下一代無(wú)線技術(shù)可以在降低功耗的同時(shí)實(shí)現(xiàn)更快的速度。難怪北京首先要把籌碼押到那里。
本文編譯自麻省理工學(xué)院科技評(píng)論去年12月的一篇文章《China is racing ahead in 5G. Here’s what that means.》中文標(biāo)題為編譯者所加。如有翻譯不準(zhǔn)確，以原文為準(zhǔn)。
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下一代無(wú)線技術(shù)可以在降低功耗的同時(shí)實(shí)現(xiàn)更快的速度。難怪北京首先要把籌碼押到那里。
房山區(qū)是北京西南一個(gè)安靜的市鎮(zhèn)。 直到不久以前，它一直以其石化和鋼鐵廠聞名。 如今這個(gè)市鎮(zhèn)的鄰居是中國(guó)移動(dòng)革命的一部分：世界上最大的5G技術(shù)推廣地。
去年秋天，房山區(qū)政府與中國(guó)最大的移動(dòng)通訊運(yùn)營(yíng)商中國(guó)移動(dòng)聯(lián)手，規(guī)劃出10公里的道路，布滿5G信號(hào)塔。這個(gè)中國(guó)第一個(gè)5G自動(dòng)駕駛示范區(qū)，首期車輛測(cè)試道路于9月19日正式對(duì)外開放。5G網(wǎng)絡(luò)從汽車傳感器，道路上方的錄影機(jī)，向當(dāng)?shù)財(cái)?shù)據(jù)中心傳輸數(shù)據(jù)，同時(shí)向汽車回送數(shù)據(jù)協(xié)助汽車導(dǎo)航。
5G如何將這一切變?yōu)榭赡埽恐皫状臒o(wú)線移動(dòng)通訊各有當(dāng)時(shí)的新穎功能，1G讓你走路時(shí)打電話，2G讓你發(fā)送文本，3G讓你移動(dòng)上網(wǎng)，4G讓你的手機(jī)使用聲音和影像。而5G則承諾整體的重大進(jìn)步。 它使用全新的無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)實(shí)現(xiàn)比4G快100倍的速度，并承諾幾乎消除任何處理延遲。 它還將啟動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)，以低成本連接數(shù)十億臺(tái)機(jī)器，設(shè)備和傳感器。不會(huì)耗盡電池，并在低成本運(yùn)作。
中國(guó)對(duì)此非常清楚。在中國(guó)的第13個(gè)五年計(jì)劃中，中國(guó)政府稱5G為“戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”和“新的增長(zhǎng)領(lǐng)域”；在《中國(guó)制造2025計(jì)劃》中，中國(guó)政府誓言，要“在5G通訊領(lǐng)域取得突破”。
顯然，中國(guó)非常認(rèn)真地開展這項(xiàng)工作，并且規(guī)模宏大。這一切究竟意味著什么。
國(guó)家榮譽(yù)，是其中一個(gè)原因。
中國(guó)視5G為在全球范圍內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)無(wú)線通訊發(fā)展的第一次機(jī)會(huì)。1990年代，歐洲國(guó)家在2G技術(shù)領(lǐng)先全球，到了2000年代，日本在3G領(lǐng)域領(lǐng)先全球；2011年，美國(guó)則在4G領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭。而這次，中國(guó)正在領(lǐng)導(dǎo)通訊領(lǐng)域而不是扮演追趕者的角色。在一次電視專訪中，中國(guó)電信前董事長(zhǎng)王建宙形容中國(guó)通訊行業(yè)從1G到5G是從“一無(wú)所有，到有了一些，從小到大，由弱到強(qiáng)這么一個(gè)過(guò)程?！?/p>
賺錢是另外一個(gè)原因。
中國(guó)政府認(rèn)為5G對(duì)國(guó)家的科技產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)非常重要。在制造山寨產(chǎn)品多年后，中國(guó)的科技公司希望成為下一個(gè)蘋果和微軟，即全球創(chuàng)新巨擎，市值為1萬(wàn)億美元。
中國(guó)政府的一個(gè)研究機(jī)構(gòu)——中國(guó)信息通信研究院估計(jì)，到2030年，5G將在國(guó)內(nèi)創(chuàng)造超過(guò)800萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。同時(shí)，很多主要的產(chǎn)業(yè)包括能源和醫(yī)護(hù)行業(yè)，將開支數(shù)十億美元，來(lái)開發(fā)5G設(shè)備和無(wú)線服務(wù)。
5G將如何改變中國(guó)。
中國(guó)政府控制所有三家移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商，它們是中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通，并一直指導(dǎo)它們?cè)跀?shù)十個(gè)城市部署大規(guī)模的5G測(cè)試網(wǎng)絡(luò)，其中包括北京、上海和深圳。中國(guó)移動(dòng)聲稱，其一家公司就在測(cè)試世界上最大的5G試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)。
在政府的指引下，中國(guó)企業(yè)開始在2013年研究5G，并在2016年展開相關(guān)技術(shù)的技術(shù)測(cè)試。投資管理機(jī)構(gòu)盛博分析師克里斯蘭說(shuō)：“中國(guó)的運(yùn)營(yíng)商將貫徹政府政策作為自己的職責(zé)，而全球大多數(shù)電信公司試圖考慮競(jìng)爭(zhēng)因素，并且自然會(huì)以較慢的速度投資?！?/p>
