2019年年初，一篇名為《他們都買了奧迪車，他們都得了白血病》的文章引起人們高度關(guān)注, 該文指出，6名奧迪車主在長(zhǎng)期駕駛奧迪車型后都得了白血病。一石激起千層浪，奧迪致癌的消息在各大平臺(tái)鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。

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截止到6月18日，維權(quán)公告號(hào)共統(tǒng)計(jì)到的受害者已增至160人。其中,白血病59人；其它血液病31人；肺癌32人；鼻咽癌10人。隨著時(shí)間的推移，這個(gè)數(shù)據(jù)還在變化，受害者人數(shù)還在不斷增加。

為了收集有力的證據(jù)，維權(quán)車主自行尋找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)一輛奧迪A4進(jìn)行了車內(nèi)空氣檢測(cè)，檢測(cè)出苯和甲醛均存在超標(biāo)情況。其中甲醛每立方米超標(biāo)近一倍，而苯每立方米超標(biāo)兩倍多。雖然報(bào)告結(jié)果顯示奧迪車車內(nèi)空氣質(zhì)量不合格，但是法院并不認(rèn)可個(gè)人進(jìn)行檢測(cè)的結(jié)果。

其實(shí)早在六年前，央視315特別節(jié)目《豪車?yán)锏墓治丁?、《豪車?yán)锏墓治逗罄m(xù)：“瀝青阻尼片”到底來(lái)自哪？》就已經(jīng)揭開(kāi)了奧迪車致人患白血病的原因：奧迪車的異味來(lái)源之一是使用了瀝青充當(dāng)阻尼片，且一輛奧迪車中大概有20斤左右的瀝青。瀝青能釋放苯、苯并吡等有毒氣體（瀝青、苯、苯并芘、甲醛被國(guó)際癌癥中心列為一類致癌物）。

但是，作為事件的當(dāng)事人，身處輿論漩渦的奧迪官方兩度回應(yīng)：依據(jù)具備CNAS、CMA等車內(nèi)空氣質(zhì)量認(rèn)證資質(zhì)的多家第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)多輪送檢，依據(jù)“乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南（GB/T 27630-2011）”結(jié)果顯示，一汽-大眾生產(chǎn)的奧迪車型車內(nèi)甲醛、苯等揮發(fā)性物質(zhì)濃度均在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，不會(huì)對(duì)人體健康造成傷害。

乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南（GB/T 27630-2011）目前為推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定的車內(nèi)空氣有機(jī)物濃度要求如下:

乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南（GB/T 27630-2011）

苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯有致癌、致畸性；甲醛、乙醛、丙烯醛有致癌作用。這8大揮發(fā)性有機(jī)化合物是經(jīng)國(guó)際認(rèn)定，車內(nèi)需要進(jìn)行控制的主要物質(zhì)。

2019年開(kāi)始至今，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的奧迪“致癌門(mén)”還未畫(huà)上一個(gè)休止符，維權(quán)車主提供的微弱證據(jù)還不能作為呈堂證供。毫無(wú)疑問(wèn)，汽車異味肯定是存在的，但是散發(fā)的異味是否一定會(huì)引發(fā)癌癥還需要經(jīng)過(guò)多方面的驗(yàn)證，孰是孰非我們只能耐心等待更權(quán)威的報(bào)告來(lái)證實(shí)。

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