? （本人原創(chuàng)作品，文責自負）
? ? ? ? ? ? 一眼千年奚公山
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 徐民偉
棗莊市地處魯南丘陵地帶，山嶺眾多，但是其中的山能因一個人而得其名的，卻是極少有的。棗莊市歷史悠久，底蘊深厚，但是能“一眼千年”的地方，也是極為罕見的。若是要二者兼而有之，那則是少之又少、鳳毛麟角了。然而奚公山，卻就是這少之又少、極為罕見的一處。
奚公山位于棗莊市薛城區(qū)陶莊鎮(zhèn)北部，是一座既不太高，也不太險的小山。然而，就是這么一座看似并不起眼的小山，在棗莊市的歷史文化中，卻有著極為顯著的位置，之所以這么說，與歷史上的一位人物有關，這位歷史人物就是奚仲。而且“奚公山”的名稱，也是由于奚仲葬于此山，才使其有了“奚公山”之名。因此，說到奚公山，便不能不先說說奚仲。
奚仲，夏代異姓諸侯，黃帝之后，任姓。因擅長造車，任夏朝“車正”，被封于薛，為薛國始祖。“任、薛、奚”諸姓，也都將奚仲尊為始祖。奚仲最突出的功績，便是造車了。關于奚仲造車，史料多有記載?！秴问洗呵铩ぞ仄氛f:“奚仲作車?！薄痘茨献印ば迍掌氛f:“奚仲為車?！薄盾髯印そ獗纹芬舱f奚仲作車。沈約在《宋書·禮志》中寫道:“蓋奚仲以擅技巧，為夏車正，前世制作之美歸之耳?！边@是說奚仲運用自己的聰明才智，潛心研究總結前人經(jīng)驗，再進行創(chuàng)新發(fā)展，使得當時的造車技術進一步成熟。這些都表明，約在四千年前，奚仲就打造出了當時最為先進的交通運輸工具“車”了。由此可見，其歷史貢獻之大了。由于奚仲精通造車技術，又懂得夏朝的車服制度，在夏禹時期建立了卓越功勛，被封在薛，并主管戰(zhàn)車和運輸車、舟的制造、保管和使用。奚仲的兒子吉光，也是一位制造能手，奚仲將薛地的邳國交給吉光管轄，后遷于邳。由于物阜民豐，奚仲父子所統(tǒng)轄的地區(qū)很快強大起來，成為夏朝最為繁榮發(fā)達的地區(qū)之一。它不但是夏王朝有力的支柱與砥石，也是王室所需的舟、車等運輸工具以及糧食等物資的重要供給地。同時，由于政治修明、技術發(fā)達、經(jīng)濟繁榮，再加上交通便利，薛國成為了當時華夏文化的重要交流地。并且其后，在夏、商、周三個朝代，薛國都十分興盛。奚仲開創(chuàng)的薛國，創(chuàng)造了極富特色的地域文明，千年不衰，對后世產(chǎn)生了極為深遠的影響。
其對后世的影響，首先體現(xiàn)在薛國的經(jīng)濟社會的發(fā)展上。這從“薛國故城”遺址的發(fā)掘研究成果中可以看出。薛國故城遺址，位于滕州市官橋鎮(zhèn)和張汪鎮(zhèn)之間，平面呈不規(guī)則長方形，分大城和內(nèi)城。大城周長10615米，現(xiàn)存城垣遺址高出地面4至7米。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，有城門五座，居住遺址九處，制陶、冶鐵、冶銅、制骨作坊等十余處。內(nèi)城在大城的東南隅，周長2750米，內(nèi)城是西周、春秋時期的薛城。戰(zhàn)國時的外城則是在內(nèi)城的基礎上，向西、北兩面延長擴建而成。薛國是夏、商、周時期綿延一千六百多年的東方古國。戰(zhàn)國時期，薛國被齊國吞并，成為戰(zhàn)國四公子之一的孟嘗君田文的領地，并發(fā)展成為擁有六萬戶居民、城市規(guī)模僅次于齊都臨淄的大都市。由此可見，當時的薛國城池建設規(guī)模之大，制造能力之強，經(jīng)濟社會之發(fā)達了。
