火車站:注意看鐵路中間,還有一條鐵軌,高山齒輪火車中間的齒輪軌道。

高山齒輪火車站

? ? 最后,談完高山齒輪火車,還是有些疑問,沒有想明白。

??? 究竟是什么讓小小的瑞士,幾乎是在瞬息之間,改變了面貌?只是因為,他們有德國納粹的寶藏?還是宣布永遠中立嗎?瑞士旅游酒店業(yè)的系統(tǒng)化,公共交通系統(tǒng)的完美,小小的瑞士手表也譽滿全球。因為瑞士人的精益求精,瑞士的銀行業(yè)在世界金融界獨占鰲頭。三種語言并存的瑞士人,有意大利人的設(shè)計天賦,有著德國人的刻板,有法國人的浪漫。

? ? ?? 想了很久沒有想明白,有點頭痛,不想了,想多了傷腎。


瑞士鐵路(此圖來自網(wǎng)絡(luò))

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