
? ? ? 題記:2021年12月30日,中國(guó)新聞周刊發(fā)布了“年度十大熱詞”,分別是EMO、YYDS、破防、元宇宙、碳中和、百年未有之大變局、祝融號(hào)火星車(chē)、共同富裕、雙減、內(nèi)卷。
? ? 今天,讓我們一起了解2021年度熱詞之碳中和。
? ? ? 碳中和是節(jié)能減排術(shù)語(yǔ),是指企業(yè)、團(tuán)體或個(gè)人測(cè)算在一定時(shí)間內(nèi),直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量,通過(guò)植樹(shù)造林、節(jié)能減排等形式,抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放,實(shí)現(xiàn)二氧化碳的“零排放”。
? ? ? 2020年9月22日,中國(guó)政府在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)上提出:“中國(guó)將提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和?!边@是一個(gè)大國(guó)負(fù)責(zé)任的應(yīng)有的擔(dān)當(dāng),這是一個(gè)大國(guó)向世界莊嚴(yán)鄭重的承諾。

鷓鴣天·碳中和展望
? ? ? 寰宇漸暖世界忙,中華遠(yuǎn)略鑒衷腸。向榮萬(wàn)物美環(huán)境,守正相依和致祥。
? ? ? 碳替代,減排量,達(dá)中和后向隆昌。鼎新革故能源潔,返本歸真四海芳。

碳中和內(nèi)涵解讀———
? ? 什么是“碳中和”?要了解“碳中和”這一概念,首先需要知道何為“碳”。
? ? ? 在日常生活中,我們時(shí)??梢月?tīng)到“低碳生活”、“碳足跡”、“碳交易權(quán)/市場(chǎng)”等等詞匯。與直覺(jué)不同,這里的“碳”并非單單指二氧化碳(CO2),而是包括以二氧化碳為代表的若干種主要的溫室氣體。具體包括二氧化碳(CO2)、甲烷(CH4),氧化亞氮(N2O)、氫氟碳化物(HFCs)、全氟化碳(PFCs)和六氟化硫(SF6)。而這些溫室氣體的排放將會(huì)導(dǎo)致溫室效應(yīng),對(duì)地球的生存環(huán)境造成嚴(yán)重影響。
? ? ? 為了統(tǒng)一衡量這些氣體排放對(duì)環(huán)境的影響,聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì)(IPCC)提出了二氧化碳當(dāng)量(CO-2e)這一概念。“碳中和”中的“碳”所指即為二氧化碳當(dāng)量。
? ? ? “碳中和”一詞即由此而生:企業(yè)、團(tuán)體或個(gè)人測(cè)算在一定時(shí)間內(nèi),直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放借由植樹(shù)造林、節(jié)能減排等形式進(jìn)行抵消,使得最終核算的二氧化碳當(dāng)量為零,即為實(shí)現(xiàn)“碳中和”。
? ? ? 因此,實(shí)現(xiàn)“碳中和”并不是要求不產(chǎn)生溫室氣體,而是通過(guò)一定的手段將溫室氣體消耗或固定住,不排放到大氣,使得排放量=吸收量,從而實(shí)現(xiàn)總體上的“零排放”。
全球都在打“碳”主意———
? ? ? 那么,全球各國(guó)為了實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo),都做出了哪些努力呢?
