文/白素心
世界上最遙遠的距離，是從理論到實踐的距離，是從想到做的距離。
2018年02月06日? 星期二? ? 天氣晴
情話在早起打卡群里發(fā)了一段小視頻，我以為他今天考科目三，于是問他考的咋樣，他說只是執(zhí)勤而已，不執(zhí)勤不讓考試。我很驚訝，啥時候駕照考試又多了一項？但是驚訝過后又深以為然。
執(zhí)勤看起來好像多此一舉，頗有些無償使用廉價勞動力之嫌，其實仔細一想，倒是真有些深意在里頭。
執(zhí)勤者站在路口，一來可以縱觀八方來者，對于各種違規(guī)行為看個一清二楚，將來自己開車上路的時候，必會盡量避免觸犯這些被人恥笑、鄙視的錯誤。二來通過執(zhí)勤，會不自覺的對執(zhí)法者產生身份認同，促使自己能夠換位思考，萬一違規(guī)被逮住，也不會作出什么過激的舉動，而是能夠心懷愧疚。
由此看來，這招真是高明。
我的駕照也是半年前剛剛考出來的，記得拿到駕照的那一刻，我還在幻想，今年冬天，我和女兒有福了，不必再大冷天穿得跟熊貓似的，騎著輛破電動車在寒風中穿行。
于是等不到周末，我便躍躍欲試地讓爸爸把車開來，打算開始自己開車上下班。
等到坐上駕駛座，我就知道自己之前的想法有多幼稚了，因為我發(fā)現(xiàn)自己竟然完全不知道車在馬路上應該怎么開！之前的練習都是在場地進行的，科三路考的時候我也很幸運，大馬路上車輛行人稀少，況且駕校的車都有兩付剎車系統(tǒng)，這些都在無形中增加了我的勇氣。
從此以后，我每天揣著駕駛證死心塌地地騎著電動車上下班，再也沒有摸過方向盤。
至此我也終于知道，理論和實踐之間的差別到底有多大了。
我們總是習慣于高估自己的能力，比如總認為如果自己高中的時候沒有沉溺于游戲，也能考上名牌大學，如果自己學習畫畫的時候沒有半途而廢，也能成為大師，如果自己堅持鍛煉，也能瘦成一道閃電，如果自己早點知道簡書這個平臺，也能成為無戒……
可是人生哪里有那么多如果？退一萬步講，如果一切可以重來，我們仍然會是現(xiàn)在這個樣子。不信，盡可一試。
2017年以前，我也和很多人一樣，總是高估自己的能力。看到別人的成功，我總是嗤之以鼻，還不是運氣。對于自己的失敗，我總是自我安慰，只是沒有用盡全力。
當我真正開始寫作這件事情的時候，我終于知道了自己與作家最大的差距在哪里，那就是隔了一個想和做之間的距離。
其實我小時候接觸閱讀是很早的，因為家門口有一個廢品收購站，我經常去那里扒拉二手閑書看，所以小學階段我寫的作文每次都被當成范文，直到高中，我的語文成績也一直名列前茅。
也就是那個時候，我的心里埋下了想要成為作家的種子。
但是后來因為各種原因，我放棄了閱讀，也放棄了寫作，一放就是幾十年。
期間看到不少和我同時代甚至比我小的80后作家異軍突起，心里也有過不服，他們憑什么？
他們憑什么？他們憑著什么也不說，去做，一直做，堅持做。而我，口口聲聲說喜歡，但，僅限于說說而已。
無數(shù)次制定了一天閱讀幾小時的計劃，一刷手機，時間沒了。無數(shù)次懺悔發(fā)愿，我要堅持寫日記，一部電視劇，誓言忘了。
后來閱讀一篇關于心理學的文章時發(fā)現(xiàn)，原來心理學家早就研究過這種現(xiàn)象，并以兩位研究者名字的首字母命名為“DK效應”，簡而言之就是蠢人比聰明人更自信。
前人早就說過，“沒有實踐，就沒有發(fā)言權”，“堅持做一件平凡的小事，你就會變得不平凡”，“優(yōu)秀與平凡的距離很短，只差一件事，那就是從一而終?！?/p>
所以從今天開始，什么也別說，去做，去實踐。
無戒365極限挑戰(zhàn)營第56天