北京還承諾為中國(guó)運(yùn)營(yíng)商提供大量的5G頻譜。這是一個(gè)比美國(guó)和許多其他國(guó)家的運(yùn)營(yíng)商更為寬松的安排，美國(guó)等地的運(yùn)營(yíng)商則需要向監(jiān)管機(jī)構(gòu)支付數(shù)十億美元的使用頻譜。 這些無(wú)線電頻率攜帶無(wú)線信號(hào)，對(duì)手機(jī)業(yè)務(wù)至關(guān)重要，特別是5G，需要大帶寬才能為用戶提供超高速。
中國(guó)因5G會(huì)變得怎樣？
中國(guó)需要在智能城市和聯(lián)網(wǎng)汽車等使用5G。其中一個(gè)例子就是雄安新區(qū)，一個(gè)位于北京西南29公里的新區(qū)，以緩解首都北京的擁擠。中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)電信已經(jīng)在那里設(shè)立測(cè)試網(wǎng)絡(luò)。一些企業(yè)包括百度，正在使用這些網(wǎng)絡(luò)以虛擬實(shí)境方式進(jìn)行實(shí)況轉(zhuǎn)播，或者像房山，可以讓自動(dòng)駕駛汽車相互傳送數(shù)據(jù)，避免相撞。當(dāng)?shù)卣补膭?lì)開發(fā)商創(chuàng)建以5G為基礎(chǔ)的應(yīng)用，如遠(yuǎn)程醫(yī)療和城市基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)，中國(guó)企業(yè)也希望使用5G工廠設(shè)備的連通性和智能化。
政治風(fēng)險(xiǎn)顧問(wèn)機(jī)構(gòu)歐亞集團(tuán)的一名科技政策分析師特里奧羅說(shuō)：“中國(guó)城市在很多層面都很混亂。政府認(rèn)為，5G將能夠協(xié)助政府管理人口，更平順的交通，及更有效率和更宜居?！?/p>
中國(guó)企業(yè)將從中獲得什么？
較早獲得強(qiáng)大的5G網(wǎng)絡(luò)，可能讓中國(guó)在開發(fā)和使用5G的服務(wù)方面取得優(yōu)勢(shì)，就如硅谷在4G推出后在那些應(yīng)用程序如Instagram, Uber, 和 YouTube上賺錢一樣。因?yàn)槊绹?guó)是第一個(gè)讓4G廣泛使用的國(guó)家，美國(guó)公司很快利用了它，并向全球銷售隨之產(chǎn)生的應(yīng)用服務(wù)。中國(guó)的制造業(yè)中心深圳，可能會(huì)利用5G將大量的裝置連接到云端，成為物聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)袖。
美國(guó)落后了嗎？
這就要看如何定義5G的競(jìng)賽。如果你算任何形式的商業(yè)服務(wù)的推出，美國(guó)走在中國(guó)前面。Verizon去年十月在美國(guó)的四個(gè)城市開始銷售自己的5G服務(wù)，但實(shí)際上是家庭和辦公室的有線寬帶的無(wú)線版本。AT&T計(jì)劃在年底（2018年底——編譯者注）2個(gè)城市推出5G移動(dòng)服務(wù)。T-Mobile 和 Sprint 表示，它們計(jì)劃在2019年中推出5G網(wǎng)絡(luò)。而中國(guó)的運(yùn)營(yíng)商直到2020年沒(méi)有計(jì)劃推出5G服務(wù)。
但是，如果你認(rèn)為一個(gè)國(guó)家需要將5G推向所有主要城市才能稱為領(lǐng)先，那么中國(guó)看起來(lái)似乎領(lǐng)先。為運(yùn)營(yíng)商興建基礎(chǔ)設(shè)施的中國(guó)鐵塔公司，已經(jīng)表示它能夠在政府推出頻譜后三年內(nèi)將5G覆蓋中國(guó)，這將是在2023年。
在美國(guó)，這個(gè)過(guò)程將很慢，因?yàn)樾枰d建很多的基礎(chǔ)設(shè)施。諾基亞全球5G技術(shù)發(fā)展總管姆菲說(shuō)，中國(guó)運(yùn)營(yíng)商大部分將使用類似于3G和4G的頻譜帶，這就使得中國(guó)的運(yùn)營(yíng)商可以再利用大量現(xiàn)有的基站。但是，在美國(guó)，AT&T 和 Verizon計(jì)劃使用高頻段的頻譜帶，其信號(hào)傳送距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)近于前者，因此就需要興建3-4倍的基站數(shù)。運(yùn)營(yíng)商也將需要為興建這些基站展開更多的談判，這些談判已經(jīng)出現(xiàn)了受阻的跡象。
5G設(shè)備制造商預(yù)料中國(guó)能夠以快得多的速度推出5G。世界移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商之一的愛立信5G商用部門的負(fù)責(zé)人諾仁說(shuō)：“歷史證明，中國(guó)運(yùn)營(yíng)商擴(kuò)張速度非常快，他們已經(jīng)建造了比美國(guó)打一個(gè)數(shù)量級(jí)的4G網(wǎng)絡(luò)。”
無(wú)論哪個(gè)國(guó)家搶占先機(jī)，網(wǎng)絡(luò)部署都不是決定所謂5G競(jìng)賽的唯一因素?？死锼固m說(shuō)：“創(chuàng)造力和企業(yè)家精神同樣重要?！?/b>
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China is racing ahead in 5G. Here’s what that means. - MIT Technology Review https://npost.sg/2TwyF8B
