最近，在長沙街頭，幾乎是一夜之間突然多了各種顏色的單車，用手機掃掃二維碼就可以解鎖，騎行成本也非常低廉。這種單車，就是去年下半年來在全國多個城市火熱興起的“共享單車”。近期，多家“共享單車”是紛紛搶灘長沙市場，讓大家的出行變得更加綠色和“任性”。

然而，不少市民向反映，他們發(fā)現(xiàn)不少共享自行車被人損壞。

部分市民發(fā)現(xiàn)，身邊不少共享自行車被人毀壞，有的自行車的鎖頭，直接是被折斷的，甚至有的自行車的車座子腳蹬子，都掉了下來，這樣堅硬扎實的鋼圈，都被扭曲變形了。除了腳蹬等部件，有些共享自行車更是連坐墊和輪胎都被人拆下。

2個月500多輛公共自行車需維修

不要認為做了壞事就沒人知道了，修人員將會根據(jù)GPS定位去現(xiàn)場進行搶修，單車被使用者加私鎖、拆掉座椅甚至將車身原本的油漆刮掉試圖換色的現(xiàn)象，公司會根據(jù)系統(tǒng)中每輛自行車的使用情況來排查可能造成損壞的人員，修好之后繼續(xù)在原地進行投放使用。

根據(jù)了解：從2015年起，長沙市開始試運營70輛。到現(xiàn)在，長沙市累計建設投運公共自行車站點202個，投放公共自行車4000多輛。

截止到今年年初，長沙開通公共自行車IC卡21000余張，騎行總量超過103萬人次。單日平均騎行量達1486人次，也就是說，騎行量占到公共自行車投放總量的37%。

如何讓更多的人選擇騎車出行？

改善出行環(huán)境至為重要。作為政府職能部門，應該在交通路線和城市規(guī)劃方面提前謀劃；而作為共享單車、城市公共自行車的受益者，消費者也應該文明用車、誠信用車。只有大家共同努力，綠色出行才會更加順暢。

這么好用的單車，才剛剛開始投入使用就發(fā)生了這樣的事情，小編希望大家能好好愛護它，發(fā)揮出共享單車真正的價值！