今天我們繼續(xù)來講上一節(jié)延續(xù)的課題，在上一節(jié)我們講到了“自下而上”是關(guān)鍵。
大家可能不一定太清楚地知道：什么是自下而上？
那我今天首先來舉一個(gè)例子：
假設(shè)你是一個(gè)機(jī)場(chǎng)管制塔上的指揮官，你首先會(huì)關(guān)心什么呢？
我相信你一定會(huì)首先關(guān)心對(duì)你來說最緊急最重要的事情，那也就是跑道上的飛機(jī)以及天上的即將要下降的飛機(jī)。
一個(gè)即將下降，一個(gè)即將起飛，這個(gè)事你首先要管控，如果你不管控這部分，你就會(huì)出很大的亂子。
同樣，你的生活中也有很多近期的緊急的事件。
那什么是近期呢？近到眼前。
遠(yuǎn)期就是遠(yuǎn)到今天一天，再遠(yuǎn)就是遠(yuǎn)到未來。
一個(gè)塔臺(tái)的指揮官，除了能夠看到跑道和天空的飛機(jī)，這部分如果他已經(jīng)掌控了，已經(jīng)能夠處理了，他就能管控到在機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪上的那些正在準(zhǔn)備的飛機(jī)：機(jī)身有沒有問題，油加滿了嗎......
當(dāng)然他是通過系統(tǒng)、通過員工、通過團(tuán)隊(duì)去處理的。
以及天上未來幾十分鐘要降落的飛機(jī)情況，這是他管控的第二層。
如果跑道以及停機(jī)坪以及天上更遠(yuǎn)的飛機(jī)都能夠獲得掌控，那他就會(huì)考慮更遠(yuǎn)的：一個(gè)小時(shí)、兩個(gè)小時(shí)之后......那他管控的面就會(huì)更大。
他要知道未來機(jī)場(chǎng)上空的天氣，以及周邊高速公路的堵車情況......
假設(shè)他是北京塔臺(tái)的指揮官，他要看到廣州的飛機(jī)有沒有飛過來，以及各個(gè)城市，甚至全世界各地飛過來的飛機(jī)，究竟會(huì)怎么樣，會(huì)引發(fā)暴增嗎？
那人生也是這樣，你必須首先管控當(dāng)天對(duì)你來說是緊急并重要的事務(wù)，當(dāng)你把這些消滅掉，然后你就有機(jī)會(huì)去做重要不緊急的。
所以我們?yōu)榱四軌蜃屪约夯钤凇陡咝苋耸?個(gè)習(xí)慣》的作者提及的：我們要去做第二象限---重要不緊急的事，那我們首先要去處理重要并緊急的事情。
當(dāng)然還有緊急不重要的事我們可以丟棄不做或者通過委托，所以這個(gè)大的架構(gòu)我們要先建立。
不能說我們只關(guān)注重要不緊急，我們把重要緊急的丟掉，這不可能，你也做不到，所以我們的焦點(diǎn)是要想辦法如何去解決掉重要緊急的事務(wù)。
那我們現(xiàn)在來談一談如何做眼下重要緊急的事務(wù)以及緊急不重要也就是緊急的事務(wù)，如何快速把它們消滅掉？
我們談到執(zhí)行可以有4個(gè)方案：
第一、你完成它；
第二、你推遲它；
第三、你可以委托；
第四、你可以刪除掉。
這就是4D原則，第一個(gè)“D”是Do（做），第二個(gè)"D"是defer（推遲），第三個(gè)“D”是Delegate（委托），第四個(gè)“D”是Delay（刪除）。
眼下對(duì)你來說哪些是相對(duì)比較重要的你就要去執(zhí)行，相對(duì)不重要不緊急的你就推遲，那個(gè)重要性不夠的，你可以委托，那真的是不重要的，你就刪除掉。
所以這是一個(gè)分類。
那你如何能夠快速地對(duì)事情進(jìn)行分解，你就要結(jié)合我們之前課程所講到的：
你要把你大腦里的事務(wù)收集到你的工作欄當(dāng)中，這個(gè)工作欄指的是什么呢？
這個(gè)工作欄指的是你的紙筆或者手機(jī)的app，無論是安卓、蘋果都有大量的這樣的app，我們后續(xù)的課程會(huì)做一些推薦。
那今天你可以先試試看：你把大腦里的所有事物用一張紙寫下來。
當(dāng)你能夠把它們寫下來，你才有機(jī)會(huì)去做4D的分類。
如果你不能把它們寫下來，留在你的大腦里，可能有很多是更遠(yuǎn)期的事情，有的可能是你過去的事情，有的可能是你的點(diǎn)子，當(dāng)你不能把它們寫下來，你就無法專注去處理眼下的這些緊急或者重要的事。
你也就沒辦法把這些處理完去處理未來重要不緊急的事務(wù)。
所以，我們今天的總結(jié)是兩個(gè)關(guān)鍵：
第一、你要把所有大腦里的內(nèi)容收集下來；
第二、你在分類之后就可以做到4D，也就是：執(zhí)行、推遲、委托、刪除。