? ? ? 全球“碳中和”目標(biāo)的提出始于2015年由200個(gè)國(guó)家和地區(qū)達(dá)成的《巴黎協(xié)定》。截至目前,全球已有超過(guò)120個(gè)國(guó)家和地區(qū)提出了自己的碳中和達(dá)成路線(xiàn)。
? ? ? 從時(shí)間上看,包括歐盟、英國(guó)、加拿大、新西蘭、南非在內(nèi)的大部分國(guó)家均計(jì)劃在2050年實(shí)現(xiàn)“碳中和”,美國(guó)新任總統(tǒng)拜登也已明確承諾在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。除此之外,一些國(guó)家計(jì)劃實(shí)現(xiàn)碳中和的時(shí)間則更早:如冰島(2040)、奧地利(2040)、瑞典(2045)、烏拉圭(2030)等。蘇里南和不丹已經(jīng)分別于2014年和2018年實(shí)現(xiàn)了碳中和目標(biāo),進(jìn)入負(fù)排放時(shí)代。日本和新加坡則尚未公布具體的時(shí)間。
? ? ? 從公布承諾的方式上,主要分為三大類(lèi):政策宣示、法律規(guī)定和提交聯(lián)合國(guó)承諾。中、日、韓、加等大多數(shù)國(guó)家主要采取的承諾方式為政策宣示,通過(guò)國(guó)家政策來(lái)公布碳中和實(shí)現(xiàn)計(jì)劃。法、西、英、德等國(guó)家則是選擇將“碳中和”計(jì)劃寫(xiě)進(jìn)立法,進(jìn)一步強(qiáng)化社會(huì)對(duì)碳中和議題的重視。還有部分國(guó)家和地區(qū),比如歐盟、匈牙利、斐濟(jì)、斯洛伐克等,現(xiàn)階段是通過(guò)向聯(lián)合國(guó)提交承諾來(lái)公布碳中和計(jì)劃的。
? ? 可以預(yù)期,在接下來(lái)數(shù)十年內(nèi),世界主要經(jīng)濟(jì)體均會(huì)致力于碳中和這一進(jìn)程的推進(jìn),這也將對(duì)全球的各個(gè)行業(yè)的變動(dòng)產(chǎn)生決定性的影響。
? ? ? 同時(shí),由于碳排放所帶來(lái)的“碳稅”“碳足跡”也給世界各大經(jīng)濟(jì)體之間的貿(mào)易戰(zhàn)和新保護(hù)主義提供了全新的“玩法”。
? ? ? 比如,2020年歐盟就開(kāi)始在航空領(lǐng)域強(qiáng)征碳稅。直接原因是提高歐洲航空公司競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)際上也起到了限制新興市場(chǎng)國(guó)家的作用。這變相地形成了以“碳配額”作為手段的新型貿(mào)易壁壘。而在航空業(yè)之后,歐盟的強(qiáng)征碳稅又進(jìn)一步覆蓋了航運(yùn)業(yè)。不僅如此,歐盟、美國(guó)、加拿大、韓國(guó)近些年還推出了“碳標(biāo)簽”制度,把商品在生產(chǎn)過(guò)程中所排放的溫室氣體排放量在產(chǎn)品標(biāo)簽上用量化的指數(shù)標(biāo)示出來(lái),引導(dǎo)消費(fèi)者更青睞低碳農(nóng)產(chǎn)品,逐步“排擠”高碳農(nóng)產(chǎn)品。而大部分發(fā)展中國(guó)家在出口貿(mào)易中更容易遭遇“低碳壁壘”。
? ? ? 那么,實(shí)現(xiàn)碳中和的科學(xué)路徑有哪些?
