工匠精神是所有企業(yè)家都倡導(dǎo)的精神，在日本據(jù)說(shuō)有一百五十年的老店有兩萬(wàn)多家，這些百年老店跨越歷史長(zhǎng)河存留下來(lái)依靠的就是工匠精神。工匠精神可以從一個(gè)攤點(diǎn)上體現(xiàn)出來(lái)，也可以從一個(gè)大型企業(yè)體現(xiàn)出來(lái)，曾經(jīng)的小作坊把工匠精神體現(xiàn)的玲離盡致。到了今天的蘋(píng)果手機(jī)又成為制造業(yè)的經(jīng)典產(chǎn)品，喬布斯精益求精的態(tài)度讓我們無(wú)比敬佩。
原始的小作坊雖說(shuō)可以生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，可因?yàn)楫a(chǎn)量小價(jià)格高，好產(chǎn)品無(wú)法讓更多的人受益。后來(lái)科技發(fā)展生產(chǎn)力水平提高，美國(guó)成為工業(yè)強(qiáng)國(guó)，最有代表性的福特汽車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。福特汽車(chē)的流水線可以批量生產(chǎn)汽車(chē)，這樣就最大限度提高了生產(chǎn)率。
曾經(jīng)的汽車(chē)都是依靠手工生產(chǎn)，工人們生產(chǎn)出一個(gè)個(gè)零件然后再把各個(gè)零件加工起來(lái)。在這個(gè)過(guò)程中人員的利用率不高，生產(chǎn)效率低下所以生產(chǎn)的汽車(chē)價(jià)格高昂老百姓買(mǎi)不起。
福特經(jīng)過(guò)細(xì)心研究發(fā)現(xiàn)，如果把工人固定在專(zhuān)門(mén)的崗位上，就讓工人做專(zhuān)門(mén)的工作。安裝螺絲的就安裝螺絲，安裝車(chē)門(mén)的就安裝車(chē)門(mén)，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的就安裝發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣工人長(zhǎng)時(shí)間做一件事他的業(yè)務(wù)越來(lái)越熟練，工作效率就飛速提高，后來(lái)老福特又把一些自動(dòng)化設(shè)備安裝流水線作業(yè)人員減少工作效率又提高。
流水線的出現(xiàn)給社會(huì)帶來(lái)很多好處，第一是讓工業(yè)品生產(chǎn)量加大，生產(chǎn)的產(chǎn)品越多產(chǎn)品的價(jià)格就會(huì)下降。大量的產(chǎn)品供應(yīng)到社會(huì)可以讓更多的老百姓享受到優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，提高了老百姓的生活質(zhì)量。第二點(diǎn)就是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，流水線的出現(xiàn)促進(jìn)了就業(yè)，誕生了更多的產(chǎn)業(yè)工人，這樣有更多的人成為中產(chǎn)階級(jí)。
當(dāng)年老福特曾說(shuō)自己的流水線作業(yè)世界一流無(wú)法超越，工人只需要帶著雙手工作就行，很多勞動(dòng)都是機(jī)械工作。工人不需要太多的思考，這樣讓工人作業(yè)更加便利。確實(shí)流水線的作業(yè)都是設(shè)計(jì)好的，大家只需要按部就班工作就行。
到了二十世紀(jì)七十年代日本的制造業(yè)崛起，日本的工業(yè)品物美價(jià)廉，對(duì)美國(guó)有很大的沖擊。日本在新的時(shí)代再次點(diǎn)燃工匠精神，曾經(jīng)的日本就有小作坊式的工匠精神，這次又把這種精神發(fā)揚(yáng)光大。在日本的汽車(chē)業(yè)里出現(xiàn)了好幾個(gè)有名氣的大公司，日本汽車(chē)憑借質(zhì)量高節(jié)約能耗聞名。
豐田，本田這些日系汽車(chē)成為大街小巷必備的代步工具，日本的汽車(chē)公司也采用福特汽車(chē)流水線作業(yè)。不同的是豐田汽車(chē)的流水線上不是按部就班工作，而是以人為本的作業(yè)方式。
豐田汽車(chē)生產(chǎn)線工人師傅是生產(chǎn)線上的一把手，如果他們認(rèn)為生產(chǎn)線上有問(wèn)題馬上就停下來(lái)。要知道汽車(chē)生產(chǎn)線停下來(lái)?yè)p失很大，起初豐田公司生產(chǎn)線經(jīng)常被叫停，這樣就及時(shí)把次品找出來(lái)，也就是這樣才確保豐田汽車(chē)的質(zhì)量一流。
豐田汽車(chē)這樣的生產(chǎn)模式讓很多人佩服，堅(jiān)持以人為本的生產(chǎn)線確保流水線不斷的處于升級(jí)狀態(tài)，這樣就提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量，同時(shí)也把工匠精神得到了升級(jí)。
