汽車年檢用來作什么？
對于車主來說，年檢可能就是一個衡量是否能夠駕駛車輛上路的硬性指標(biāo)，絕大部分車主談到年檢就有很大的爭議。對于新購車輛來說還能享受6年免檢，但6年之后的車輛每年必須上線檢測一次。
車輛年檢是每輛車都要進(jìn)行的一項(xiàng)定期檢測，相當(dāng)于給汽車做體檢，主要目的是為了消除車輛的安全隱患，防止長期行駛過程中性能下降造成的交通事故。
很多有車一族對年檢都是持反感心理的，不僅勞心費(fèi)神，還要花錢。但如果不去進(jìn)行車輛年檢，對于逾期未審的車輛如果出現(xiàn)交通事故，保險公司不給與理賠，并且如果駕駛違規(guī)被查還會被交警管制，扣車罰款等等。
從本質(zhì)上來說，年檢是有很多的好處的，檢查車輛的安全隱患問題來保證行車安全，從這個因素來看，年檢有害無益，但是為什么還有那么多人來質(zhì)疑年檢為何存在呢？
為什么要進(jìn)行汽車年檢？
汽車年檢項(xiàng)目有哪些？
檢測項(xiàng)目：尾氣、外觀、剎車、燈光等幾大方面。
雖然只有幾個項(xiàng)目，但每年的年檢卻有很多車輛都無法通過，特別是在尾氣檢測的項(xiàng)目上，合格率相對較低，而且年檢的時間也長，甚至有車主說年檢就是交錢拿合格標(biāo)志而已。
年檢已經(jīng)逐漸變味，慢慢失去實(shí)際的意義，但不能夠否認(rèn)年檢的初衷是好的。如今車主對待自己的車輛非常愛惜，一旦車輛出現(xiàn)任何問題，那么第一時間就會進(jìn)行修理，誰也不會將故障問題留到年檢，難不成想進(jìn)行免費(fèi)的全車檢測？而且年檢很多人都說就是在損害汽車，在尾氣檢測的項(xiàng)目上，工作人員一腳油門就踩到底，轉(zhuǎn)速直接飆到五六千，在日常的駕駛中就算開到最高限速120km/h，轉(zhuǎn)速也達(dá)不到這么高。
請注意！車輛年檢新規(guī)！OBD檢查不合格將無法通過檢車
隨著汽車保有量的增多，一系列節(jié)能減排措施逐步實(shí)施。在鼓勵發(fā)展新能源汽車的同時,新的汽車檢測標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)出爐。新標(biāo)準(zhǔn)增加了對OBD車載診斷系統(tǒng)檢測項(xiàng)目和調(diào)整尾氣排放限值，柴油車增加了氮氧化合物檢測等項(xiàng)目。
OBD檢測就是在上環(huán)保檢測線的時候，需要一個平板電腦連接你的車載電腦，主要是檢測你的車輛有沒有毛病，會不會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障。然后就是氮氧化合物，氮氧化合物檢測主要針對的是柴油車，因?yàn)榈趸飳諝馕廴颈容^嚴(yán)重，所以增加了這一項(xiàng)。這都是新國標(biāo)的要求。
為推動機(jī)動車污染治理，規(guī)范機(jī)動車排放檢驗(yàn)和維修行業(yè)管理，助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)；貫徹落實(shí)生態(tài)環(huán)境部等11部委聯(lián)合印發(fā)的《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》和《上海市治柴行動實(shí)施方案》文件要求，強(qiáng)化機(jī)動車污染治理，上海市道路運(yùn)輸管理局與上海市生態(tài)環(huán)境局研究制定了《上海市推進(jìn)實(shí)施機(jī)動車排放檢驗(yàn)與強(qiáng)制維護(hù)制度（I/M）工作方案》。
什么是I/M制度
I/M制度，是指對在用車定期進(jìn)行尾氣排放檢測，排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)（I站）應(yīng)對檢驗(yàn)超標(biāo)車輛出具排放檢驗(yàn)結(jié)果書面報告，告知車主應(yīng)到具有資質(zhì)的維修單位（M站）進(jìn)行強(qiáng)制維修治理，并將超標(biāo)車輛檢驗(yàn)報告與維修機(jī)構(gòu)信息系統(tǒng)共享。超標(biāo)車輛經(jīng)M站維修治理合格并上傳信息至排放檢驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)后，車主再到同一家I站予以復(fù)檢，經(jīng)檢驗(yàn)合格方可出具合格報告。
本市I/M制度的實(shí)施時間
為落實(shí)這兩份文件精神，結(jié)合本市情況，2019年12月1日起，I/M制度將全市實(shí)施。
I/M制度的流程
流程其實(shí)并不麻煩。車主在I站檢測后，如果尾氣排放超標(biāo)，I站除了出具排放檢驗(yàn)結(jié)果書面報告外，還將給出具一份《告知單》，告知車主根據(jù)《上海市生態(tài)環(huán)境局 、上海市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于印發(fā)《上海市推進(jìn)實(shí)施機(jī)動車排放檢測與強(qiáng)制維護(hù)制度（I/M制度）工作方案》的通知》（滬環(huán)氣【2019】230號）規(guī)定，超標(biāo)車輛必須選擇有維修服務(wù)能力的M站(維修站)進(jìn)行維修后，方可返回原檢測單位進(jìn)行復(fù)檢。
車輛年檢對于6年免檢的車型沒有變化，對于需要上線檢測車型有要求。尤其是OBD檢車，可以說是一票否決，加大了動態(tài)監(jiān)測。在這里提醒廣大車友，檢車前可以先觀察自己愛車儀表盤有沒有故障燈亮起，有故障燈亮起一定要檢車維修。還要按時保養(yǎng)維護(hù)，按照車輛說明書的要求添加適用標(biāo)號的燃油，不要貪圖便宜添加劣質(zhì)油品。到正規(guī)維修單位定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，使用正規(guī)零配件，一般都可正常通過年檢。有的車主，感覺車檢很麻煩，有情緒。在我看來年檢真的很方便，在線預(yù)約，直接到場車檢。
年檢作用說到底就是消除汽車安全隱患，保證行車安全，但近年來卻由于年檢衍生了各種各樣的“職業(yè)”，使得年檢的意義完全變質(zhì)，而且檢測點(diǎn)也比較少，排隊檢測時間長也是其中一大原因。
但是提前預(yù)約汽車檢測中心完全不存在以上問題，等待時間短，效率高，詳情可直接了解。
