學(xué)完這些汽車知識,你才是真正的老司機(jī)!

其實(shí)大家都知道汽車怎么開,可是汽車也有關(guān)于它的學(xué)問,汽車的知識有保養(yǎng)知識,行車的知識。那么我們今天一起來學(xué)習(xí)關(guān)于汽車的知識,看看你了解了多少。

什么是最大涉水深度?

當(dāng)然是指汽車所能涉水的最大深度。也就是說如高于這個(gè)水深,汽車就無法通過。www.miyanlife.com

轉(zhuǎn)向失控時(shí)如何應(yīng)急操作?

立即松開加速踏板。

車速較高時(shí)不可采用緊急制動來降低車速。

搶掛抵檔,利用發(fā)動機(jī)制動來降速。

配合使用駐車制動器(俗稱手剎)。

第一時(shí)間打開危險(xiǎn)警告燈。

盡量選擇安全地點(diǎn)停車,并在車后放置警示牌。www.miyanlife.com

汽車都有哪些驅(qū)動方式?

根據(jù)發(fā)動機(jī)位置及驅(qū)動輪的不同,汽車最常見的驅(qū)動方式有5種,分別為小型車最常采用的前置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動(FF)、豪華汽車上采用的前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動(FR)、在高性能跑車上看到的中置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動(MR)和后置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動(RR),以及SUV和高性能轎車上采用的四輪驅(qū)動(4WD)。www.miyanlife.com

怎樣看冷卻液溫度表?

一般來說發(fā)動機(jī)水溫表采用了實(shí)體或虛擬表盤指針顯示,而少數(shù)車輛沒有儀表盤,僅在溫度過高時(shí)出現(xiàn)警告標(biāo)識。無論是實(shí)體還是虛擬水溫表,其指針方位基本相類似,一般用 60 ℃ --120 ℃表盤或者 Cold(C)--Hot(H)標(biāo)識。

什么是道路偏離警告系統(tǒng)?

當(dāng)駕駛?cè)死Ь霑r(shí),很容易越過道路中心線而進(jìn)入逆行,許多事故就是因此而發(fā)生的。道路偏離預(yù)警系統(tǒng)則通過檢測道路邊界或道路中心線的幾何特征,由車道偏離評價(jià)算法對車道偏離的可能性進(jìn)行評價(jià),當(dāng)認(rèn)為你為非正常越過道路中心線時(shí),它會提醒駕駛?cè)俗⒁?。各品牌車型的提醒方式并不相同,如寶馬采用輕微振動方向盤的方式,雪鐵龍采用輕微振動駕駛座椅的方式。www.miyanlife.com

為什么一些汽車的倒檔要按下變速桿后才能掛入?

在駕駛手動檔車時(shí),如果汽車以較高車速行駛時(shí)突然誤掛入倒擋,將可能損壞變速器甚至發(fā)動機(jī)等。因此為了防止此類現(xiàn)象發(fā)生,一些汽車必須往下按變速桿才能掛入倒檔,而一些則要提起變速桿下端的卡扣才可換入倒檔。www.miyanlife.com

什么是EBA?

EBA是Electronic Brake Assist的縮寫,中文名稱是電子緊急制動緊急制動輔助系統(tǒng),也稱BA。在一些非常緊急的事件中,駕駛?cè)送荒苎杆俚靥ぶ苿犹ぐ?,EBA就是為此而設(shè)計(jì)的。當(dāng)EBA發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)搜杆俅罅Φ靥ぶ苿犹ぐ鍟r(shí),便會認(rèn)為是一個(gè)突發(fā)的緊急事件,馬上自動地提供更大的制動壓力,增大制動效果。不僅如此,其施壓的速度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于駕駛?cè)?,這能大大地縮短制動距離,增強(qiáng)安全性。尤其是對于腳力非常差的婦女及高齡駕駛?cè)?,在閃避緊急危險(xiǎn)的制動時(shí)幫助很大。

為什么汽車要有前束?

讓汽車的車輪有前束主要有三個(gè)目的:

能夠與外傾角相互配合,使轉(zhuǎn)向靈活、減小輪胎磨損。

可以使汽車能夠走正走直,增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。

可以減小油耗。

駐車制動器是對四個(gè)車輪進(jìn)行制動嗎?

汽車駐車制動器可分中央制動式和車輪制動式。中央制動式通常安裝在變速器或分動器(四驅(qū)車)后面,其制動力矩作用在傳動軸上;車輪制動式大多數(shù)直接作用在汽車后輪輪轂上,種類可分為鼓式、

盤式、帶式和彈簧作用式。它只對兩個(gè)后輪進(jìn)行制動。也正是由于這個(gè)原因,車手們在做漂移動作時(shí)為了只讓兩個(gè)后輪產(chǎn)生滑動,往往都會拉駐車制動器手柄,也就是讓兩個(gè)后輪停止轉(zhuǎn)動。

什么是底盤?

