No.1徒手攀巖

攀巖運(yùn)動(dòng)起源于18世紀(jì)的歐洲，1970年成為一項(xiàng)獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。徒手攀巖是指不依賴任何外在的輔助力量，只靠攀登者的自身力量完成攀登過程。徒手攀巖要求人們在各種高度及角度的巖壁上，連續(xù)完成轉(zhuǎn)身、引體向上、騰挪甚至跳躍等驚險(xiǎn)動(dòng)作，集健身、娛樂、競技于一身，是一項(xiàng)刺激而不失優(yōu)美的極限運(yùn)動(dòng)，被全球的攀巖迷們稱為“峭壁上的芭蕾”。雖然，近年來攀巖已漸漸成為了一種大眾化的戶外極限運(yùn)動(dòng)，越來越多的人從攀巖運(yùn)動(dòng)中體驗(yàn)到了獨(dú)特的樂趣，但是徒手攀巖對(duì)人的體能、膽量、身體協(xié)調(diào)性和柔韌性的要求極高，對(duì)于那些沒有經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)訓(xùn)練的初學(xué)者來說無疑是危險(xiǎn)重重。

No.2蹦極

蹦極起源于太平洋的瓦努阿圖群島，是當(dāng)?shù)厍嗄甑某赡甓Y。瓦努阿圖群島中有一個(gè)名叫彭特科特的小島，那里的居民每年四五月份都要舉行一次“死亡跳”活動(dòng)。小伙子們在腳上綁上一根藤條，然后從30多米高的“跳臺(tái)”上縱身躍下，以此來證明自己已經(jīng)成為了能夠獨(dú)自面對(duì)危險(xiǎn)的成年人。蹦極的危險(xiǎn)相當(dāng)于駕駛著時(shí)速160公里的汽車奔馳。對(duì)于熱衷于此類“死亡”游戲的人們來說，蹦極不僅需要強(qiáng)壯的心臟、良好的血管，更需要不錯(cuò)的運(yùn)氣。

No.3低空跳傘

低空跳傘屬于極限運(yùn)動(dòng)中的滑翔項(xiàng)目，其危險(xiǎn)性比高空跳傘還要高。低空跳傘一般在高樓、懸崖、高塔、橋梁等固定物上起跳，由于距離有限，打開傘包的時(shí)間只有5秒鐘，很難在空中調(diào)整姿勢和動(dòng)作。只有具備了豐富的高空跳傘經(jīng)驗(yàn)的人才能進(jìn)行低空跳傘，但這也不能保證萬無一失。2004年10月5日，來自澳大利亞的低空跳傘專家羅蘭德·辛普森從上海金茂大廈345米處的起跳點(diǎn)跳下，但是降落傘沒能在第一時(shí)間打開，當(dāng)降落傘最終打開時(shí)，辛普森離地面已經(jīng)很近了。他沒有降落在指定的草坪上，而是被風(fēng)吹到裙樓平臺(tái)上，嚴(yán)重摔傷。

No.4高空飛越

自從亞洲第一飛人柯受良先生在1997年駕駛一臺(tái)三菱跑車成功飛越黃河以來，高空飛躍似乎已經(jīng)成為了一項(xiàng)熱門職業(yè)。有飛越壺口的，有飛越楚漢鴻溝的，還有一位參與者壯烈有飛越楚漢鴻溝的，還有一位參與者壯烈地倒在了飛越長城的過程中，他的坐騎竟然是一輛自行車。高空飛躍是一種生命極限運(yùn)動(dòng)，從事這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)固然需要勇氣，但是依靠尖端科技的安全保障才是最重要的?？孪壬w躍黃河時(shí)的跑車功率極大，可以在短時(shí)間內(nèi)加速到150公里。為防止車體意外受損發(fā)生爆炸，車上裝有3秒自動(dòng)熄火裝置。車內(nèi)還有完整的電腦系統(tǒng)和自動(dòng)操作裝置，可以應(yīng)付各種可能發(fā)生的意外。如果沒有這樣的安全保證，奉勸大家還是不要玩這種危險(xiǎn)游戲了。

