美國聯(lián)合航空173號航班墜毀。后來的艾特的報告顯示，其實沒什么大問題，在起落架正常工作后40分鐘里，還是可以安全著陸的！但因為機長過于擔(dān)心起落架，在空中飛行的時間過久才導(dǎo)致這次空難。

機長是一個經(jīng)驗豐富的飛行員，但為什么會發(fā)生這樣的失誤呢？當時的航空的黃金時代，但卻發(fā)生這樣的事，確實讓人扼腕嘆息。美國安全委員會卻得出另一個結(jié)論：這次事故不過是將一直發(fā)生的問題放大，即發(fā)生事故是，駕駛室內(nèi)的精神淪喪。機器的完善，人只要能夠駕馭機器就行。設(shè)計方面也會更朝著如何更簡便的使用為準，也就不用人投入更多的的精力和心力！精神淪喪只是一直發(fā)生并沒有放大的事情！

其實就是效率的悖論，追求效率的方法論漸漸淪為失效。當錯綜復(fù)雜的情況出現(xiàn)，追求效率那套就失效了，過去我們是以目標為導(dǎo)向來制定計劃規(guī)劃層級，未來是預(yù)防，組織要靈活，目標由于不可預(yù)測性，韌性，就顯得非常重要，即隨機應(yīng)變和專業(yè)能力！

復(fù)合型人才，其實就是多技能型人才，掌握技能和靈活應(yīng)變和持續(xù)的相對強度的身心鍛煉，才能應(yīng)付突如其來的各種困難和錯綜復(fù)雜，團隊也是如此。