開篇

項(xiàng)目進(jìn)度管理中，造成進(jìn)度滯后的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)多且難控制，主要由“人機(jī)料法環(huán)”各生產(chǎn)要素配備不及時(shí)、各負(fù)責(zé)部門工作間脫節(jié)引起的。常見的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀如下：

解決以上問題的方法就是全面計(jì)劃管理：在項(xiàng)目進(jìn)度管理中將各生產(chǎn)要素落實(shí)到責(zé)任部門，并將各部門通過計(jì)劃聯(lián)合起來“擰繩”管理——TPM，如下：

項(xiàng)目進(jìn)度管理包含兩部分：計(jì)劃編制、計(jì)劃執(zhí)行管控。

編制一份合理的計(jì)劃是進(jìn)度管理的基礎(chǔ)，計(jì)劃編制前主要從三個(gè)方面分析參考依據(jù)：工期目標(biāo)及分解目標(biāo)，施工組織思路及流水方式，工程風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)或計(jì)劃落地支撐項(xiàng)—重難點(diǎn)、資源儲(chǔ)備、施工環(huán)境等等。

計(jì)劃執(zhí)行及管控階段需要在計(jì)劃執(zhí)行中檢查，檢查時(shí)有偏差時(shí)進(jìn)行偏差量分析，引起偏差的原因責(zé)任方分析，對(duì)后續(xù)工作的影響分析，下一步的改進(jìn)措施分析及落地執(zhí)行。

計(jì)劃管理就是：計(jì)劃編制-執(zhí)行-檢查-改進(jìn)（PDCA）不斷循環(huán)、向著目標(biāo)動(dòng)態(tài)循環(huán)改進(jìn)的過程。

在以上兩大環(huán)節(jié)中TPM管理具體怎么實(shí)現(xiàn)，通過中建三局安裝公司某地下工程項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)案例來了解下：

工程概況

本工程為某市地下空間及管廊工程，既是PPP工程也是EPC工程，由地下空間、管廊、地鐵段組成；地下兩層，地上為園林綠化帶；本項(xiàng)目部機(jī)電部承建一工區(qū)范圍內(nèi)的地下空間（包含地下車庫(kù)）中的給排水工程、暖通空調(diào)工程、電氣工程、消防工程等；綜合管廊管線；地鐵通道預(yù)埋。

運(yùn)用斑馬進(jìn)度進(jìn)行計(jì)劃管理

一、項(xiàng)目計(jì)劃編制階段

1、風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)分析：重難點(diǎn)

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)分析是計(jì)劃編制的重要依據(jù)，便于所編制計(jì)劃有側(cè)重點(diǎn)、能落地。此項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)如下：

本項(xiàng)目的進(jìn)度管理風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)可以總結(jié)為：圖紙及變更影響、總包移交時(shí)間、各施工段間系統(tǒng)能否順利閉合、配套任務(wù)支撐；針對(duì)以上風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在計(jì)劃策劃時(shí)需要考慮留有相應(yīng)的抗風(fēng)險(xiǎn)時(shí)間及應(yīng)對(duì)方案。

2、工期目標(biāo)及分解

合同目標(biāo)是就按編制的另一個(gè)重要依據(jù)。

為了使計(jì)劃有一定抗風(fēng)險(xiǎn)性，根據(jù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、合同目標(biāo)需要對(duì)各子單位工程重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行分解。

地下空間目標(biāo)分解:

管廊目標(biāo)分解：

3、進(jìn)度管理思路確定

不同項(xiàng)目有不同的施工特點(diǎn)，需要根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)確定進(jìn)度管理思路及側(cè)重點(diǎn)：

此項(xiàng)目是機(jī)電工程專業(yè)，施工方式是在土建移交之后依據(jù)土建移交的施工段進(jìn)行施工；每個(gè)段所對(duì)應(yīng)的工作基本一樣，所以確定的第一點(diǎn)管理思路為單元格管理思想——各單元格施工時(shí)間、內(nèi)容相類似，重點(diǎn)保障各單元格按計(jì)劃進(jìn)行施工，以保各施工段保整個(gè)項(xiàng)目。

各分段施工完后在后期進(jìn)行各段之間閉合施工時(shí)重點(diǎn)，也是較大風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)，所以需要給閉合期留有充分的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)間，并制定閉合方案及應(yīng)急預(yù)案配合計(jì)劃執(zhí)行。

本項(xiàng)目為公司精益建造試點(diǎn)，以不加班、不趕工的方式驗(yàn)證單元式管理思路，將各施工段計(jì)劃編全編細(xì)，進(jìn)行重點(diǎn)控制。

各施工段的施工時(shí)間除了內(nèi)控時(shí)間，還受土建移交的影響，土建移交后受其它分包影響??；所以總計(jì)劃制定思路為制定簡(jiǎn)而全的總計(jì)劃，重點(diǎn)控制移交節(jié)點(diǎn)。