No.5跑酷

“跑酷”為“Parkour”一詞的音譯，源于語“Parcours”,原文是“Parcours du combatant”，是“超越障礙訓(xùn)練場”的意思，也被人們稱之為“街頭疾走運(yùn)動(dòng)”。顧名思義，“跑酷”是一種很酷的跑動(dòng)，在跑動(dòng)中“炫酷”，屬于群眾體育之中的極限運(yùn)動(dòng)。跑酷始于20世紀(jì)80年代末的法國。2013年7月7日，俄羅斯圣彼得堡一名跑酷愛好者在16層的高樓邊緣完成翻跟頭的動(dòng)作時(shí)，不慎從樓頂?shù)?，失去了年輕的生命。

No.6潛水

不要懷疑你的眼睛，潛水已被正式列為極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一，它挑戰(zhàn)的是人類在水下世界到底能走多遠(yuǎn)。我們?nèi)粘Ｉ钪械臐撍蓍e方式似乎與挑戰(zhàn)體能極限無關(guān)，但面臨的危險(xiǎn)卻是同樣的。臺(tái)灣女作家三毛的愛人荷西，就是在帕爾馬島潛水時(shí)發(fā)生了意外。

No.7翼裝飛行

翼裝飛行是指穿著特制跳傘衣從高處躍下的一種極限運(yùn)動(dòng)。這里的特制跳傘衣特指wingsuit，從高空中躍下，帶給人飛翔的快感，當(dāng)然，以及墜落的刺激。很難找到比它更刺激的極限運(yùn)動(dòng)了吧，并不是說它有多快，它最吸引人的地方，是存在著將自己摔成一攤?cè)饽嗟奈ｋU(xiǎn)。

張家界天門山是極限運(yùn)動(dòng)的愛好圣地，被喻為“當(dāng)代最強(qiáng)悍冒險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)家”的美國人杰布科里斯（Jeb Corliss），2011年9月24日下午4時(shí)，靠身上如飛鼠般的無動(dòng)力翼裝飛行服，從高空穿越湖南省張家界天門山上狹窄的天門洞，完成史上最高難度的無動(dòng)力飛行。

No.8野外生存

不知道為什么現(xiàn)代人非常偏愛這種休閑方式，愜意倒是愜意，但叢林與山野的游戲規(guī)則可不是一兩本所謂的《野外生存指南》就可以說得清道得明的。一旦發(fā)生了危機(jī)，只有兩種選擇，要么等待救援，要么面臨死亡。

No.9速降滑雪

在所有的陸地滑翔運(yùn)動(dòng)中，速降滑雪是最接近極限運(yùn)動(dòng)宗旨的項(xiàng)目之一。速降滑雪運(yùn)動(dòng)快速，多變，身體與大自然相融，給人以刺激與享受。人們會(huì)情不自禁地去追求、參與，而忽視了自身的安全，這是速降滑雪中最危險(xiǎn)的一個(gè)問題。速降滑雪很容易使人不知不覺地處于興奮之中，尤其是年輕人，經(jīng)常會(huì)不顧自身技術(shù)的不足超速滑行。這時(shí)不但容易造成自身的損傷，也會(huì)給其他滑雪者造成損傷。另外，如果準(zhǔn)備活動(dòng)不充分、不熟悉地形、睡眠不足或身體狀況欠佳，都會(huì)成為潛在的危險(xiǎn)誘因。

No.10忍饑耐寒

這是一個(gè)極限休閑運(yùn)動(dòng)中并未提及的項(xiàng)目，但隨著一系列對(duì)饑餓發(fā)起挑戰(zhàn)行動(dòng)的開始，忍饑耐寒似乎也成了一種時(shí)尚。2003年9月，美國魔術(shù)師大衛(wèi)·布萊恩在一個(gè)懸掛于倫敦泰晤士河上的大玻璃箱子中，獨(dú)自度過了44天不吃任何食物、只喝水的日子。無法想象這種運(yùn)動(dòng)挑戰(zhàn)的是一種什么樣的極限，但相對(duì)而言，在眾人的視野下，忍饑耐寒可能是唯一沒有生命危險(xiǎn)的休閑運(yùn)動(dòng)。

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