其對后世的影響，既而體現(xiàn)在匠造代表人物的涌現(xiàn)上。這從墨子、魯班等人物的涌現(xiàn)可以看到。墨子，名翟，戰(zhàn)國初期人，墨家代表人物，墨子的“兼愛”“非攻”等政治思想在當時的社會產(chǎn)生了重要影響，他及其弟子在科學技術上所取得的成就，更是達到了當時世界科技的高峰，因此，他又被稱為“科圣”。在先秦諸子百家中，墨家是最富有科學精神的一派，墨子及其弟子在光學、力學、數(shù)學、機械制造等方面的成就，堪稱我國先秦時期科學技術的頂峰，“小孔成像”“杠桿原理”等，都出自他和弟子撰寫的《墨經(jīng)》中。魯班，姓公輸，名般，是杰出的工匠和發(fā)明家，他一生勤于發(fā)明創(chuàng)造，其發(fā)明涵蓋了木工工具、農(nóng)業(yè)機具、古代兵器、仿生機械等多種門類，尤其在土木工程和木工制作方面貢獻突出，發(fā)明了許多木工工具，如曲尺、刨、鏟、鉆、墨斗、鋸、鑿等，被后世木匠、石匠、瓦匠等尊為祖師爺，有“百工之祖”之稱。在魯南這方土地上能涌現(xiàn)出墨子、魯班這樣的“匠造圣人”不是偶然的，與這方土地上豐厚的匠造底蘊有關，與此地的匠造文化傳承有關，當然，也應該是與奚仲打造的匠造基礎和匠造傳統(tǒng)有關，是匠造文化厚積薄發(fā)的奪目之光。
其對后世的影響，更是體現(xiàn)在當?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)發(fā)展及生產(chǎn)生活上。這從中陳郝古窯遺址中，能夠反映出來。中陳郝古窯址位于薛城區(qū)鄒塢鎮(zhèn)中陳郝村，該窯址自北朝創(chuàng)燒，歷經(jīng)隋、唐、宋、元、明、清，久盛不衰，窯址總面積約5平方千米，遺址面積之大、年代之久、延續(xù)時間之長，在中國北方首屈一指，被稱為中國江北第一民間古瓷窯遺址。中陳郝窯址可分為青瓷區(qū)、白瓷區(qū)和黑瓷區(qū)三大區(qū)域。元明清時期的中陳郝已成為瓷器燒造、集散巨鎮(zhèn)，有“九廟十橋七十二座缸瓦窯”之說。據(jù)《兗州府志》記載，中陳郝黑瓷在明清時期被列為貢品。明代有一首描寫中陳郝村清漳橋的詩云“國運船通徐兗路，車裝船發(fā)帝王州”，反映了中陳郝的陶瓷，通過蟠龍河水道和陸路官道，車裝船運轉到徐（州）兗（州）南北大路，直通京城的興盛景象。生產(chǎn)規(guī)模如此之大、產(chǎn)品影響如此之廣的陶瓷產(chǎn)業(yè)，也反映出了當?shù)馗叱慕吃旒夹g和匠造能力，同時更反映出了當?shù)鼐哂斜姸嗟墓そ橙后w和匠造積淀。這種匠造積淀，我想應該與奚仲、墨子、魯班等匠造標志性人物引領傳播下來的區(qū)域匠造文化一脈相承、緊密相連。
為了感受奚公山的古風古韻，深秋時節(jié)，我與好友張兄一起探訪了奚公山。很巧，在奚公山下的停車場旁，遇到了一群正在休憩聊天的老人，我們便向老人們了解山上的風景和古跡。老人們很是熱情，七嘴八舌地介紹起了當?shù)氐娘L景、古跡和傳說故事。從他們的介紹中我們得知，山上有“奚仲造車處”、車服祠等遺址，旁邊的山叫“千山頭”，附近的山上泉水洞穴、廟觀古跡眾多，有“九洞十三泉，七十二座廟”之說。老人們還告訴我們，離奚公山不遠的地方，還有古奚邑遺址等等。老人們的熱情介紹愈加激發(fā)了我們探訪奚公山的興趣，于是參觀過奚公山上新建的“奚仲紀念館”后，我們便按照老人們指點的路徑，興致勃勃地繼續(xù)了當天的訪古之行。然而古跡漫滅，蹤跡難尋，正當我們不知所往的時候，在山上又遇到了一位熱心的看山人，他聽明白了我們的來意后，指點著山嶺的各處地方，饒有興致地給我們介紹，哪個地方是觀音廟，哪個地方是玄都觀，哪個地方是玉皇廟等等，聽他這么一介紹，這山坳嶺坡上，似乎布滿了古廟寺觀，難怪有人稱這里是古時候的洞天福地了，難怪此地有“九洞十三泉，七十二座廟”的傳說了。雖然這些古廟寺觀早已圯毀，但是通過想象，我們依然能夠感受到，那些曾經(jīng)掩映在山林之中的寺廟香火，鐘鳴經(jīng)聲。如此不大的山林，竟然簇擁著如此眾多的廟宇，其香火繁盛的背后，其實折射出的是當年此地的市井生活，從某種意義上也是折射出的當?shù)亟吃炷芰徒?jīng)濟繁榮。
探訪過余跡尚存的朝陽洞和清華閣后，我佇立山巔，舉目四望，但見天高地迥，白云悠悠，透過歲月的風塵，我仿佛看到了奚仲封地古奚邑的農(nóng)耕，看到了薛國故城作坊里的匠造，看到了中陳郝古瓷窯的窯火，看到了千山頭古廟宇的檐角殿影，它們在云霧中若有若無、時隱時現(xiàn)，讓我一眼夏商，一眼東周，一眼唐宋，一眼明清，而每一次轉眸都是歲月千年。哦，一眼千年奚公山。