? ? ? 既然全球各國(guó)都對(duì)碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做了一定的規(guī)劃,那么實(shí)現(xiàn)“碳中和”的具體路徑有哪些呢?根據(jù)“碳中和需要使得排放量=吸收量”的原理來(lái)看,實(shí)現(xiàn)碳中和的對(duì)策大概分為4種路徑:碳替代、碳減排、碳封存、碳循環(huán)。
? ? ? 碳替代:就是用清潔能源來(lái)替代傳統(tǒng)的化石能源。所替代的能源形式包括用電替代、用熱替代和用氫替代等。用電替代是指利用水電、光電、風(fēng)電等“綠電”替代火電;用熱替代是指利用光熱、地?zé)岬忍娲剂瞎帷脷涮娲侵赣谩熬G氫”替代“灰氫”。比如國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目的高溫氣冷堆榮成示范項(xiàng)目,其主要功能之一就是以核熱替代煤熱。
? ? ? 碳減排:對(duì)于尚未實(shí)現(xiàn)替代的某些領(lǐng)域,減少排放、節(jié)約能源、提高能效就成為了主要的途徑。比如建筑、基礎(chǔ)建設(shè)、交通等行業(yè),在建材和鋼材的生產(chǎn)中減少碳排放,同時(shí)利用分布式測(cè)控系統(tǒng)等智慧樓宇技術(shù),提高設(shè)備能效,協(xié)同電熱氣等能源統(tǒng)籌,使用更加高效低碳的能源動(dòng)力系統(tǒng)。從源頭減少“黑碳”的排放量。
? ? ? 碳封存:在一些集中碳排放的場(chǎng)景,比如大型火力發(fā)電、煉鋼廠、化工廠,在二氧化碳集中收集后,利用技術(shù)手段使碳以其他的形式與大氣隔絕并封存,徹底將這部分碳隔絕在大氣碳循環(huán)之外。目前地質(zhì)封存是碳封存的主要形式,封存場(chǎng)所主要為油氣藏、地下深部咸水層和廢棄煤礦等。使得化石能源的碳最終回歸地層。
? ? ? 碳循環(huán):利用化學(xué)和生物手段實(shí)現(xiàn)大氣中的二氧化碳吸收,并讓這部分二氧化碳產(chǎn)生作用。主要包括人工碳轉(zhuǎn)化和森林碳匯。人工碳轉(zhuǎn)化是指利用化學(xué)或生物手段將二氧化碳轉(zhuǎn)化為有用的化學(xué)品或燃料。森林碳匯是指植物通過(guò)光合作用將大氣中的二氧化碳吸收并固定在植被與土壤中,減少大氣中二氧化碳濃度。發(fā)揮“灰碳”可再利用的作用。
? ? ? 針對(duì)碳替代、碳減排、碳封存、碳循環(huán)4種主要“碳中和”對(duì)策,依據(jù)技術(shù)成熟度或與常規(guī)化石能源價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)性,預(yù)測(cè)2020—2050年全球碳中和目標(biāo)下二氧化碳減排趨勢(shì)。
? ? ? 2020—2030年,二氧化碳減排速度相對(duì)較慢,主要原因是新能源的價(jià)格優(yōu)勢(shì)尚未顯現(xiàn),未能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用,且碳封存技術(shù)尚未成熟。
? ? ? 2030—2050年,隨著相關(guān)技術(shù)的成熟,新能源項(xiàng)目快速推廣落地,二氧化碳排放大幅度下降。碳封存技術(shù)達(dá)到推廣應(yīng)用要求。總體看,碳替代將成為碳中和進(jìn)程中的中堅(jiān)力量,預(yù)測(cè)到2050年,貢獻(xiàn)率占全球碳中和的47%,碳減排、碳封存和碳循環(huán)貢獻(xiàn)率分別占21%、15%和17%。
? ? ? 后記:在全球氣候變暖已成為威脅人類(lèi)生存和可持續(xù)發(fā)展的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),新冠肺炎疫情仍在世界范圍內(nèi)蔓延肆虐的重要時(shí)刻,“碳中和”、“碳達(dá)峰”已經(jīng)成為世界各國(guó)未來(lái)幾十年發(fā)展的核心課題之一。 由于每個(gè)國(guó)家的實(shí)際情況不同,實(shí)現(xiàn)“碳中和”路線(xiàn)的側(cè)重點(diǎn)也不太一樣,中國(guó)提出了2030年和2060年兩個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn),未來(lái),碳達(dá)峰、碳中和將成為我國(guó)“十四五”乃至更長(zhǎng)時(shí)間污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要目標(biāo)。在這樣的政策背景下,中國(guó)如何具體實(shí)現(xiàn)碳中和?又將對(duì)哪些行業(yè)帶來(lái)機(jī)會(huì)?
? ? ? ? 2022.01.16


