福建廢料價(jià)格近期走勢(shì)如何？

一、主流廢金屬品類價(jià)格變動(dòng)（2024年6月上旬至7月中旬）

根據(jù)福建省再生資源行業(yè)協(xié)會(huì)與福州、廈門、泉州三大集散中心聯(lián)合發(fā)布的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，6月1日至7月15日期間，省內(nèi)廢銅、廢鋁、廢鋼三大核心品類呈現(xiàn)分化走勢(shì)。廢黃銅（62#）平均采購價(jià)由38,200元/噸微漲至38,650元/噸，漲幅1.18%，主因華東銅精礦加工費(fèi)下調(diào)疊加本地空調(diào)拆解旺季啟動(dòng)；廢鋁（ADC12壓鑄合金料）均價(jià)從15,300元/噸回落至14,920元/噸，跌幅2.48%，受海外鋁錠LME價(jià)格回調(diào)及省內(nèi)鋁合金壓鑄廠階段性減產(chǎn)影響；廢鋼（重廢6mm以上）則震蕩下行，由2,480元/噸跌至2,360元/噸，跌幅4.84%，與全國鋼廠普遍下調(diào)廢鋼采購價(jià)節(jié)奏一致，三鋼閩光6月兩次調(diào)價(jià)累計(jì)下調(diào)120元/噸。

二、區(qū)域價(jià)格差異與物流成本影響

省內(nèi)價(jià)格梯度明顯，呈現(xiàn)“沿海高于內(nèi)陸”特征。以7月10日廢鋼報(bào)價(jià)為例：廈門集散市場(chǎng)重廢報(bào)2,390元/噸，福州倉山基地為2,370元/噸，而南平邵武回收站僅報(bào)2,280元/噸，價(jià)差達(dá)110元/噸。該差異主要源于運(yùn)輸半徑與分揀標(biāo)準(zhǔn)化程度——廈門、福州具備港口接駁能力與大型分揀中心，可承接長三角轉(zhuǎn)口貨源；南平、龍巖等地仍以小型打包站為主，人工分揀占比超65%，雜質(zhì)率偏高（平均3.2%），導(dǎo)致折價(jià)明顯。此外，6月以來省內(nèi)高速公路通行費(fèi)政策調(diào)整，對(duì)30噸以上跨市運(yùn)輸車輛實(shí)施階梯式優(yōu)惠，單程運(yùn)費(fèi)較5月下降約8%-12%，部分緩解了內(nèi)陸回收商的成本壓力，但尚未扭轉(zhuǎn)區(qū)域價(jià)差格局。

三、政策面與產(chǎn)業(yè)端雙重驅(qū)動(dòng)因素

2024年6月1日起，《福建省再生資源回收體系建設(shè)三年行動(dòng)方案（2024—2026年）》正式施行，明確要求設(shè)區(qū)市建成不少于2個(gè)規(guī)范化分揀中心，縣級(jí)回收網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率提升至85%以上。政策落地已初見成效：截至7月12日，泉州晉江、漳州長泰新增智能分揀線各1條，廢鋁、廢銅自動(dòng)識(shí)別分選效率提升40%，雜質(zhì)率分別降至1.8%和0.9%。同期，廈門海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，6月再生金屬進(jìn)口量同比下降17.3%，其中廢銅進(jìn)口量減少23.6%，印證本地回收體系替代效應(yīng)增強(qiáng)。值得注意的是，生態(tài)環(huán)境部《關(guān)于加強(qiáng)再生資源加工利用環(huán)境管理的通知》于6月20日開展省內(nèi)專項(xiàng)核查，關(guān)停不合規(guī)小熔煉點(diǎn)7處，短期減少低端供給，對(duì)優(yōu)質(zhì)廢料形成結(jié)構(gòu)性支撐。

四、后市關(guān)鍵變量與時(shí)間節(jié)點(diǎn)預(yù)判

未來一個(gè)月價(jià)格走向取決于三個(gè)剛性節(jié)點(diǎn)：一是7月25日前后三鋼閩光新一輪采購價(jià)公布，其作為省內(nèi)最大廢鋼用戶，定價(jià)具有風(fēng)向標(biāo)意義；二是8月上旬華東地區(qū)空調(diào)壓縮機(jī)廠集中補(bǔ)庫，將帶動(dòng)廢銅、廢鋁需求回升；三是8月15日LME鋁庫存若延續(xù)6月以來的累庫趨勢(shì)（當(dāng)前為87.2萬噸，較5月末增9.6%），可能壓制ADC12廢鋁價(jià)格反彈空間。綜合中金公司大宗商品組與福建省循環(huán)經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合模型測(cè)算，7月下旬至8月中旬，廢銅或維持窄幅上行（±1.5%），廢鋁存在企穩(wěn)跡象但難現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)反彈，廢鋼則大概率在2,320–2,400元/噸區(qū)間震蕩，波動(dòng)中樞下移趨勢(shì)未改。