未來的汽車必然是走向智能，無人駕駛方向。而物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)就是一個(gè)重要的基礎(chǔ)。

比如說未來的出行場(chǎng)景，應(yīng)該是這樣的。沒有司機(jī)的概念，因?yàn)轳{駛都由系統(tǒng)完成，也沒有紅綠燈的概念，因?yàn)槲磥淼某鞘袀鞲袑⒏采w大部分地區(qū)。系統(tǒng)會(huì)計(jì)算出最佳最優(yōu)的路線及其他車輛或附近行人的行程信息，然后分析匯總。意思是汽車本身作為一個(gè)基礎(chǔ)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，將與其他物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)（其他汽車）或者行人（通過可穿戴設(shè)備或其他的傳感），聯(lián)網(wǎng)組成。

而在這之后，甚至可以沒有私人汽車的概念，因?yàn)槲覀兊某鲂卸紝⒎浅７奖悖m然我是對(duì)這個(gè)保持異議的，因?yàn)槠囘€是沒辦法解決大量人口高峰流動(dòng)的問題），只需要知道你的目的地，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)安排好車輛在樓下等你，然后自動(dòng)規(guī)劃好路線出發(fā)。等到到了目的地，該汽車便會(huì)自動(dòng)搜尋附近發(fā)出需求的人去接載，而不會(huì)有浪費(fèi)的時(shí)間。

這個(gè)雖然僅僅是一個(gè)概念，但對(duì)于一些未來的方向，還是有一定的啟發(fā)的

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