突然想聊一件關(guān)于外賣的事。
昨天微博熱搜榜上出現(xiàn)了一個關(guān)鍵詞“外賣小哥”,想到大概就是訂餐人跟送餐員之間鬧矛盾的事,這兩方鬧矛盾還不是常有的事沒啥稀奇,但是點開后看到的視頻卻讓我想罵人。
我給正好不在wifi環(huán)境下的盆友們講一下大概內(nèi)容吧。
視頻是前幾天北京暴雨時拍的,一位外賣小哥因為送餐花了一個半小時而被訂餐者惡意辱罵,從嫌棄人家穿著拖鞋到嫌棄人家長相,最后甚至把小哥辛辛苦苦送來的飯扔在地上,瀟灑關(guān)門。小哥全程低著頭道歉,沒有絲毫還嘴,默默收拾好地上的飯無奈離開。
這個視頻讓我聯(lián)想到上周有一天中午的所見。
上周的上海有一天暴雨突襲,中午時還稀稀拉拉地下不停,出公司去買粢飯團,過馬路時巧遇紅燈,卻眼看著前面好幾輛送外賣的小摩的伺機沖過馬路,這期間不斷有車來往,闖紅燈的小摩的在車流中有種生死一線的感覺,看得我著實揪心。
“他們?yōu)槭裁匆J紅燈啊,多危險!”
“30分鐘內(nèi)必須送達啊,不然你以為他們愿意這么拼啊......”
30分鐘必達,分秒必爭,這是外賣圈一個成文且最常被食客吐槽的要求,但是你想過為了達到這個要求,多少外送人員在車流夾縫中奮力穿梭嗎?
因為在接到外賣訂單的那一刻起,外送人員就繃起神經(jīng),以30分鐘內(nèi)將外賣送達作為唯一信仰,不然就會得到一句“怎么這么慢啊”的差評,殃及所屬的商鋪。
我一下子就想到了《奇葩說》里董婧對“惡劣天氣定外賣是不是有罪的”這個話題的陳述:

在訂外賣這一整個事件里,30分鐘制度固然是好的,畢竟送餐的效率是得到確保的。但是,它也確確實實地成為外送者最大的壓力來源。
訂餐者對商家產(chǎn)生壓力,商家只能對外送人員釋放壓力,于是及時送達成為這個利益鏈里絕對的義務,及時拿到外賣也成了絕對的權(quán)益。這就有了我所看到的,外送人員不顧交通安全地在馬路上橫沖直撞,只為30分鐘的及時送達和一個好評。

每個訂餐的APP里都有食客給外賣小哥的評分項目,可是,我們?yōu)槭裁床荒茏屚馑托「缫步o訂餐者打分呢?外送人憑什么要犧牲自己的人身安危去照顧顧客的所有情緒?
所以,不妨就讓我開這樣一個腦洞吧,以后所有的外賣APP里統(tǒng)統(tǒng)加上外送人員給訂餐者的評分環(huán)節(jié),給這些不顧安危辛苦奔波的人一個溫暖的情緒出口,讓這個制度中每一方的利益都趨向一致,至少使這個30分鐘的外賣制度在各個方面都盡量效用最大化。

我并不是呼吁大家“惡劣天氣里不要訂外賣啊”,天氣越惡劣,我們才越會需要外賣服務,只是在這個交易過程中,我們應該注意一下自己的對待方式,讓每一方都得到尊重,無論是對外賣小哥還是對快遞小哥。
比如,下次收到餐,記得跟外賣小哥說聲“謝謝你”哦~
畢竟,沒有買賣就沒有傷害嘛,你覺得呢?