汽車底盤應(yīng)包括變速器、傳動、懸架、減振器、車橋、轉(zhuǎn)向、制動、車輪等。有人認(rèn)為汽車底部的東西就是底盤。也可以這么理解,不過底盤的一些部件也不一定就在底部,如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。

為什么自動檔車要比手動檔車貴?

自動檔技術(shù)含量較高。相對手動檔而言,自動檔包含有更多的先進(jìn)技術(shù)和專利,至今我國都不能算真正掌握自動變速器的核心技術(shù)。手動變速器技術(shù)相對比較簡單,已不存在技術(shù)保密問題。

自動變速器對制造工藝要求較高,制造成本較高。

為什么怠速時(shí)冷卻液溫度較高?

正常情況下,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動機(jī)的冷卻液溫度較高。因?yàn)楫?dāng)汽車行駛起來后,有風(fēng)進(jìn)入發(fā)動機(jī)室,可以利用自然風(fēng)吹走散熱器上的熱量,使冷卻液得到冷卻,冷卻液溫度自然就可降下來。另外,當(dāng)行駛起來后,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速提高,更利于冷卻液循環(huán),從而可以降低冷卻液溫度。

怎樣調(diào)整座椅頭枕?

頭枕的延長桿部位有一個(gè)小按鈕,它就是頭枕位置鎖定鈕。調(diào)高頭枕時(shí),只需將其拉高至理想的位置。若要調(diào)低頭枕,則應(yīng)該先將頭枕位置鎖定鈕按下,同時(shí)向下推壓頭枕(有的頭枕在調(diào)高和調(diào)低時(shí)都需要將鎖定鈕按下)。當(dāng)駕駛?cè)说亩浜皖^枕中線在一條水平線上時(shí),頭枕高度比較合適。

方向盤上標(biāo)注的

是什么意思?

SRS是汽車安全氣囊的標(biāo)志,說明該方向盤中央安裝了安全氣囊裝置。SRS是輔助防護(hù)系統(tǒng)(一般指安全氣囊)的英文縮寫,全稱是Supplemental Restraint System,意為“輔助防護(hù)系統(tǒng)”。其實(shí)在其他位置也能找到SRS的標(biāo)示,只要那個(gè)位置裝備有安全氣囊或安全氣簾。

為什么車輪上都有個(gè)小金屬塊?

這個(gè)小金屬塊叫平衡塊,又稱輪胎平衡塊。是車輛安裝在車輪上的配重部件,平衡塊的作用在于使車輪在高速旋轉(zhuǎn)下保持動平衡。

任何物體各部位質(zhì)量都會有差異,在靜態(tài)和低速旋轉(zhuǎn)下,質(zhì)量的不均勻就會影響物體旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)速越高,震動就會越大。平衡塊的作用是讓車輪的質(zhì)量差距盡量縮小,以達(dá)到相對平衡的狀態(tài)。

什么是非承載式車身和承載式車身?

非承載式:非承載式車身的汽車有剛性車架,又稱底盤大梁架。車身本體懸置于車架上,用彈性元件聯(lián)接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上,大部分振動被減弱或消除,發(fā)生碰撞時(shí)車架能吸收大部分沖擊力,在壞路行駛時(shí)對車身起到保護(hù)作用,因此車廂變形小,平穩(wěn)性和安全性好,而且?guī)麅?nèi)噪音低。但這種非承載式車身比較笨重,質(zhì)量大,汽車質(zhì)心高,高速行駛穩(wěn)定性較差。

承載式:承載式車身的汽車沒有剛性車架,只是加強(qiáng)了車頭,側(cè)圍,車尾,底板等部位,車身和底架共同組成了車身本體的剛性空間結(jié)構(gòu)。這種承載式車身除了其固有的乘載功能外,還要直接承受各種負(fù)荷。這種形式的車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉(zhuǎn)的剛度,質(zhì)量小,高度低,汽車質(zhì)心低,裝配簡單,高速行駛穩(wěn)定性較好。但由于道路負(fù)載會通過懸架裝置直接傳給車身本體,因此噪音和振動較大。

飛輪的作用是什么?

飛輪(flying wheel),轉(zhuǎn)動慣量很大的盤形零件,其作用如同一個(gè)能量存儲器。對于四沖程發(fā)動機(jī)來說,每四個(gè)活塞行程作功一次,即只有作功行程作功,而排氣、進(jìn)氣和壓縮三個(gè)行程都要消耗功。因此曲軸對外輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性變化,曲軸轉(zhuǎn)速也不穩(wěn)定。為了改善這種狀況,在曲軸后端裝置飛輪。

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