由以上分析所確定管理思路框架如下：

由合同節(jié)點(diǎn)分解各施工目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，根據(jù)目標(biāo)節(jié)點(diǎn)制定“簡(jiǎn)而全”的總計(jì)劃，再有總計(jì)劃指導(dǎo)生成標(biāo)準(zhǔn)段計(jì)劃—各段通用的施工計(jì)劃，標(biāo)準(zhǔn)段計(jì)劃需要“細(xì)且精”，再根據(jù)具體各段土建的移交節(jié)點(diǎn)調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)段計(jì)劃生成對(duì)應(yīng)施工段計(jì)劃，用施工段計(jì)劃指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，計(jì)劃執(zhí)行中，將現(xiàn)場(chǎng)情況采用前鋒線的形式反饋到施工段計(jì)劃中，并優(yōu)化改進(jìn)，確保各施工段目標(biāo)節(jié)點(diǎn)；施工段執(zhí)行出現(xiàn)偏差，同時(shí)反饋到總計(jì)劃中，實(shí)時(shí)了解各段計(jì)劃對(duì)總計(jì)劃各節(jié)點(diǎn)的影響情況；

4、總進(jìn)度計(jì)劃編制方式

上圖為某一段總計(jì)劃形式，重點(diǎn)關(guān)注土建移交節(jié)點(diǎn)，與總包計(jì)劃相吻合。

5、施工組織分析

在編制各子單位工程進(jìn)度標(biāo)準(zhǔn)段計(jì)劃前，先進(jìn)行各專業(yè)施工組織分析，包含工藝邏輯分析，組織邏輯分析。

管廊標(biāo)準(zhǔn)段施工穿插分析：

地下空間標(biāo)準(zhǔn)段施工穿插分析：

6、標(biāo)準(zhǔn)段計(jì)劃編制

標(biāo)準(zhǔn)段計(jì)劃細(xì)化至工序級(jí)別，開始時(shí)間由土建移交給機(jī)電的開始里程碑控制，各段目標(biāo)節(jié)點(diǎn)由水暖電等完成里程碑控制。

7、施工段計(jì)劃生成

各段在開始施工時(shí)，根據(jù)土建實(shí)際移交節(jié)點(diǎn)修改標(biāo)準(zhǔn)段的開始里程碑時(shí)間，生成能指導(dǎo)各施工段施工的精細(xì)化計(jì)劃。

在標(biāo)準(zhǔn)段計(jì)劃編制時(shí)，將計(jì)劃開展必備的生產(chǎn)要素——人機(jī)料法環(huán)落實(shí)到各責(zé)任部門，并在計(jì)劃中用不同顏色線代表不同部門負(fù)責(zé)的配套工作，為保障計(jì)劃目標(biāo)，明確各部門在什么時(shí)間干什么工作，就是前面提到的“擰繩管理”。

在斑馬進(jìn)度計(jì)劃中，左右兩側(cè)工作信息是實(shí)時(shí)對(duì)應(yīng)的，右側(cè)圖中用不同顏色線代表不同部門的工作，在左側(cè)表格中也會(huì)有各配套工作的部門分類，如下：

通過斑馬進(jìn)度計(jì)劃軟件中的工作分類篩選功能，將不同部門所負(fù)責(zé)的工作進(jìn)行篩選：

利用斑馬進(jìn)度計(jì)劃軟件能導(dǎo)出到表格的功能，導(dǎo)出各部門的工作計(jì)劃表，各部門拿到后貼在墻上按計(jì)劃執(zhí)行，如下：

由于本項(xiàng)目特點(diǎn)是單元式施工管理，所以在某一施工段內(nèi)同時(shí)施工的區(qū)段可能會(huì)比較多，所需勞動(dòng)力資源較多，所以勞動(dòng)力保障也是本項(xiàng)目計(jì)劃能落地的一個(gè)重點(diǎn)，在計(jì)劃編制時(shí)將不同工種勞動(dòng)力掛接到工作任務(wù)上，形成資源曲線，同時(shí)可以導(dǎo)出各工種進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表，在現(xiàn)場(chǎng)管理中分時(shí)段嚴(yán)控現(xiàn)場(chǎng)人數(shù)，保障計(jì)劃能落地。

通過以上全面計(jì)劃管理的方式，將各部門協(xié)同管理，讓計(jì)劃管理不再僅是工程部的事情，避免各部門計(jì)劃脫節(jié)引起的施工中風(fēng)險(xiǎn)多且不可控。

二、項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行及管控階段

計(jì)劃編制完成后在執(zhí)行過程中，總有各種影響及變化發(fā)生，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)各種變化往往通過開例會(huì)分析解決；在某一周例會(huì)分析中，某個(gè)部門的進(jìn)度偏差對(duì)施工段完成節(jié)點(diǎn)、總計(jì)劃各節(jié)點(diǎn)有無影響，對(duì)其它各部門后續(xù)工作有無影響，是進(jìn)度分析的重點(diǎn)！

