2024-05-08
現(xiàn)在騎車已經(jīng)不是很冷了，即使穿著防曬衣也感覺不到?jīng)觥?br> 下午穿行在車流中，將電動車的加速把擰到底，享受著風(fēng)馳電掣的感覺，似乎整個(gè)人都已經(jīng)飛了起來。聽著美國鄉(xiāng)村音樂，低沉的嗓音在耳邊炸響，樹木在飛速的向后退去，我的心此刻忘記了煩惱和不快，只想著加速加速再加速，恨不得這一刻能夠飛出天際……
果然，人都喜歡能夠飛馳的感覺。
我也不例外，我喜歡在路上能夠飛馳，喜歡那種俯沖而下的感覺，喜歡那種把兩邊樹木撇在身后的感覺，這是跑步不能帶給我的。也只有騎行帶給我最大體驗(yàn)。
今天早上回家的路上恰巧聽了一本《運(yùn)動改造大腦》的書。這本書本翻譯成了十國語言，重印了十六次。人類需要新鮮的事物來不斷刺激大腦，才會讓腦細(xì)胞不斷分裂，從而刺激神經(jīng)元鏈接，神經(jīng)元的鏈接帶來了更加復(fù)雜的大腦，然后才會有我們現(xiàn)在復(fù)雜的情感表達(dá)和精密的運(yùn)算能力。這是和運(yùn)動、新鮮事物不斷刺激來得到的。
中外很多極限運(yùn)動者，老年時(shí)很少有得帕金森癥的。因?yàn)樗麄儫o時(shí)無刻都在運(yùn)動，都在尋找刺激的活動，他們大腦時(shí)刻都在運(yùn)行。
我在上班的路上騎行，能夠甩掉內(nèi)心中那份不好的情緒，迎接好的心情，以自己一個(gè)飽滿心態(tài)來對待上班這件事，也是一個(gè)不小的進(jìn)步。
原本為了安全起見，我大都是在班車上下班，在班車上都在低頭玩手機(jī)，壓抑的環(huán)境，讓人不是很舒服，到班上以后需要很長一段時(shí)間才能夠適應(yīng)過來，這樣就無形中給工作帶來不好情緒，一些工作不能及時(shí)處理，延長了工作時(shí)間。
當(dāng)然，我也不是要說公司取消班車這個(gè)福利。只是單純地描述自己在騎行中的一些感覺，班車還是要保留的，因?yàn)椴灰欢ㄊ裁磿r(shí)候會出現(xiàn)一個(gè)惡劣的天氣，此時(shí)再騎車便有些危險(xiǎn)了，上班還是以安全為主要目的。畢竟，在上班路上出現(xiàn)事故要算工傷?。?br> 天氣逐漸變暖，路上還是比較擁擠的。
私家車和接送孩子的電動車交互通行，也有很多電動車根本無視交通法規(guī)，肆意闖紅燈或者突然就變道，一點(diǎn)兒變道意識也沒有，很是讓后邊的跟隨車輛措手不及。我不知道他們是否學(xué)過交通法規(guī)，變道以前要提前打轉(zhuǎn)向燈或者伸手示意后面車輛，這樣才不會釀成事故。而且后面還帶著孩子，突然變道的行為堅(jiān)決要不得。
唉，騎行雖好還是安全第一！