2020 親歷洪水(船在水中)

時隔兩天,再次前往老家包興聯(lián)圩,未到東河口大橋,就見到有輛車從東面駛過來。因為洪水阻隔,這條路上(金香公路)已經(jīng)好多天未見到從東面過來的車輛了,心下略感詫異。及至到了橋頭,正欲向右轉(zhuǎn)彎往包墩閘方向,一眼看到堤下的公路已經(jīng)露出水面,有一輛車子正從圩內(nèi)的公路上駛上來,心里一動,看樣子圩內(nèi)是能夠通車了。

我將車子開到了聯(lián)圩村村部附近的購物超市門前停下,這里有條中心路通往圩心,汛情期間的防汛物資都是從這條路運往包圩村部廣場堆積,或直接送到圩堤上有需要的地方。

包圩中心路的地勢比起金香公路,平時不注意看不出來,二者相處在同一個水平面下,高低差距立顯。聯(lián)圩村安置房附近地勢略高,基本跟公路齊平,過了這段再往包圩村方向,路面上的水位漸漸的達到了齊腰深。

這是因為金香公路的歷史較為悠久,因其所處的地理位置本身就偏高。加上后來重修金神通往雙港的戰(zhàn)備公路,地基又墊高了一些。而包圩中心路越往圩內(nèi)的下游地勢則會越低,這是圩內(nèi)實際的地形地貌所決定的。

圩內(nèi)的房屋,有的屋基墩上的房屋已經(jīng)完全離開水面,有的房屋地基因為地勢低洼,屋內(nèi)尚有幾十公分的積水。

趟水回家的村民心里都有準(zhǔn)備,清理家里臟亂差的環(huán)境是首要任務(wù),墻壁上的污漬需要用刷子蘸水清洗,室內(nèi)地面上的黑色淤泥需要人工清理。其次才是靜靜的等待大水完全退去,直至安全回家。

船只(大木盆)在圩內(nèi)人家是很常見的,很早以前是家家必備的用具,用作破圩時逃生之用,有的人家甚至擁有兩只以上的大盆。只是近些年來,很多人都搬到了城里或外地,留守在家的大多數(shù)是老人以及少數(shù)在家有正當(dāng)職業(yè)的中年人。

借一只大木盆是很容易的,主人順便遞給了兩把鐵鍬用作劃子用。敢借盆來劃的都是熟悉船的特性且會水的人,對船很陌生的人是不敢下水的,盆的主人也不會借給你。

劃船是一項技巧活,分單人劃或者雙人劃,重點要看船頭的走向。

單人劃的時候要左右對稱著操作,人或蹲或坐在船頭,手上用力,左右各劃一下,船頭自然會向前走動,按照你的預(yù)設(shè)目標(biāo),船頭對正方向,穩(wěn)妥前進。

發(fā)現(xiàn)船頭偏離航線的時候,要及時糾正方向。只需看準(zhǔn)目標(biāo)位置,手上的力度調(diào)節(jié)一下,船頭就會很自然的回正。

為了穩(wěn)妥起見,可以順著中心路在水上前行。路兩邊,聯(lián)圩村前幾年新栽的綠化樹,剛剛長到一米多高,這次又被沒頂,枯枝上掛滿了凌亂的水中垃圾。

中心路地面上的水位依原始地基的高低而不同,最深的地方不過齊腰深,淺的位置也就是膝蓋往上一點。

但整個包興聯(lián)圩看起來還是一個湖泊,村莊就是湖中的小島,

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