分析的方式是網(wǎng)絡(luò)圖+前鋒線的方式；具體步驟如下：

1、設(shè)置前鋒線分析滯后項(xiàng)及責(zé)任部門

通過每周設(shè)置前鋒線，分析工作滯后部門及滯后偏差量，責(zé)任劃分一目了然。

2、拉直前鋒線分析滯后造成的影響

拉直前鋒線分析各部門工作偏差對(duì)各里程碑節(jié)點(diǎn)的影響；對(duì)后續(xù)工作中各部門工作計(jì)劃是否有影響，產(chǎn)生影響變化的工作在計(jì)劃中用紅色虛線框框選中，需要在后續(xù)工作中重點(diǎn)關(guān)注并根據(jù)變化去調(diào)整的；避免了以往牽一發(fā)而動(dòng)全身，身在其中卻渾然不知的情況；拉直前鋒線后資源線也會(huì)跟著動(dòng)，需要關(guān)注其變化。

拉直前鋒線后工期目標(biāo)出現(xiàn)了偏差，需要進(jìn)行計(jì)劃優(yōu)化并趕工了。

3、計(jì)劃優(yōu)化

拉直前鋒線并優(yōu)化工期時(shí)，關(guān)鍵線路會(huì)成為某個(gè)部門所負(fù)責(zé)的配套工作，如在一次調(diào)整中，計(jì)劃中的配套工作，高低壓配電房圖紙審核-設(shè)備招標(biāo)-設(shè)備進(jìn)場(chǎng)成為了新的關(guān)鍵線路；

所以在日常進(jìn)度管理中需要通過編制全面計(jì)劃，梳理計(jì)劃中所存在的真正關(guān)鍵線路，關(guān)注一些重要的配套工作，防止它們成為影響進(jìn)度的潛在因素。

拉直前鋒線資源曲線也發(fā)生了變化，在工期優(yōu)化的同時(shí)，資源能否保障也是需要重點(diǎn)考慮的；此時(shí)需要分析兩方面問題：

（1）某一時(shí)段突然增加資源趕工，趕工過后資源量減少是否會(huì)在某個(gè)時(shí)段出現(xiàn)窩工，此種情況勞務(wù)是否愿意配合加人；

（2）搶工高峰期資源需求數(shù)量是否超出勞務(wù)能提供的上限，計(jì)劃能否落地下去。

針對(duì)以上兩個(gè)問題可以用軟件中資源與工期智能均衡功能來解決：

工期固定，資源均衡：在保證優(yōu)化后的總工期不變的情況下，盡可能減少資源的波動(dòng)，使資源在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)均衡。更符合現(xiàn)場(chǎng)的資源管理方式，不窩工，勞務(wù)好接受，使搶工計(jì)劃不僅僅局限在工期優(yōu)化上，也從資源優(yōu)化維度使計(jì)劃落地下去；

資源限量，工期最短：根據(jù)公司、勞務(wù)能提供的最大資源量，調(diào)整、優(yōu)化計(jì)劃，讓計(jì)劃優(yōu)化有據(jù)可依，避免總包優(yōu)化了計(jì)劃，勞務(wù)沒有足夠的資源支撐落地，總是催勞務(wù)上人，但卻總是上不來的情況；

真正能落地的搶工計(jì)劃應(yīng)該在保證工期的同時(shí)能夠保障資源。

4、計(jì)劃變動(dòng)分析表：清晰責(zé)任、趕工措施落地

計(jì)劃變動(dòng)分析表中記錄了引起進(jìn)度滯后的部門及原因，下一步的趕工措施及責(zé)任人，此分析表在會(huì)后可以打印出來作為會(huì)議紀(jì)要的一部分，下發(fā)給相應(yīng)的責(zé)任人，指導(dǎo)趕工落地；同時(shí)，此表可以作為后期索賠與反索賠的支持依據(jù)。

5、生成變動(dòng)后資源需求表、部門工作計(jì)劃表指導(dǎo)后續(xù)工作

優(yōu)化后的計(jì)劃資源、后續(xù)各部門工作計(jì)劃發(fā)生了變化，需要生成新的計(jì)劃表，指導(dǎo)后續(xù)工作。

斑馬進(jìn)度應(yīng)用總結(jié)

應(yīng)用斑馬進(jìn)度計(jì)劃軟件左表右圖做出一份合理施工計(jì)劃的同時(shí)，建議將重點(diǎn)資源、影響進(jìn)度的主要配套工作加入到計(jì)劃中全面考慮，不論在策劃階段還是施工中，加強(qiáng)各部門互通，聯(lián)動(dòng)管理，將風(fēng)險(xiǎn)提前消除、及時(shí)消除；保障桌面上的計(jì)劃落地到現(xiàn)場(chǎng)中去。